Volvo Club Eesti

Tere,

olen plaanimas v40 ostu, 2000 aasta, automaat, 1,8 (90 kW). Mis võiksid olla selle auto puhul tüüpvead? Veidi häiris, et auto on uimane, maanteel peab möödasõitu planeerima. Ajalugu uurides (millest müüja muidugi alguses ei rääkinud) tuli välja, et autol on olnud probleeme hoolduse näidikuga, mis põlema jäi. IA täpsemalt öelda ei osanud mis värk sellega oli, kuid oli nö ära kustutatud. Müüja väidab, et kui akut laeti, siis sai korda. Imelik. Samas ei olevat autot käima saanud ja signat peale, tundus veidi segane jutt.
Kas see vastab tõele, et volvot hooldades/remontides tuleb arvestada keskmisest kõrgemate hindadega tööl ja osadel?

Hooltustööde hinnad teiste markidega samas hinnas, sõltub ainult teenindusest. Soovitan Info Autole alternatiivi Autoviva näol. Info Auto poolelt soovitan Pärnu teenindust
Service tuli kustutatakse teeninduses vastava seadmega.

Tean ise ka rohkem vaid Pärnu Info-Autot soovitada. Härra Saimre ja isand Lips on meeleldi valmis Teid vastu võtma. Küll on viimasel ajal jälle seletamatul kombel hakanud järjekorrad kasvama. Augustikuus langesid need mõnele päevale siis suvel olid nad pea kuue nädalased ning nüüd on taas kasvujärgus.

Igatahes bussi elektritöödega nad hakkama ei saa (Pärnu omad)

Sellel autol ilmselt probleeme elektrisüsteemiga. Võid tsekata kas kellades kõik asjad korras st. toimivad. Pista mingi mõõtur sigarsüütajasse ja vaata kuidas pingega lood on .

Uimasuse kohapealt võin öelda, et vaata kas õhufilter on puhas ja kõik klapid ikka sinna külge ühendatud. Muidugi lugu võib küünaldes või kütuses ka olla.

Uimasus sõltub muidugi ka eelmisest autost, kui oli ikka hea ja jõuline masin, siis tundub 1.8 uimane küll. endal on 2.0 veidi rohkem kui pool aastat olnud - algul tundus normaalse jõudlusega olevat, kuid nüüd tahaks vahel (eriti täislastis möödasõitudel) äkilisemat masinat.

Uimasus sõltub muidugi ka eelmisest autost, kui oli ikka hea ja jõuline masin, siis tundub 1.8 uimane küll. endal on 2.0 veidi rohkem kui pool aastat olnud - algul tundus normaalse jõudlusega olevat, kuid nüüd tahaks vahel (eriti täislastis möödasõitudel) äkilisemat masinat.