Igaastane tuledeteema. KRT kasutage tulesid õigesti....

[kaupz]

Udutulede Poolt ja Vastu leerid on ja jäävad. Peaks eraldi teema olema.
Ülisuured udukate austajad on Rekka ja Bussijuhid.

Jah, kõik sõltub masinast ja kas asfalt märg jne. Aga mis kasu te saate nende kasuamisest?

[Hunt]

Udutulede Poolt ja Vastu leerid on ja jäävad. Peaks eraldi teema olema.
Ülisuured udukate austajad on Rekka ja Bussijuhid.

Jah, kõik sõltub masinast ja kas asfalt märg jne. Aga mis kasu te saate nende kasuamisest?

Ei ole nad nüüd ülisuured austajad midagi...
Ma ise üks neist.

[allan]

Rekka- ja bussijuhid on esimesed vilgutajad, kui 3km pealt kaugtulesid lähituledele ei lülita. Udukaid pole neil eriti näinud või pole häirinud.

[Iceman]

Rekka- ja bussijuhid on esimesed vilgutajad, kui 3km pealt kaugtulesid lähituledele ei lülita. Udukaid pole neil eriti näinud või pole häirinud.

Siin tõstan ka käe. Mulle on jäänud mulje, et paljudel rekkajuhtidel on ametiga kaasaantud ajuhälve. Või lihtsalt igav. Esimese asjana tõmmatakse kõik tuled/viled käima. Minu jaoks on see arusaamatu, sest rekkajuht istub 2 korda kõrgemal kui sõiduauto juht ja teda ikka nii naljalt ei pimesta. Eriti veel 3km kauguselt. Ja siis sõida seal kumbki pimedas mitu kilomeetrit.

[tnx]

Krt, mis see korralik udutuli teid segab, kade meel on või?

Siin ei ole midagi vaielda lugege seadust.... § 40. alates.... https://www.riigiteataja.ee/akt/117032011021

Miks siis ainult §40 alates? Võiks ju terve seaduse läbi lugeda, sh need punktid, mis räägivad maksimaalsest lubatud kiirusest (ja selle mittekohustuslikkusest), pideva joone ja "BUS" kirja tähendusest, naastrehvide lubatusest (ja talverehvide kohustusest), tulede ise ümbertegemise keeldudest, sellest, et täistuledega ei sõideta vastutulijale vastu (ka mitte eraldusribaga teel ja valgustatud teel) jne jne. Seal on veel palju põnevat juttu.

[stonestick]

Miks siis ainult §40 alates? Võiks ju terve seaduse läbi lugeda, sh need punktid, mis räägivad maksimaalsest lubatud kiirusest (ja selle mittekohustuslikkusest), pideva joone ja "BUS" kirja tähendusest, naastrehvide lubatusest (ja talverehvide kohustusest), tulede ise ümbertegemise keeldudest, sellest, et täistuledega ei sõideta vastutulijale vastu (ka mitte eraldusribaga teel ja valgustatud teel) jne jne. Seal on veel palju põnevat juttu.

Siin oli mingi modereerimise anomaalia, see vahepealne osa pole minu kirjutatud. Sinu "vastuküsimus" on muidugi täielik demagoogia, aga ma aitan sind sellegipoolest:

§ 40. Tulede kasutamise üldnõuded
(1) Sõidu ajal peavad mootorsõidukil põlema lähi- või kaugtuled ning ääre- ja numbrituled. Trammil peavad sõidu ajal põlema lähi- ja ääretuled. Haagisel peavad sõidu ajal põlema ääre- ja numbrituled.

§ 42. Udutulede kasutamine
(1) Eesmised udutuled võivad põleda sõidu ajal koos esituledega udust või sajust põhjustatud halva nähtavuse korral.
(2) Eesmisi udutulesid võib kasutada ka käesoleva seaduse § 40 lõikes 1 nimetatud juhul lähitulede asemel.
(3) Tagumisi udutulesid võib kasutada sõidu ajal ainult asulavälisel teel udust või sajust põhjustatud halva nähtavuse korral või kui sõidutuulest ülestõstetud lumi, tolm või pori halvendab oluliselt tulede nähtavust tahapoole.

Et oleks selge, siis jutt käib pimeda ajal sõitmisest, kui põletatakse nii lähi- kui udutulesid olukorras, kus nähtavus on täiesti okei. See, kui keegi sõidab pimeda ajal maanteel ainult udukatega, on muidugi omaette tase.

[Mihkel.]

Rekka- ja bussijuhid on esimesed vilgutajad, kui 3km pealt kaugtulesid lähituledele ei lülita. Udukaid pole neil eriti näinud või pole häirinud.

Siin tõstan ka käe. Mulle on jäänud mulje, et paljudel rekkajuhtidel on ametiga kaasaantud ajuhälve. Või lihtsalt igav. Esimese asjana tõmmatakse kõik tuled/viled käima. Minu jaoks on see arusaamatu, sest rekkajuht istub 2 korda kõrgemal kui sõiduauto juht ja teda ikka nii naljalt ei pimesta. Eriti veel 3km kauguselt. Ja siis sõida seal kumbki pimedas mitu kilomeetrit.

Isegi selle peale mõelnud, et rekkajuht istub kõvasti kõrgemal ning vastutuleva auto tuled näitavad ikka üldiselt alla suunas... Samas ise rekkajuhi kohal ei ole olnud, seega ei tea, ehk on mingi konks.

Neljarealisel sõidan suuremalt jaolt ikka täistuledega pimedas, kui just kedagi ees lähedal liikumas pole. Kuidagi suitsiidne tundub 90kmh lähituledega lennata. Mõni vastutulija ärkab selle peale, lükkab ka täistuled peale. Kui ikka oma sõidusuunda jälgida siis ei häiri teps mitte need. Ja kui minust möödunud on, tõmbavad lähituled tagasi peale.

No ja muidugi kui seitsme maa ja mere tagant kauged maha tõmmata, olen sunnitud mina pikemalt täistuledega sõitma, et näha potensiaalseid ohte tee peal. Viimase tõestuseks ka väike seik läbitud alles hiljuti. Vilgutati kaugelt juba (mitte tähelepanu äratuseks), tõmbasin kaugtuled varem maha ja hetk hiljem kärutasin suuremast looma laibast üle, sest nägin liiga hilja ja minna polnud kuhugi.

Kurat!

PS! Täpsustuseks, pole mul ühtegi "tuning xenon-bixenon-hid-led" tuld olnud ega hakka ka olema, kui just tehasest pole auto nendega väljunud.

[arvin33]

Suuresti taandub tulede kasutamine viisakusele. Kasutan asulaväliselt ka udutulesid lisaks, sest lisavalgus korrektse reguleeringu puhul on kasuks alati. Samas lülitan vastutuleva auto puhul nad välja, v.a. juhul kui vastusõitev auto kasutab udukaid ja neid välja ei lülita. Suur osa rekka- ja bussijuhtidest lülitavad hommikul udukad sisse ja nii lastakse kuni õhtuni. Erikategooria on veel need, kes seisval-parkival autol jätavad sõidutuled põlema, mõni neist ei teagi, et saab ka automaatseid tulesid keerata parkingu peale. Tulede reguleerimise vajadusest- no see oleks juba teine teema.

[vr_]

Kasutan asulaväliselt ka udutulesid lisaks, sest lisavalgus korrektse reguleeringu puhul on kasuks alati.

Puhtalt huvipärast küsin, et kas sinu arvates on väide, et udutuled tekitavad auto ette suure valguslaigu mille tõttu silma pupillid adapteeruvad selle järgi ja on võimetud piisavalt hästi registreerima kaugemal toimuvat on täiesti vale?

[-kj-]

Kas kedagi häirib valgel ajal päevasõidutuledena udukate kasutamine ka või ?

[Liiwaannus]

Kas kedagi häirib valgel ajal päevasõidutuledena udukate kasutamine ka või ?

Ei häirivad pimedas/hämaras lähitulede ja udutulede koos kasutajad. Madalal asuvate päevasõidutulede (olgu need udukad, lisa ledid vms miinuseks on see, et väiksemagi tõusu korral kaovad ruttu peitu ja sombusema ilma korral mängib päris olulist vahet see, kas tuled on näha või mitte kui lähtuda auto märkamise seisukohast)

Kaugtuledega on jah see, et peaks kaine mõistusega hindama, et kas nn pimestav efekt tõmbab rohkem nähtavust maha või hoopis lähikate puudulik valgus tekitab suurema ala. Lülitada tuleks momendil, kus pimestamine ületab lähitulede suutmatuse negatiivse efekti osas. Ise olen küll pigem suht kaugelt ümber lülitaja kuigi olen mõelnud, et võiks lasta lähemale, sest vahel jääb pime ala päris pikaks.

[arvin33]

Kasutan asulaväliselt ka udutulesid lisaks, sest lisavalgus korrektse reguleeringu puhul on kasuks alati.

Puhtalt huvipärast küsin, et kas sinu arvates on väide, et udutuled tekitavad auto ette suure valguslaigu mille tõttu silma pupillid adapteeruvad selle järgi ja on võimetud piisavalt hästi registreerima kaugemal toimuvat on täiesti vale?

Minu jaoks pole see teema, ma ei vaata 15m ette, vaid olen ikka pilguga kaugemal. Kaugtulede puhul ju põlevad mul ees ka lähituled, sel juhul segaksid ka lähituled...ja pole need udukad ka nii teravad, et kogu tähelepanu omale tõmbaksid.

[sanderk]

Siin tõstan ka käe. Mulle on jäänud mulje, et paljudel rekkajuhtidel on ametiga kaasaantud ajuhälve. Või lihtsalt igav. Esimese asjana tõmmatakse kõik tuled/viled käima. Minu jaoks on see arusaamatu, sest rekkajuht istub 2 korda kõrgemal kui sõiduauto juht ja teda ikka nii naljalt ei pimesta. Eriti veel 3km kauguselt. Ja siis sõida seal kumbki pimedas mitu kilomeetrit.

Rekkamehed ju elavad oma autos. Teevad süüa jne. Sealt eralduvad rasvad ja see kõik ladestub esiklaasile ja hui nad viitsivad seda lahmakat pinda puhtana hoida. Läbi sellise klaasi vaadates ongi täistuled tema jaoks häirivad.

[ants]

See igaaastane udukate teema on nagu hooajaline gripiviirus, nädalaga lõppeb.

[Iceman]

See igaaastane udukate teema on nagu hooajaline gripiviirus, nädalaga lõppeb.

Krt ma täiendaksin: udukate / ja appi mu diisel ei käivitu teema