Käigukast jamab

[VolvoV70T5]

Selline mure juba pikemat aega, nimelt automaat kastil panen Drive peale ja läheb kolksuga sisse, ja kui anda korralikult gaasi siis vahepeal on natuke raskusi käigu alla vahetamisel. Ühesõnaga käigukast hakkab õhtale minema, kas sellist probleemi on võimalik lahendada ka ilma käigukasti vahetuseta?

[minukiri1]

Käigukasti saab ka remontida. Siin sarnaseid probleeme lahatud küll.

[Traktorist]

Mis autoga, mis kastiga tegu? Millal ja kas üldse õli vahetatud. Tihtipeale saab abi lihtsast kasti läbipesust , aga kui on kulunud, siis lihtsam juba kasutatud "uus" muretseda.

[minukiri1]

Lihtsus on üks asi. Aga kas see kasutatud uus ka kestab või peab poole aasta pärast jälle sama jamaga alustama.

[VolvoV70T5]

2001 V70 T5 184kw automaat . Käigukasti on uuritud ja puuritud erinevates kohtades, aga ei osata viga öelda, ainus vastus on, et ostke uus

[minukiri1]

Siis pole sa ilmselt piisavalt pädevas kohas käinud kui ainuke soovitus on uus osta. Lühiajaliselt võib uue (kasutatud) kasti ost küll odavam olla aga kas ka pikaajalisemalt? Odav see remont muidugi ei ole, see on kindel.

[Liiwaannus]

Hõbenoolt oled proovinud rakveres? Lätis peaks olema v Recro Cesises, mis tegeleb autom. kastide rebuildiga. Mõlema koha kohta foorumist head kuulnud.

[Ott09]

Võnnu lahingu väljal siin foormis mitmed käinud, läbipesu vahetusega räägitakse, et kui kast vigane on juba ja ketad kulutatud siis võib veel rohkem läbilibisema hakata, kui ikkagi regulaarselt hooldatud kast siis võib ehmatusega pääseda ja õlivahetus aidata

[Traktorist]

Vönnu lahingust ei tea midagi,aga kui kast vigane on ja läbipesu (ehk ölivahetus,ylevalt uus sisse kuniks alt puhast voolab) asja hullemaks teeb..surnud asja ei saa enam hullemaks vast ajada enam.Korralikke kasutatud kaste liigub turul ikka.Kasutatud on muidugi alati ka önnemäng,aga saab lasta spetsialistidel yle vaadata enne allakruvimist.Tihtipeale maj.möttekam kui laipa elustama hakata.
Paljud on abi saanud ka tarkvara uuendusest,2001 peaks juba saama?
Ennast ma mingiks käigukasti spetsialistiks ei pea,aga pool foorumit siin neid käigukastijamasid täis ja mina ise sain kahel Volvol (99d ja 98b) tomatid normaalselt toimima ainult ölivahetusega.Muidugi mitte uueväärselt,aga dislal nt. rapsisid ja kolksusid käigud ikka mönuga ja mitte mingit loogikat käiguvahetustes polnud.Siiamaani söidavad.Tavasöidus väga aru pole saada,etpäris kulunud tegelikult juba.

Võnnu lahingu väljal siin foormis mitmed käinud, läbipesu vahetusega räägitakse, et kui kast vigane on juba ja ketad kulutatud siis võib veel rohkem läbilibisema hakata, kui ikkagi regulaarselt hooldatud kast siis võib ehmatusega pääseda ja õlivahetus aidata

Tee siis lollile selgeks kuidas omadused kaotanud määrdevedeliku asendamine asja hullemaks teeb?Ehk pead silmas dynaamilist ölivahetust?

Mis ma tahan öelda-proovi lihtsamad asjad ära ennem kui lammutama hakkad.
Aga alati vöib ka uue kasti hankida,minugipoolest

[Iceman]

Õlivahetusest läbipesemise meetodil tasub alati alustada. Kui siis ka ei aita, siis on remont või töökorras kasutatud kast. Remondi ja romulakasti vahel kaalumisel tuleb endalt küsida, kui kaua plaanin veel selle masinaga sõita. Kui see on max aasta vms, siis võib riskida ja romulakasti osta. Kui plaan masinat pikemalt pidada, siis on alati mõistlikum kast taastada. Vähemalt on see minu tagasihoidlik arvamus.

[Ott09]

Vönnu lahingust ei tea midagi,aga kui kast vigane on ja läbipesu (ehk ölivahetus,ylevalt uus sisse kuniks alt puhast voolab) asja hullemaks teeb..surnud asja ei saa enam hullemaks vast ajada enam.Korralikke kasutatud kaste liigub turul ikka.Kasutatud on muidugi alati ka önnemäng,aga saab lasta spetsialistidel yle vaadata enne allakruvimist.Tihtipeale maj.möttekam kui laipa elustama hakata.
Paljud on abi saanud ka tarkvara uuendusest,2001 peaks juba saama?
Ennast ma mingiks käigukasti spetsialistiks ei pea,aga pool foorumit siin neid käigukastijamasid täis ja mina ise sain kahel Volvol (99d ja 98b) tomatid normaalselt toimima ainult ölivahetusega.Muidugi mitte uueväärselt,aga dislal nt. rapsisid ja kolksusid käigud ikka mönuga ja mitte mingit loogikat käiguvahetustes polnud.Siiamaani söidavad.Tavasöidus väga aru pole saada,etpäris kulunud tegelikult juba.

Võnnu lahingu väljal siin foormis mitmed käinud, läbipesu vahetusega räägitakse, et kui kast vigane on juba ja ketad kulutatud siis võib veel rohkem läbilibisema hakata, kui ikkagi regulaarselt hooldatud kast siis võib ehmatusega pääseda ja õlivahetus aidata

Tee siis lollile selgeks kuidas omadused kaotanud määrdevedeliku asendamine asja hullemaks teeb?Ehk pead silmas dynaamilist ölivahetust?

Mis ma tahan öelda-proovi lihtsamad asjad ära ennem kui lammutama hakkad.
Aga alati vöib ka uue kasti hankida,minugipoolest

Võnnu= Cesis nii lihtsalt täpsustuseks
Lugesin hiljaaegu artiklit, kus selgitas olukorda, kunas võiks vahetus hullemaks teha( ise olen 3 autol dynaamiliselt lasknud vahetada ja pole probleeme olnud) nimelt vana must õli vaiksem maardeomadusega ja kulunud sidurikettad haakuvad. Uus õli aga libe ja puhas. Ning kulunud kettad enam ei haaku nii hasti ja hakkab Libistama. Samuti kirjeldas teooriat, et peenetes kanalites olev sodi liguneb uue õliga lahti ning võib kanalid seega ummistada. Ega seda ei pea juhtuma. Ise alustaks ka loomulikult hoolduse poole pealt. Vardast naed ju ka kas õli vaid pruunikas või tõesti põlenud juba.

[Traktorist]

2001 V70 T5 184kw automaat . Käigukasti on uuritud ja puuritud erinevates kohtades, aga ei osata viga öelda, ainus vastus on, et ostke uus

Juhul kui disla kast peaks sobima (siinkohal vötavad targemad söna,kas ja kuidas ja kui,siis miks ja ei jne) ,siis siit saad usaldusväärset http://foorum.volvoclub.ee/viewtopic.ph ... 15#p311526

[Risu]

Teine võimalus on auto manuaaliks teha.

[nustu826]

Pauguga sisse mineva käigu - juhul kui N - D või P - D d lülitad, remont on solenoidiplokis üks kindel solenoid, mis hakkab väsima. Iseenesest miskit väga hullu ei tee, seniks kuni asi hakkab nii jamaks minema et mootori välja juba suretab käiku sisse pannes.
Tartus mäletatavati DIA/Trans-Rem aitas sellise probleemiga kui ma nüüd puusse ei pane. Õe Volvo vist seal käis

Manuaaliks pole mõtet teha