Aibast: 1986 740 2,3l turbo

nautic · PostitusPostitas **nautic** » 17 Veebr 2006, 18:33

Ja palju sul siis puhub,tavaliselt aja jooksul läheb wastegate vedru pehmemaks ja on vaja uuesti reguleerida.Kahju jah ,et originaalil numbreid pole,lollikeste jaoks tehtud vist.

Lauri940 · PostitusPostitas **Lauri940** » 17 Veebr 2006, 18:53

kuidas teha pihustitele hooldust ???

Kristjan · PostitusPostitas **Kristjan** » 17 Veebr 2006, 19:41

Turbo- ja 760 mudelite kellaplokis ilutseval voltmeetril pole ka eriti numbritega liialdatud. Ostsin ühe vana (enamus detaile tehtud aastal 82)kellade komplekti varuosadeks ja selle voltmeetril ka ainult 10 V ning 16 V ära märgitud. Ega pole muidugi raske silma järgi pinget määrata, aga mõne numbri (näiteks: 12 ja 14) oleks võinud veel sinna sihverplaadile ära märkida.

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 17 Veebr 2006, 20:19

nautic kirjutas:Ja palju sul siis puhub,tavaliselt aja jooksul läheb wastegate vedru pehmemaks ja on vaja uuesti reguleerida.Kahju jah ,et originaalil numbreid pole,lollikeste jaoks tehtud vist.

0,5 bar'i puhub. Mis muud ikka

turboES · PostitusPostitas **turboES** » 17 Veebr 2006, 21:54

Vähe, mina lasin oma 242 1bar.

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 18 Veebr 2006, 03:06

pole veel jõudnud teist kruvida Allan

nautic · PostitusPostitas **nautic** » 19 Veebr 2006, 21:11

Autodata järgi peaks B230FT-l olema 0,80...0,85 bar-i,kuid olen kuulnud ka teistest numbritest.Kõik peb olema balanssis

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 20 Veebr 2006, 01:32

nautic kirjutas:Autodata järgi peaks B230FT-l olema 0,80...0,85 bar-i,kuid olen kuulnud ka teistest numbritest.Kõik peb olema balanssis

äkki nagu mõtled hoopis psi'd. Ehk siis 7 psi = 0,5 bar.

The stock boost in Volvo turbos is from 8 to 10 psi, depending on the exact year. The late model 740s got abou 10 lbs from the factory. At 14.5 psi, there is a fuel pump cut off switch. If your boost hist or exceeds 14.5 psi, it cuts the fuel.

nii, et siis üle 14,5 ei saa minna

volvo242 · PostitusPostitas **volvo242** » 20 Veebr 2006, 18:45

palju kell maksis ja kust ostsid olex endal ka vaja sellist?

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 20 Veebr 2006, 21:12

sellisest kohast nagu http://www.db-hp.ee asukohaga tondil. Tegeleb siis selliste jubinatega kah

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 26 Veebr 2006, 12:57

väheke leiutamist ja sai asja 0,8 bar'i peale

Nüüd isegi liigub

volvo242 · PostitusPostitas **volvo242** » 27 Veebr 2006, 00:15

kuidas juurde keerasid kas w-gatest või on veel mõni koht kust keerata

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 27 Veebr 2006, 00:36

ikka klapist

Leho · PostitusPostitas **Leho** » 28 Veebr 2006, 19:27

võiks mainida nendele kes tahavad ka endale ette kollase suuna asemel valget klaasi siis tuleks mõelda ka selle peale ,et kollase pirni sokkel on natuke erinev nimelt need fikseerimis nagad on teises asendis kui klaar klaasiga pirnil. (Lihtsalt mainin enda omale sai ka esimesed ja tiibade suunad valgete vastu vahetatud)

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 28 Veebr 2006, 19:52

on jah vähe teised, aga hakkama sai

Volvo Club Eesti

Aibast: 1986 740 2,3l turbo

kell

need valged esisuunad

Kes on foorumil