päeviku pidamise eesmärgil ja ka teinekord kasuliku info jagamise/omastamise jaoks teen teema.
Auto sai minu kätte selle aasta (2010) Mai kuus. Tõin ta Rakverest mingilt auto platsilt kus oli ta kurvalt seisnud pea 4-5 kuud. (see siis müügimehe info)
Läbisõit oli tol hetkel ~189000. (ei ole mõtet vist hakata vatrama, et kas on õige või mitte). Tol hetkel vigu ei täheldanud, kere poolest vägagi sile. Kohe sai vahetatud hammasrihm koos rullide ja veepumbaga, soonrihm, õlid ja muud vedelikud ning udutuled. (udutulede klaasid olid veits tuhmunud ning juhipoolne klaas koguni praoga) Varustusest siis nagu ikka... nahksisu, püsikiirus, kahepoolne kliima jne. (puudust tunnen vaid istmesoojendustest mida ei ole).
D5 (2001 dets.): 120 kW (163 PS; 161 hp) , 340 N·m (250 lb·ft) , diesel, turbo.
Siiamaani olen auto ostuga rahul. Eks ikka tuleb selle D5 hingeeluga end kurssi viia. Ainuke selline rohkem "närvi" ajav asi on
see tobe hooratta keiss.(ostes oli vaikne, kuid mõned kuud peale suvist piitsa andmist hakkas klobisema). Ning nagu aru olen saanud on selle vahetus küllaltki kallis?!?!?
November 10. Hakkasid autol pöörded kõikuma. Sai ka tehtud siia teema
http://foorum.volvoclub.ee/viewtopic.php?f=16&t=16051
Aitas siis EGR´i puhastamine.
Teemas ka paar pilti.
Esimesed külmad võtsid ära turbo külma poole õhu sissevõtu vooliku (lõdviku?) täpset nimetust ei tea. Maksab see vidin 1800 eestimaist krooni. Hetkeks on ta ära lapitud. Kuniks uus tee minu juurde leiab
.Hetkel siis kõik. Kui midagi meenub siis kirjutan/joonistan.
Üks pilt ka. Kade olen xD Rohkem ei saa.
VS 