460 gle vedrustus

laurikristjan · PostitusPostitas **laurikristjan** » 23 Nov 2005, 12:12

küsimuseks selline asi. kas see on mingi nende tüüpiline probleem et tagumised vedrud ära väsivad? mul on nii et kui 2 inimest taga istuvad käib auto vastu maad. on see mingi meeletu ettevõtmine et vedrud ära vahetada? ja kas on võimalik ka mingeid muid vedrusid sinna alla toppida, peale volvo omade?
ette tänades!

mgarageu · PostitusPostitas **mgarageu** » 23 Nov 2005, 13:36

varuosapoodides on vedrude kataloogid., mis annavad ka vedrude mõõdud... :idea:

p.s paljudel 400-stel tagaotsad längus...

laurikristjan · PostitusPostitas **laurikristjan** » 24 Nov 2005, 11:18

mul just see mure ongi et ei tahaks sinna panna teisi 400 seeria vedrusid mis varsti ka samamoodi ära väsivad. tulebki nii siis vist teha.

mgarageu · PostitusPostitas **mgarageu** » 24 Nov 2005, 16:58

otsidki kataloogist vedrud, mis alla mahuvad, aga traat näiteks jämedam vms. :idea:

MWH · PostitusPostitas **MWH** » 06 Dets 2007, 13:45

mu volvol sama lugu,ka 460 gle ja taga ots madalamal,kui esiots

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 06 Dets 2007, 14:50

tüüpviga on 400 see, et esivedrud kipuvad pooleks minema, äkki sul see tagumistega juhtunud, et esimene pool keerdu puru.

MWH · PostitusPostitas **MWH** » 06 Dets 2007, 17:04

ESIMESED ON KORRAS KINDLALT,tagumised on pehmed

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 06 Dets 2007, 22:24

vedrud sureva kah aastatega ära, vaheta uute vastu ja vaata edasi.

margusk · PostitusPostitas **margusk** » 07 Dets 2007, 18:59

On tüüpviga, vahetada on lihtne, kui tagasild rippu lasta. Mina vahetasin koos amortidega. Ja juba mingi 5 aastat on pidanud, va üks, mis pooleks läks, kui masina lihtsalt lolli peaga üle koormasin!

Ropshimself · PostitusPostitas **Ropshimself** » 22 Apr 2008, 09:40

kuidas need vedrud sealt kätte saab, mina isiklikult mingeid polte sealt ei leidnud. kas toore jõuga tuleb kokku pressida ja siis välja tirida , või kukuvad ise välja kui sild lahti päästa?

madtuning · PostitusPostitas **madtuning** » 22 Apr 2008, 13:12

tööde hõlbustamiseks on tihti välja mõeldud abivahendid, nii ka vedrude paigaldamiseks!
Vedrukammitsad-nende abil keerad vedru nii kokku kui võimalik, päästad lahti amordi ühe poole ja käes ta ongi!

Paljudel väga vasinud vedrudega masinatel tungrauaga auto üles tõstes kukuvad need kerge jalahoobi või kangi kaasabil ära

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 22 Apr 2008, 13:40

480 on taga vedrudel üleval kinnituspoldid. Alt võtad ära põhjalöögi kummi kausi. Plastikust, siis saad vedru keskelt sisse padrunvõtme pikendusega millega ülevalt saad poldi lahti lasta. Vist oli nii. Igatahes, suht lihtne. Kui vedru tõmmitsat pole, aitavad kah korralikud koormarihmad.

madtuning · PostitusPostitas **madtuning** » 22 Apr 2008, 13:51

huvitav, kas minu 480-l oli siis midagi seal ümber tehtud????

ise eemaldasin vedrud küll enda eelmainitud meetodiga :roll:

taavi · PostitusPostitas **taavi** » 22 Apr 2008, 15:44

mina sain oma 460 tagavedrud kah lihtsalt eebliga koputades lahti. Enne olin auto käppade peale üles tõstnud. Esivedrud said kah ära vahetatud (ükshaaval, aga 2 nädalase vahega läksid vedrud pooleks), aga selle töö ma tellisin sisse, kuna kiiresti oli vaja teha ja polnud kohta parasjagu.

Ropshimself · PostitusPostitas **Ropshimself** » 23 Juul 2009, 15:34

Selline küsimus, et kas keegi oskab öelda, mis on originaal vedrude jäikuse näitaja ja muud tehnilised näitajad, et kui ma tahaksin oma autot veidi tõsta ja samas veidi jäigemaks saada siis kuhu poole sihtida jne. tänud.

Volvo Club Eesti

460 gle vedrustus

460 gle vedrustus

vedrud

veel vedrudest

Kes on foorumil