460 viliseb

[hasselhoff]

Kui otse sõita ning veidi rooli paremale keerata, siis hakkab esimese parempoolse ratta juurest vilinat kostuma.

kust hakata viga otsima?

[Ropshimself]

arvatavasti on see roolivõimu pump või see roolivõimu süsteem....endal teeb ka sama kuid see ei sega

[hasselhoff]

Viimastel päevadel on asi nagu hullemaks läind.
Rohkem nagu krigiseb. Lahtise aknaga sõites ikka segab küll.

[tnx]

Kui suure kiiruse peal see on? Äkki rattalaager või piduriklotsid hoopis.

[hasselhoff]

Kiirusest see asi nagu eriti ei sõltugi..
noot tuleb iga kiirusega

Veits uurisin asja:
kriginat vist tekitavad ikkagi pidurid, esimesed pidurikettad on kulunud kuidagi ebaühtlaselt s.t. ketta sisemisel ja välimisel ringil on u. 1mm kulumata osa ja kuna piduriklotsi külg või serv sinna pihta käib tekib see krigin.

Pidurid iseenesest töötavad ilusti. Muidu mõtlesin et äkki see kulumata osa maha lihvida? Peaks põmst nagu kõrvaldama selle jama.

[dusty]

Kui juba esimeste pidurisadulate kallal oled kontrolli ka liugurid üle, tagusin just mõlemalt poolt alumised välja sest olid täiesti kinni roostetanud ja pidurikettad on nüüd lainelised, nende liugurite käik on lühike aga vajalik, et piduriklotsid terve pinnaga vastu ketast suruksid.

[hasselhoff]

tänan nõu eest!

[kadriharm]

Tere, ei hakka uut teemat tegema aga küsiks nõu, mis võib veel kapoti all vilisevat-pirisevat häält teha? Rooli keeramisest hääl ei sõltu, sooja mootoriga jääb nõrgemaks. Plaanis lähipäevadel vahetada hammasrihm, selle rullikud ja ka veepump... kas peaks midagi veel kontrollima? Auto on 460 GLE 2.0 automaat, 92 aasta.

[yugo]

geneka rihm?

[kadriharm]

see oli mul ka esmane mõte aga see pirin nagu ei sõltu mootori pööretest... muidugi tuleb igaks juhuks üle vaadata

[Volli]

Kui kõik mis plaanis vahetatud ja ikka vilistab siis geneka laagreid kahtlustaks järmisena,vahetuse kulu olematu aga nende damage juhtumisel kulukam oluliselt.

[tnx]

Pane auto käima, kuula täpsemalt. Alguses niisama, hiljem võid mingit kangi või puupulka stetoskoobina kasutada, kui oled eneses piisavalt kindel ja ei karda seda pulka kuhugi liikuvate osade vahele pillata ega metallpulga korral kõrgepingeosast elektrilööki saada. Siis püüa uuesti kirjeldada, kui ise aru ei saanud.

[hasselhoff]

Kusjuures minu oma viliseb ka kui mootor tööle panna. U. 1 sekund vile ja siis jääb järgi. Talvel külmaga tegi kauem. Siis kontrollisin ning genekarihm see ei olnud. Tuli justkui siduri juurest ning kui siduritrossi kinnitust liigutada kadus ära.
Muidu jah laulab siiamaani ja ei sega enam eriti. Segab aint see, kui keegi jälle tuleb ala "Noh, mis ei oska rihma pingutada??"

[Ropshimself]

minu 460 undab ka ja tahaks teada mis osa sellest. kindel on see, et roolivõimu süsteem, aga milline osa? rooli keerates "krudiseb" ja õli nagu ei jõuaks kuhugi kohale ja jääbki kuskil voolama (mulle vähemalt tundub nii)

kas asi on pumbas või roolilatis?

[kadriharm]

Kusjuures minu oma viliseb ka kui mootor tööle panna. U. 1 sekund vile ja siis jääb järgi. Talvel külmaga tegi kauem. Siis kontrollisin ning genekarihm see ei olnud. Tuli justkui siduri juurest ning kui siduritrossi kinnitust liigutada kadus ära.
Muidu jah laulab siiamaani ja ei sega enam eriti. Segab aint see, kui keegi jälle tuleb ala "Noh, mis ei oska rihma pingutada??"

Mul ka algul vilises korraks, siis kuni mootori soojenemiseni ja lõpuks vilises juba sooja mootoriga ka. Saan täna auto parandusest kätte, siis olen targem ja vast on vilina põhjus ka kadunud