Volvo Club Eesti

Vot selle peale ei oleks küll tulnud, et ahi keerab ennast lukku, kui tehase poolt antud töötunnid on täis.
Nüüd pole muud kui otsida tegija, kes selle asja ära teeks (kevade poole, auto läks talveunne).

Heh, aasta pea möödas aga seis sama. Hallo gljuk saad aidata ? Priva sõnumid ei lähe läbi ca 5x pika jutu kirjutanud.

Kui töötundide tõttu käima ei lähe, siis peaksin saama aidata küll

Tervist

janekP, kas said lahenduse, mis maksma läks?
Omal üks hommik sama lugu, enam käima ei lähe, arvuti taha ja ennäe 800 tundi täis.
Saatsin sulle ka privaatsõnumi, aga ei taha vist kohale tulla.

eriksinine kirjutas:Tervist
Saatsin sulle ka privaatsõnumi, aga ei taha vist kohale tulla.

Privaatsõnumid istuvad Sinu välja minevas kaustas nii kaua kuni saaja ennast foorumisse sisse logib. Siis läheb sõnum Tema inbox'i.

Ei ole veel päris korda saanud, see nädal külastan uuesti gljuk´i.
Minu omal olid väga ammused veakoodid ka sees, need said nullitud, aga käima ikka ei saa.

No nii võtame siis selle saaga lühidalt kokku. Hr. gljukile 100 tugrikut Veakoodid sai maha, ahju tunnid jonksu jaaaa ahi ei käi, aga samas laseb ahjul töötada siis kui moto töötab ja lükkad ahju aktiivseks ja siis moto kustu ja asi hakkab toimetama. Umbes 1,5 tundi seisis ja käivitasin manuaalselt , teeb sama nagu proovisime ca mõni minut ja ahi kustus. Lähen ikka seda teed et vahetan välja ahju põleti, see on terves komplektis ja ealdi vidinaid pole lihtsalt mõtet vahetada- siis peaks olema asi nagu uus sisu poolelt. Diisel Thermo Top V kui keegi kunagi otsingutega googeldab. Kui teen kunagi selle sisu vahetuse ära siis sellesse teemasse panen kirja- praeguse seisuga on põleti 360 euri orikas webasto oma. Hoidke kõva

Õhtust seltsimehed kaas kannatajad kui selline asi teil volli peal (ahju mark eelpool mainitud). Palju aega mööda aga ikka panen kirja. Sai juba aasta algul terve põleti komplekt võetud, sest sellel ahjul hõõg küünalt eraldi ei pakuta. Ise tehtud hästi tehtud- mingi aeg tagasi kogu krempel vahetatud ja kuramuse kombel hakkas asi tööle nii nagu peab. Testisin- väljas pluss 18 moto külm- ei tööta, hiljem välis temp pluss 13 ja hakkas toimetama. Veel mõned jahedamate õhtutega proovinud ja töötab hästi. Kokku võtteks põleti hõõgküünal pole igavene, oleneb kuidas mõnel ahjul see lahendatud on , kas vahetad kogu põleti või saad eraldi küünla vahetada.

Mu omal küll see manuaalne käivitamine välistembist es sõltunud,pane või südasuvel tööle.
Ja webastol on jh viimase aja komme,et kui küünal läheb,siis peab terve krempli ostma.Arvatavasti mudel vana ja uusi juppe ei taheta teha ning põleti mõne uuemaga sama,siis pakuvadki kogu põletit.

HEI- lükkan veel "selle" ahju kohta infi mida olen kasutusel täheldanud.
Siin foorumis "kumas" lisa ahju võimalustele läbi kui paned väljumis ajaks xx tunnid siis vastavalt välis tempile arvestab kui / millal hakkab tööle.
Tegelikult nii ei ole. Tegelikult on nii et ahju max töötamine on 50 min ja kui sa paned xx aja välja sõidu siis ta paneb 50 min enne seda tööle- mida tegelikult vaja pole. Pikem põletus ja asjade kulumine ja kallite komponentide taastamine- "sissetulek"
Ma testisin ka käsitsi sisse lülitades miinus 20 kraadi juures, ca 20 min on norm aeg, et käivitus oleks mootorile ok. Arvesta nüüd see aeg tagasi millal tahad masinat kasutada.
Ja kokku võtvalt sellised lisa ahjud on head/ kallid, aga neid tuleb ka "teadlikult" kasuatada.
Vast on abiks mõnele entuastiale kellel probleemid just selle ahjuga ja Volvoga.

Kui terveks eluks masina ostsid siis vbla küll jh,aga mina olen,seda meelt,et kui ta olemas on,siis tuleb kasutada,mitte järgmise omaniku jaoks korras hoida,et too kasutada saaks.
See juba nagu tuttav mul,ostis masina ning seisis üle aasta ja küsimuse peale,et miks tööd es te,siis arvas et kallis remontida.