S60 II (2011) elektriline seisupidur jääb peale

[Renegade]

Maanteesõidul läheb ratas kuumaks ja mõne aja pärast hakkab kerged vidinat tegema. Linnasõidul probleem ei esine. Probleem esineb nii vasaku kui parema rattaga. Kas kellelgi on sarnast probleemi olnud ja mis on lahendus, kas piisab üksnes suportite puhastamisest? Sellel masinal seisupidurile eraldi klotse vist ei ole?

[timmukas]

Millest selline arvamine et seda põhjustab seisupidur?

[kloox]

Pidur jääb peale ikka.Vaja lahti kakkuda vajalikud detailei vahetada-määrida,kokku laduda ja edasi sõita.

[Renegade]

Arvamus, et on pidur mitte rattalaager põhineb sellel, et kord on vasakpoolne siis jälle pärast seisupiduriga mängimist parempoolne. Enamasti siiski vasakpoolne. Kui vidina järgi võiks justkui olla ka rattalaager.

[hendrikmm]

Ma arvan, et pigem küsiti seda et miks te sõidupidurit ei kahtlusta, vaid just seisupidurit.

[Renegade]

Seisu ja sõidupiduril samad klotsid sellel mudelil - sisuliselt üks süsteem, mis peale jääb. Seisupidurit peale ja maha võttes on lõpuks ülekuumenemisest lahti saanud. Kuni järgmise korrani.

[Iceman]

Aga siis ongi sul ju sõidupiduris (suportis) probleem. Seisupidur on lihtsalt elektrimootor supporti küljes, mis lükkab klotse vastu ketast. Supporti kolvid on lihtsalt kinni kiilunud. Kõige kindlam tee on supportite vahetus. Kässari elektrimootorid saab ümber visata uutele suportitele.

[nustu826]

Esialgu kindlasti on kõige odavam variant klotside ja liugurpoltide kontroll, et kõik liiguks ilusasti. Siis alles läheks kolbide kallale.