Küsimused eelsoojendi kohta

[maan1]

Tere,
sooviks teada kumb varjant oleks õige,nimelt kui soojendi töötab kas oleks õigem see enne auto käivitamist välja lülitada või võib autot käivitada töötava soojendiga ja kas kellaaeg mis ma taimerile panen tähendab seda,et selleks ajaks on auto soe mitte ei ole soojendi käima mineku aeg,sest soojendi hakkab tööle ammu enne seda kui taimeril märgitud aeg on kätte jõudnud.Tänud!

[Siim]

Taimeril seatud aeg tähistab aega, millal soovid sõitu minna. Soojendit pole tarvis ennem käivitamist välja lülitada.

[maan1]

Tänud Siim!

[licht88]

Vabandus maan1, et kasutan sinu teemat.
Tere küsin ka siis. Äkki kellelgi on mingi seletus. Probleem selline, panen xc90 ardic ahju tööle siis see toimib nii 2-3 min. temp. tõuseb ahjus 85 kraadini siis jääb rahulikult seisma ja tuleb käivitus viga. Ei tossa ei kolise. Kas võin eeldada pumba riket või peab ikka üksipulgi jupeks kiskuma.

[Liiwaannus]

Kaabli otsas mingit targemat infot ei anna?

[licht88]

Ei. Ainuke asi mis küsimuse tekitas on see kas see leegi anduri väärtus peab kogu aeg üks ja sama olema. Nii töötavalt ja seistes 4,98v

[diselmotoor]

Lõhnab rikkis tsirkulatsioonipumba järgi..

Pane see eraldi käima ja kuula kas teeb häält või mitte. Saan aru, et sul on vastav seade olemas, millega seda teha?

[nustu826]

Minu panus ka tsirkulatsioonipumbale. Võib täiesti juhtuda, et tal neid rohkem kui üks. Variant on veel selline, et proovi ahjule teha käivitust sõidu ajal, kus siis pöörded on püsivalt üle 2000. Siis on võimalus et mootori enda pump jõuab jahutada, või aeglustab vähemalt ülekuumenemisprotsessi...

[diselmotoor]

Minu kogemus näitab, et kui mootor käib siis mittetöötava tsirkulatsioonipumbaga ahi ei kuumene üle.

[Keijop1990]

Kui ahi töötab 1-2 minutit, siis ei tohiks leegiandur küll 4.98 V näidata. Mul näitab 4.98V siis kui ahi on väljalülitatud. Ahju töötamise ajal oli leegiandur ~0,5V.

[licht88]

Tegelikult kahtlustasime ka seda andurit just selle väärtuse mitte muutumise pärast. Ühesõnaga lammutamist tuleb. Uus jubin saadaval ilmselt Info-autos ainult.

[Keijop1990]

Mul endal ka väike probleem eelsoojendiga, kahtlustan samamoodi leegiandurit. Homme saan maha ja loodan ,et puhastamisega piirdub.
Siin ka õpetust ja juttu lammutamisest:
http://hackingvolvo.blogspot.com.ee/201 ... ardic.html
Pimedalt peaks takistus olema umbes 8Mohm'i ja taskulambiga peale näidates 430Kohm'i.
Muidu leegianduri kood on: 3713898
Ja saab ka skandixist.
http://www.skandix.de/en/spare-parts/in ... g/1030364/
Ehk on abiks.

[Tanel]

Kas keegi võiks teha puust ja punaseks. kuidas käib P3 kerega volvodel (bensukatel) seisuahju käivitamine?
Nüüd on ilmad juba sellised, et võiks töötada.
Hetkel suhtleb auto veel minule arusaadamatus keeles ja pole olnud juhtust et leiaks õige koha kust seda teha ja kuidas

[gljuk]

Inglise keelt pakutakse iga nurga taga juba ju

[0tt]

Ma ei hakka eraldi teemat tegema, seega kas direct heaterit võib kasutada ka nii et kui ma pole näiteks taimerit pannud, panen auto tööle ja käivitanan ka direct heateri et kiiremini soojaks läheks?