Volvo Club Eesti

Vaja siis roolivõimu pumbast roolilatti minevat survetoru.

Tundub et sai asi korda, võtsin oma vana paagisisese pumba ja paigaldasin sellele , uue pumba kaane. Mis järel auto liigub nagu varem. Siit siis väike meenutus , et ei ole mõttekas osta odavaid varuosasid

103kw jah, tasemeandur vast ei viska villast sest näitab pool paaki ja siis nii on. Ja ühenduste kohapealt ei oska hetkel muud ütelda veel. Peab vist pumba maha jah kakkuma, kus või mismoodi selle paagipumba survet mehaaniliselt mõõdetakse?

Mul endal algas nii et oli pool paaki kütust ja tankisin täis , peale seda auto hakkas jeblama ja suri välja kui kõvem vedu peale tuli, sai peale seda kütusefilter vahetatud, siis sai 100km sõita kuni auto seiskus ja enam ei teinud koostööd, olin kindel et viga kütuses ja pumpasin paagi tühjaks , pa...

Kas viga võib selles olla et auto tahab kah 2 vaba päeva saada nädalas nagu isegi, mul selline isend kes enam ei sõida kui kütuse näidik pooles paagis on, paak täis siis vurab nagu noor täkk....

Aga milles oli siis probleem lõpuks? Mul enda volvol umbes taoline viga, muidugi alguse sai hoopis teistsugusest probleemist.