Volvo Club Eesti

Tere. Kas keegi on kokku puutunud sellise probleemiga, et kui teha üks äkilisem pidurdus, siis käib kuskil eesisillas mettallne kolks, auto kisub paremale ja rool läheb viltu.Rool on viltu peal kuni järgise pidurduseni, siis käib sama kolks sillast läbi auto kisub paremale ja rool jälle otse peal. Muidu maantee peal sõites auto ei kisu ega midagi. Rooliotsad ja õõtsapuksid on just värskel vahetatud ja stend ka tehtud.

Tere! Peaaegu 100% veendunud, et midagi on korralikult kinni keeramata/reguleerimata jäetud. Lisaks pakuksin, et prempoolne esipidur jääb järsul pidurdamisel "peale", põhjuseid on mitmeid: suport riknenud, klotsid ülikulunud, pid.silindri kinni kiilumine jne.
Mul oli juhus kus peale R-otsikute vahetust ja stendi jäigi rool paremale kaldu ja ei aidanudki muu kui kokkujooksu uuesti regull. Stendis mees eksis.
Lugupidamisega T.

Ise kahtlustan ka seda, et midagi on lahti jäetud, ülevaatusel seda ei tuvastatud. Tuleb vist uuesti silda ülevaatusele loksutama minna.piduritea oli muidu kõik korras.

Tere! Sorry, unustasin lisada, et ka minu suksu tahtis tsipa ikka paremale minna aga jah mõte õige, kontrolli/lase kontrollida esisilda, kuid samas... ka tagasild võib/võiks olla mõttekoht ehk kontrolli väärt, sest seal on äkki riugas peidus.
Lugupidamisega T.

Amordipadjad? Minu oma hakkas otse sõitma peale nende vahetust. Enne teel vingerdas ja augus kääksus.

Mul vingerdab ainult siis, kui pidurit vajutada, august läbi sõites käginat kl kuulda pole. Vahest, kui äkilisem pidurdus teha, siis käib kuskil sillas mingi kolks. Tagurdades, kui rattad välja keeratud on, siis ka midagi raksub, aga mitte alati. Imelik on see, et käisin ülevaatusel silda loksutamas ja ei avastatud midagi, kõik tundub nagu korras oleat. Ise loksutasin ka kõik puksid ja asjad heebliga läbi.

Selgus, et viga on roolilatis. Kus olete teie lasknud roolilatti taasatada ja kas alt ära võtmine on suur töö.