Volvo Club Eesti

Auto: Volvo 850 2.5 tdi 103kw, 1996

Probleem: Sooja mootoriga auto ei käivitu või käivitub peale pikka käivitamist. Kui temepratuuri seier tõuseb veidike üle poole, siis viskab lambda tulukese põlema ning seisma jättes enam ei käivitu. Lambda tuli kustub, kui mootor maha jahtub. Tahmamist või muul moel eriskummalist tooni suitsu ei ole täheldanud. Tõenäoliselt on vigane ventilaatori relee, kuna külma mootoriga töötab ja soojaga ei tööta. Kas käivitamisprobleem võib olla seotud releega või tõenäoliselt mitte? Kuna hetkel finantsi ei ole, et auto töökotta suunata, siis paluks lihtsalt arvamusavaldusi, mis võib probleemi põhjustada.

Tänud!

Jahutusvedeliku temp. andur. Külma mootoriga töötav ventikas viitab sellele

Temperatuuriandur äsja vahetatud.

Kaabel külge ja kontrolloda, et mis infot annab. Võib ju praak andur olla.

hypnotiza kirjutas:Jahutusvedeliku temp. andur. Külma mootoriga töötav ventikas viitab sellele

andurisse minev juhe/kontaktpinnad?

Niisiis kõige tõenäolisem on mingi jahutusekala? Juhe läheb esimesel võimalusel järgi, siis saab täpsemat infot.

Nuka andur? Kui ei käivitu, kas säde on?

Kuna nendele küsimustele ise vastata ei oska, siis ootan rahalaeva ja viin teadjamate kätte. Aga tänud reageerimast!

Vana 103 kw TDI siiski õnneks rahalaeva ei vaja. Kaabel taha ja pilt selgem.

baxxter kirjutas:Nuka andur? Kui ei käivitu, kas säde on?

Diisel ju

hypnotiza kirjutas:

baxxter kirjutas:Nuka andur? Kui ei käivitu, kas säde on?

Diisel ju

My bad