Volvo Club Eesti

Väga vinge näeb välja!

Tänud ! Eks üritan nüüd velgi korralikult hooldada ja loodetavasti hiljem, saan ka kere üle poleerida + värviparandusi teha, siis läheb asi veel mõnusamaks.

Jätan ka märgi maha. Väga hea näeb ikka välja sul pill. Kiidan aint heaga!

Tänud Nüüd sain lõpuks kõik rattad õhku ka pidama, võttis ainult nädala aega Nüüd et igapäev pumbata rehvi/rehve.. siis nüüd piisab kui nädalas korra.. Success!!

Salong sai ka natuke värskendust. Vana rool tüütas ära, sai muretsetud Momo rool + 940 vahetükk.



PS! Pildikvaliteet ajab mulle ka pisara silma, aga loodetavasti saab kunagi paremini jäädvustada seda salongi.

Väga ilus pill!

Miks spidokas 120 km/h näitab?

Tänud,
Kuna algusest saati odomeeter ei töödanud, siis mõtlesin, et mis seal ikka, parandan ära.. aga krt.. väga ei õnnestunud see ja peale seda näitab ta, alguses kui masin seisab, 120 km/h olen korduvalt lahti võtnud ja üritanud kuidagi muuta seda vms, aga siis kas hullemaks läinud või väga valesti asi. Muidu kui liikuma hakkad masinaga, siis langeb nulli ja hakkab võtma kuni 90-ni.. kõrgemale ei tõuse

Alati legaalne siis. Safe värk.

See midagi sarnast nagu mu 7 sajasel on , et umbes 45kmh viskab korra 80ne peale. Muidu näitas ilusasti.

Kuna esmaspäev(20.08) oli punane püha ja kodus ei viitsinud passida, siis parema meelega kõpitsesin tööjuures. Sai kergem hooldus autol tehtud. Mootori õli ja kõik filtrid sai ära vahetatud. Seekord sai õliks võetud Motorcraft-i toodangut ja 10w-40 asemel 5w-40. Nädal aega ringi sõitnud, juurde tekkinud lekkeid ei ole




Mõtlesin, et võtan ka esipidurid kätte, kuna kettad kõverad. Sai siis tellitud Brembo kettad ja TRW klotsid/voolikud. Brembo kettad läksid töösse, klotsid saadeti kahjuks valed, siis vahetasin need Brembo toodangu vastu, aga kuna pidurisupportid vanad ja kolvid ei taha kuidagi liikuda, siis hetkeseisuga otsin, kust saaks uued. Hetkel jäi mul ainult üle kettad ära vahetada ja vanad klotsid lihvisin paremaks/ühtlasemaks, et siis kui uued supportid käes, siis lähevad klotsid/voolikud ka vahetusse lõpuks.

Neljapäeval sai Ülemistelt ka korraks läbi hüpatud ja paar pilti tehtud:

900sele sobivad ette ka 850/x70 sadulad. Ainuke erinevus installil on see, et 800se parempoolne läheb 900sele vasakule ja vastupidi. Kui see su otsinguid aitab. Tagumised sadulad 800sel ja 900sel samad.

Nüüd mõned kuud hiljem, kuidas kommenteerid neid bilsteine koos madaldusvedrudega? Kuidas poola poly puksid on sõites? Kannatab igapäevaselt sõita? Endal plaanis sama setup teha.

Natuke aega tõesti möödas ja masin mul igapäeva sõidus, kaevuluuke ja kõik mistahes mügarike ja sügavike üritan vältida. Natuke pidin oma sõidustiili muutma ning paaril ristmikul, kus on head vaod sees, siis seal hästi aeglaselt läbi sõita, muidu krt põrutab kõik ära küljest
Kuna mul on ka natuke liiga laiad veljed all, siis nende pärast vaatan ma rohkem neid ebatasaseid pindasid teepeal.

Aga muidu üldiselt vedrustus töötab, puksid on ilusti vastu pidanud ja väga ei kurda auto üle, siiski hobi auto, mida kahjuks pean igapäevaselt kasutama. Samas on veel see hea, et kurvidesse saab suurema kiirusega minna ja palju stabiilsem kui ennem.

gerton06 kirjutas:Samuti esisilda kõik polypuksid sai poolast tellitud. Stabikavarda keskmised said kõige kangemad tellitud ja ülejäänu suts kangemad kui OEM.

Viitsid ehk linki vms ka jagada, kust puksid ostsid Näeb väga super välja sul!

Tänud, Vaeva ka nähtud ikka oma jagu. Aga linki võin ikka sheerida, üks foorumlane tellis ka sealt mingi Saaremaa pundiga ja siis ma võtsin neilt eeskuju.
https://poliuretany.olkusz.pl/