Volvo Club Eesti

Päris huvitav lugemine.
Minu omal on jällegi punane vedelik. Ja möödunud talv sai -45c pakast tunda. Ära ei külmunud midagi.

Kas keegi tooks välja mõne reaalse allika, mis näitaks, et ereinevate tootjate puhul omavad sama tähendust? Kuni seda pole, on see vanaeitede jutt saunast. Fallerooni lehel on nt polari vedelike värvidest ja seal on üsna selgelt öeldud, et ühtset standardit pole. Keda huvitab, saab tutuvda. https://www.google.ee/url?sa=t&source=w ... rzHBD-cURQ

Kork on roheline, siis valasin rohelist

Focusel oli rangelt soovituslik punane vedelik (väidetavalt sisaldab spets aineid korrodeerumise vastu. kork oli mustvalge punaste kirjadega.) , rohelist võis hädapärast kasutada, sinine oli täiesti keelatud.(Kuna minu arusaamade kohaselt on sinine ja roheline sama pm., siis keelu põhjuseks tõenäoliselt see, et kogemata keegi just seda tosooli ei topiks peenesse väljamaa mootorisse) Loomulikult alguses ostsin esindusest seda head vedelikku kuniks ükskord, kui neil Fordis see otsas oli, suunas Info müüja mind ise Polaris ostma esimesest bensukast . Kui ma oma Fordidega tegelevas teeninduses seda mainisin , et ära valagu oma kallist fordimärgiga vedelat kulda, mul pagassis selle jaoks 5l kanku kodumaist Polarit , siis hakkas loeng pihta kuidas kõik peab fordi märki kandma ja muu ei kõlba. Kui mainisin, et Info auto soovitas, siis oli karp kinni. Aga see pole teema
Kõige lihtsam ja kindlam on sellise küsimuse tekkimisel nõu pidada esindusega- minu kogemusel aitavad meeleldi- foorumist saab ka häid vastuseid, aga kahjuks palju ka selles stiilis, et ma panen sellist ja pole midagi juhtunud...
Üldreegel on, et segada ei tohiks, kui siis ainult hädapärast ja siis kohe esimesel võimalusel õige vastu vahetada.

kas v70 tdi-l on eelsüüte küünalde kontrolltuli ja kui on siis ,kus? millegi pärast ei näe ,aga käivitub.äkki keegi teab midagi. TÄNUD ETTE.AH JAA OLEN VOLVODEGA VÕHIK.

kuni 2000a vasakul pool
https://i.ytimg.com/vi/xlJoWZTdS_s/maxresdefault.jpg

järgmisel kerel paremal
http://www.diagnostic-world.com/_family ... 4.1109.jpg

kuulge ahoi.kas keegi ütleks ,et kus asub v70-ne d5252t mootoril termostaat.tänud ette .

geneka tagumise otsa juures kus radika ülemine lõdvik läheb.

järjekordne anomaalia v70 ,99a. d5252t, alustad sõitu ,kõik ok.mõne km. pärast pöördeid üle2500 ei võta sõidu ajal, tühikäigul kuni 3000 ja kõik. seisad minutit viis ja stardid uuesti, kõik ok. ja nii lõputult. sõltumata ,kas on külm või soe mootor.lihtsalt mõistus ei võta. järsku keegi ütleb midagi , ette tänades .

Kaablit oled järgi proovinud, äkki mingi kood sees?

Kas on suur vahe iPhone 4s-il ja 5s-il? 5s on kiirem, sujuvam? (Kirjade järgi nagu on, aga päris elus?)
On 5s nö "kõvasti" parem, kui 4s?
Mõlema tehnilisi andmeid kõrvutades on sisu üsna erinev, aga kas tavakasutaja peale suurema ekraani ka mingit erinevust tunneb?
Just sisu poolelt.

Neil hinnavahe päris väikseks muutunud. Uuem ikka parem. Lisaks mida vanem seda suurem tõenäosus, et osad appid ei toeta seda enam lähitulevikus.
Näiteks mu ipad 2 on nagu keskajast. Uut Ios-i talle ei pakuta enam, appid crashivad jne.
Lisaks saad vanduda kui õlise näpuga sõrmejälje lugeja ei toimi ja siis saad kõigile ütleda kui halb iphone on

mu nokia 3110 on küll nupud suuremad, kui eelnevalt kasutatud 2110-nel, ehk uuem on ikka parem, seega parem on see telefon millel on nupud suuremad - siin polegi millega vaielda
vaatasin ipad2 pilte, noh nupud tuleb juurde osta vä, loomulikult keskaeg, vahe on umbes sama nagu peileril ja piiparil

5S kõvasti ikka kiirem ja parem kui 4S.

Risu kirjutas:5S kõvasti ikka kiirem ja parem kui 4S.

Räägid omast kogemusest või numbritest paberil?