Volvo Club Eesti

Sõbra ja Turu tänava ristis sai ära nähtud masin, ma olin juba mööda sõitmas, kui märkasin pidin ikka ära näitama. Tore, et masin jälle liikleb.

Liigub tõepoolest jällegi legaalselt

Kuna õli pole mina tagasillas veel vahetanud, siis sai selleks sobilik auk sisse tehtud.

Kuidas Sa seda oskasid teha, õige auk on kõrgemal kõrval.

ants kirjutas:Kuidas Sa seda oskasid teha, õige auk on kõrgemal kõrval.

Õli välja laskmiseks on sellest ülemisest august vähe abi.
Kate tuleb ära võtta, kui korpuses all korki pole.

Õli välja laskmiseks piisab kaane alumise poldi eemaldamisest.
Aga küsimus oli, mis selle augu tekitas sinna, kas mõni lenduläinud difri hammas?

Paistab seest väljapoole auk jah, augu ümbert hele.

Difri hambad tõepoolest olid irdunud oma algsest asukohast. Hetkel läks keevitusega tagasi kokku kõik, et jõuda Tartu Ürrile. Aga midagi seal tuli taaskord lahti juba ja hetkel kahtlane üherattavedu.
Enne seda viskasin vanad esimesed istmed välja ja panin ammuostetud Alfa 156 mustast nahast istmed sisse.
Õpetus ka teistele: https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=263081
Rullidel midagi laiali ei lennanud ja rattajõudu tuli 155kW.

Kuna Ürril oli minu auto vaieldamatult kõige määrdunum, siis küürisin täna pisut sisu ja tegin ka mõned pildid.

Kolm aastat on eelmisest postitusest möödunud, võib vist jälle uuendada teemat. Mõni aeg tagasi vahetasin tagasillas kõik puksid ära, ette läksid uued amordid ja vedrud, taha samuti uued vedrud, auto saavutas taas oma originaalkõrguse.
Velgedeks sedapuhku Volvo originaalid - 15x6.5 Pulsar veljed.
Auto sõidab turbosetupiga täitsa rahuldavalt, ilmselt tuleks varsti piduriketaste vahetus ette võtta.
Üks tavapilt ja üks naljapilt ka lõppu.

Ahjaa, üks kaaslane on eelnevale ka veel lisaks tekkinud, millest teemat tegema ei hakka.

XC näeb ikka väga sile välja. Millega täpsemalt tegu?

Loff kirjutas:XC näeb ikka väga sile välja. Millega täpsemalt tegu?

Täitsa tavaline prefl D5 AWD ja Summum. Sõita on väga hea, tuli talvel emotsiooniostuna.