Volvo Club Eesti

Tere.
Kas keegi teab mis autodel kasutatakse veel Volvo 440 88 aasta mootorit
B18F
.Olen kuulnud et see Renaulti mootor.
Vaja sellele mootorile teistsugust sisselaske kollektorit.

mis mõttes vaja teist sisselaske kollet?

käsil väike projekt.
Originaal sisselaskekollektoril õhu ava mulle vales otsas.

renault'idel on ta kah samal pool, parim on vast ise teha sobilik kollektor

väike tähelepanu!!'
mootor võib renaulti oma olla, kuid kulinad mis on ümber mootori ei pruugi renaulti oma olla.
otsisin oma autole S-80 2,5td (audi mootor) roolivõimu pumpa ja selgus, et sisuliselt ainult mootori plokk on audi oma, ülejäänud kulinad on volvo ise peale pannud.

B18F on sama mis renault F3P. Agas kollektorid on gaasiklappiga samale poole. Seepärast vast sul otstarbekas vastavalt soovile ise uus teha.

Võta orig. kolle eemalda sellelt sisselaske avad ja paigalda need custom koldele.
Saad jätta orig pihustid ja nende pesad ning oma äranägemise järgi paigaldada gaasiklapi asukoha.
Kogu jutt käib muidugi alumiiniumist materjali kohta, mille keevitamine ei ole väga odav töö ja tellitud tööna maksab antud detaili tegemine ca. 4-5 tonni olenevalt keerukusest.
Aga kui on hakkajad käed ja võimalus alumiiniumit keevitada, saad ka ise hakkama
Edu!

Midagi silma ette:
http://users.telenet.be/jov/opeltuners/monza/intake.jpg

Karta on et tuleb ise teha.
töötegemise võimalused kõik omal olemas.

kas sellest tuleb sapakale mootor? oleks nagu kuulnud sellise projekti pooleiolekust

Tere.
Sellest tuleb üks tagaveoline,volvo ,porsche, bmw, audi ,mazda.Sapakal Saab 2.0 turbo.