Volvo Club Eesti

Mis värk nende osade velgedega on, näiteks perfo, columba, comet, ariane jne? Enamustel autodel all komplektid, kus kõik neli velge ühesugused, siis tekib olukord, et ühel pool autot jooksevad "kodarad" ühtepidi ja teisel pool teistpidi.
Samas sellel pildil ees ja taga erinevad.

Omal ka nii suve kui talve jooks samamoodi ühesugused, auto välimus ühe külje pealt hoopis erinev kui teiselt
Kas tehasest lastigi välja sellise komplektiga autod? Ja kust need teistpidiste kodaratega veljed siis tulevad või miks neid üldse tehti, nagu antud pildil näha

Tehasest jah. Vahetada saad naabrimehega, kui võimalik.

Raxo kirjutas:Õiged velgede nimed ja allaproovimine

Kiitus!

SinineVagun kirjutas:.... kust need teistpidiste kodaratega veljed siis tulevad või miks neid üldse tehti, nagu antud pildil näha

Need on vasakpoolse liiklusega riikidesse toodetud veljed

ddig kirjutas:

SinineVagun kirjutas:.... kust need teistpidiste kodaratega veljed siis tulevad või miks neid üldse tehti, nagu antud pildil näha

Need on vasakpoolse liiklusega riikidesse toodetud veljed

Kas need polnud mitte vasaku ja parema poole veljed.
Selleks, et mõlemalt poolt ühtemoodi paistaks ja ratta keerlemisel see kodar õhku rohkem pidurikettale puhuks.

Antud pildil on esiratta velg lihtsalt valele poole alla pandud.

Minugi poolest võiks mõlemalt poolt ühtemoodi paista, kuid siiski enamusel autodel nad niimoodi ei ole.

Täiendan:


Canaveral


Odysseus

Samuti sobiks ka siia teemasse ühes müügikuulutusses lahatud jutt:
Siin on kõrvuti Pegasuse replika (vasakul) ja originaal (paremal). Replikal on suurem "R" logo. Kodara külje nurk on ka erinev ja replikal äär on laiem.
Info IPD lehelt:
"Though the ipd replica wheels are very similar to the OEM Pegasus wheels, these are NOT an exact match to the factory OEM Volvo wheels. They differ in the font of the “R” logo, color, and spoke profile."

IPD on vaeva näinud:
https://www.pinterest.com/IPDwheels/

päris hea. ja selgus ka tõde, miks mu autol on 2 eri sorti Columbad, mida algul pidasin jamaks, et ühed on replicad, aga kuna mõlemal on stantsitud Volvo logod peale ja tootekoodid, siis ei saa päris nii olla.. kuigi 2 velge, on made in italy ja 2 on made in Germany. Vahe on velje sisepoolel, mis puutub vastu laagri flantsi, saksa veljel on vaid üks auk, kuhu mahub ära piduriketast kinni hoidev piik, itaalia veljel on flantsiga puutuv osa kõik sees õõnes, aga vaid ühes õõnsuses puudub vaste, kui teistest ka ära murda need orad, siis saab itaalia velge igas asendis külge panna.

Mõlemad on samapidi twistiga?

Klamber kirjutas:IPD on vaeva näinud:
https://www.pinterest.com/IPDwheels/

Peaks mainima, et täiesti puudulik list.

Endal olemasolevatest velgedest on 4 varianti puudu. 14" CASTOR 14" POLLUX 15" NOVA 15" ANTILA

Klamber kirjutas:Mõlemad on samapidi twistiga?

jep. kõik väljastpoolt klappis millimeetri pealt (mõõtsin kodara ja faasi ja kõik jutud), nagu oleks samast vormist võetud.
seda teistpidi twisti ma ei tea, mis loom see on, näinud olen küll aga mitte mõlemalt poolt või mis markeeringud peal võiks olla....

164 kirjutas:Samuti sobiks ka siia teemasse ühes müügikuulutusses lahatud jutt:
Siin on kõrvuti Pegasuse replika (vasakul) ja originaal (paremal). Replikal on suurem "R" logo. Kodara külje nurk on ka erinev ja replikal äär on laiem.
Info IPD lehelt:
"Though the ipd replica wheels are very similar to the OEM Pegasus wheels, these are NOT an exact match to the factory OEM Volvo wheels. They differ in the font of the “R” logo, color, and spoke profile."

Antud juhul replikad palju ägedamad, pildi järgi on mul vasakpoolse foto veljed suvekatega. R-talvekate kohta ei leia mingit pilti.