Otsin Volvo 340GL 89' juppe

[canyondrift]

Otsin siis pealkirjas nimetatud isendi vasakut esipooltelge, kui kellegil on siis ES

Jään ootama.

[supp]

see on küll ülemaailmne uudis et tagaveolisel autol ees pooltelg on, äkki otsid õõtshooba ikka.

[madtuning]

äkki on nelivedu

[vanapeer]

Lääbat mõtleb ehk.

[canyondrift]

Väljendasin ennast valesti, katki on esimese vasakpoolse ketta (esimene) laager. Öeldi lisaks veel, et see tuleb koos amordiga lahti, kuigi ma seda ise ei usu.
Ei osanud seda kuidagi teistmoodi nimetada, selle pärast ütlesin pooltelg.

Ma selles tehnikas veel suht nõrk, aga küll ma ka õpin.

Ehk läheb sinna mõne teise Volvo margi laager (nt. 440)

[supp]

mingi teise laager sinna vaevalt läheb ja pole mõtet pannagi, peaksid täpsustama (segaseks jääb mul mis vaja) mida vaja vahetada on , eeldan et rattalaager, see ei maksa 300-jasel midagi, ma ei tea kas ta on uuemal masinal ketta sees (ketas ei maksa ka midagi), ühesõnaga su kirjeldus on väga segane, küsi remontija käest mis vaja. Uuemale 300-jasele (79 ja up ) on suurem jagu juppe uuena saada ja maksavad 100-300.-

[canyondrift]

Käisin asja uurimas uuesti.
Asi mis katki on on tõsiselt puruks. Pidurikettaga masin on tõesti, selle ketta tagumine laager on normaalne ja korralik, aga esimene laager on küpse koos spidootsikuga mis on ära sulanud. Kokku läheks siis vaja vast uut esiamorti (kui selle küljes on pidurisuport ja sinna külge käib ühe poldiga ketas), esimest laagrit koos selle suurema poldiga millega kogu kupatuse kinni keerad, homme annan ka pildi mis asi on katki, siis saab parema ülevaate asjast.

[supp]

jutt läheb juba väga hulluks (seda võib hakata öösel unes nägema), eriti kui tundub et ühtegi kirjeldatud osa selle auto küljes pole, pane jah parem pilt, muidu ei saa (tõlkimatu rõve sõim).gi aru (kuigi aiman juba midagi), amordi ja rattalaagari seos puudub, laager võib kooseneda küll kahest osast, aga seda loetakse ikka ühtseks ratta laagriks jne, ning amordi külge ei tohiks käia ei ketas ega support.Autodel on ka selline asi nagu käändmik mille sisse osaedel käib ka rattalaager, ja mille purunemisel võib see p.sse minna, kas see 300-jasel nii on ei tea (kuigi vaevalt) pole uurinud, vanal 300-jasel küll ei käi.
PS kui sellist juttu rääkib sulle lukksepp siis löö teda millegiga, näiteks puust poolteljega, kui aga ise juttu väljamõtlesid siis tee parem pilti.

[Volli]

Kisub hulluks ära jah . Isegi vaataks pildi ära asjast ja mistasiis on lõpuks :

Asi mis katki on on tõsiselt puruks

.

[canyondrift]

http://i212.photobucket.com/albums/cc47 ... ilt057.jpg

See võll kus piduriketas on, see on otsast ära murdunud ja seda oleks uut vaja.

[supp]

ehk siis sul on vaja käändmiku ja rummu (need tuleb ilmselt kasut otsida) ning rattalaagrit (see tuleb uus, võin pakkuda 200.-)

[canyondrift]

ehk siis sul on vaja käändmiku ja rummu (need tuleb ilmselt kasut otsida) ning rattalaagrit (see tuleb uus, võin pakkuda 200.-)

Rattalaagrid võtaks ära küll, aga sellest räägime PM

Kas see asi kus ketas laagrite peal on (nagu telg) tuleb ka eraldi ära, ise ei saa aru kuidas see ära peaks tulema, mingi käest küsides ütles, et tuleb terve amordiga
Ma ei saa päris täpselt aru mida mõtled rummu all... Ketas on olemas ju
Ja käändmik on see polt kuhu teine laager otsa istub? Või saan ma millegist väga valesti aru, pildid oleks abiks.

[vanapeer]

Supp sebi nüüd exploded view nagu viktoriinis oli.

[volvo245]

[img][img]http://img410.imageshack.us/img410/9239/340tl0.th.jpg[/img][/img]

[canyondrift]

Ehk siis mul läheb vaja tervet seda mängu mis skeemil toodud?

Kas amort tuleb eraldi ära või siis on ühes tükis koos?