Volvo Club Eesti

Mul on probleem...

probleem seisneb siis milles???

Vist on 1cm liiga kõrge, aga seda peab kapoti all veel veidi mõõtma.
Ei tea kus oleks hea koht õhu temperatuuri anduri jaoks ega tea anduri tüüpi.
846,2€ liiga kallis aga eks selle teadmisega tuleb proovida edasi elada.
Ehk kui unerahu ja rahulikku eksisteerimist segama hakkab tuleb ära tellida.

Kui kõrgeks jääb lased kapotile küüru teha.

Liiwaannus kirjutas:Kui kõrgeks jääb lased kapotile küüru teha.

+1

Miks see asi peab nii keeruline olema? Ilma rohelise detailita oleks lihtsam ja odavam või on sellel mingi teadus taga? Trompetite pleenumi otsa õhu sissevõtt ja korras.

asi vast rohkem õhuvooli ühtlustamises, et kõik silindrid saaks ühepalju.

Miskit sedalaadi asja?? Et saaks kõikide silindrite tee samasse mõõtu?

Nähtavasti ei ole hea suure kiirusega õhku otse pasunate pihta tulistada:
http://www.bufkinengineering.com/intake%20manifolds.htm

põhirõhk on ikka õhuvoolu ühtlustamisel, paistab, et aretatud ja testitud lahendus, pole jah põhjust ju jalgratast leiutada. Et sul see kolle vist vajaks veidi lihtsustamist, et hind alla tuua.

See vast komponentide kohta pealt veidi lihtsam?

Tuleb monoliitne 3D prinditud plastik.
3-4mm seinaga, see 846€ tundub olema neil n-ö ahjutäie hind.
Sama gabariidi juures polnud vahet kas keha ruumala oli 765 või 905cm3

3mm seinaga tootmise parameetrid:
ORIENTED BOUNDS
(in) 6.923w x 5.157d x 17.956h
(cm) 17.584w x 13.098d x 45.608h
Part Count 1
Material Volume 904.5457cm3
Machine Space 2957.5027cm3
Density 8.61%
846.20€

Eks ma püüan seina 4mm peale kasvatada ja uuesti üles laadida, siis saab selgust.
Peaks hooandjasse üles panema ja annetusi koguma...

kus 3D prindi hinda uurisid?

Hollandlased, https://www.shapeways.com.
Minu eeldus, et 846 on ahju hind ei vastanud tõele.
4mm seinaga tükk:
ORIENTED BOUNDS
(in) 7.029w x 5.315d x 17.961h
(cm) 17.854w x 13.5d x 45.62h
Part Count 1
Material Volume 1139.2561cm3
Machine Space 3178.3545cm3
Density 10.36%
955€
Materjal
Tehnoloogia

Ma saan aru, et ise leiutamine ja pea murdmine sulle meeldib, aga miks raisata aega ja raha leiutamise peale, kui sinu eest on juba Rootslased töö ära teinud?

Osta milline sisselase tahad. 1- või 2 osaline, pane ise kokku jne jne
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/insug-_-plenum/volvo-16/index.html

Eks ma põhiliselt jah kannatan iseenda all.
Ja rootslased pole minu eest midagi ära teinud.
Olen neid vaadanud, mõelnud, ja otsustanud, et see pole see.
Pole mul vaja ITB otsa 3KG alumiiniumit riputada mis kapoti alla ära ei mahu.

Sinu jooniselt on nagunii näha, et 1sil saab kõige rohkem ja esimesena õhku ning 4sil viimasena ja kõige õhuvaesema segu.

Kui ajad taga täiuslikust mine kohe tsikli trompetitele üle ja ära kasutagi ühisanumat vaid iga silinder saab otse õhku