Volvo Club Eesti

[quote="mgarageu"]neil Volvodel käib mootor tühikäigul paremini, kui RIKKIS õhulugeja pistik lahti ühendada...ise korduvalt nii õhulugejaid testinud ja välja vahetanud. pöördeid ei taha siis eriti üles võtta...
p.s algselt leitud brickboardist - AMM diagnoosimine...[/quote]


Tänx infi eest aga kui mina õhulugejalt töötava mootori ajal pistiku ära võttan siis mootor seiskub kohe!?
selle aju ma leidsin kyll yles aga samasugust veel pole leidnud,
minu aju tootekood on:280 000 942
ja asendus aju toote kood on:280 001 301 ja kui aus olla siis ei julge ma kyll sellega katsetada.

Töö ajal ei tohi õhulugeja pistikut lahti võtta. Seiska mootor, oota natuke, ühenda siis lahti ning käivita.

>minu aju tootekood on:280 000 942
>ja asendus aju toote kood on:280 001 301 ja kui aus olla siis ei julge >ma kyll sellega katsetada.

kus Sa selliseid koode nägid? Vähemalt 4 tk, millel mina olen näinud on nad teistsugused.
Aju mark on kleepeka peal, millel on ka triipkood ja tootja nimi (Siemens, Bendix vms) nt S101705103G

Ja et asendus võimalik oleks, peab see täpselt kattuma!

[quote="margusk"]>minu aju tootekood on:280 000 942
>ja asendus aju toote kood on:280 001 301 ja kui aus olla siis ei julge >ma kyll sellega katsetada.

kus Sa selliseid koode nägid? Vähemalt 4 tk, millel mina olen näinud on nad teistsugused.
Aju mark on kleepeka peal, millel on ka triipkood ja tootja nimi (Siemens, Bendix vms) nt S101705103G

Ja et asendus võimalik oleks, peab see täpselt kattuma![/quote]

No ma räägin sellest mootori ajust mis asub Volvo 460 kõrvalistuja jalgade juures armaryyri all seinakyljes(hõbedane karp u~15x15cm)
seal on kyll yks triip kood aga tollel oli minumeelest ainult 5 kohane nr. aga ok ma siis vaatan täpsemalt yle ja annan teada.

turbomootoriga 400-stel on Boschi pritse. ajude nr-d algavad ilmselt 0 280 000 xxx. teatud nr-d on omavahel asendatavad (uus toode korvab vana)...aga kas veakoodi oled saanud???

[quote="mgarageu"]turbomootoriga 400-stel on Boschi pritse. ajude nr-d algavad ilmselt 0 280 000 xxx. teatud nr-d on omavahel asendatavad (uus toode korvab vana)...aga kas veakoodi oled saanud???[/quote]

Sorry, kui aus olla siis mis te silmas peate veakoodi all mis peaxin sellex tegema või mida vaatama(mul nii häbi )

vaata oma autole kapoti alla, juhi pool amordikopsiku ääres peaks olema väike must karbike juhtme klemmi lüliti ja punase lediga ning 9 auguga, selle abil saad välja lugeda veakoode

täpsemalt siin: http://www.am.torun.pl/~ja/volvo/diagno ... stem.shtml

[quote="taavi"]vaata oma autole kapoti alla, juhi pool amordikopsiku ääres peaks olema väike must karbike juhtme klemmi lüliti ja punase lediga ning 9 auguga, selle abil saad välja lugeda veakoode

täpsemalt siin: http://www.am.torun.pl/~ja/volvo/diagno ... stem.shtml[/quote]

Apppi jama käes minu autol ei ole sellist jubinat(veakoodilugejat) mis siis nyyd teha?ma hakkan juba arvama et viga on vist ikkagi autol ajus kuna katsetasin juba ära selle tyhikäigu mootori(töötab nii avab kui sulgeb,ka õhulugeja vist töökorras kuna proovisin käivitada autot ka siis nagu soovitati et võtaksin õhulugeja juhtme lahti ja siis käivitada aga tulemus ikkagi sama mis siis kui juhe kyljes on) ainult on veel proovimatta knock sensor ja aju!

Vabanda mu pessimismi, kui kardan et ei suudeta sind aitada väga edukalt siin kirja teel. Linnas on mehed, kes oskavad neid vigu leida ja kelle tund ei maksagi nii palju, kui arvestada võrdluseks kokku enda asjatud ekslemised.

Juhtus jama.
autol ei lähe pöörded yle 4000poordeid ja täitsa uimane.

näidis leidsin netis:
http://www.youtube.com/watch?v=45RYeqS9r6w


äkki keegi saab targa remondimeest soovitada Tallinnas?

siukse tunne et ajud läbi.

knock sensor vahetatud, küünlad kontrollitud, releed vahetatud, lambda vahetatud. kasu pole

veel proovin pöörete andurit vahetada, siis vaatab.

temperatuuri andur?

ropshimself kirjutas:temperatuuri andur?

ei sõltu kas auto on soe või külm. kui käivitad ja annad gaasi, siis pöörded nii nagunii ei lähe rohkem kui 4-5tuhat.

Kuidas see võib mõjuda?




ps võimalik et küttuse filter on umbes, vaja veel uurida.

filter ok, pihustid kontrollitud ok.

õhulugeja ja ajud jänud.

Võtsin sumps lahti, katalusaator sulas ära ))

ehk tuleb tellida uus kat, võtsin kõik pasa välja ja auto jälle liigub