Spido kerimine

[tnx]

Kulunud detaile annab ju välja vahetada. Mõistlik oleks teiste samasuguste mudelitega võrrelda, kuna erinevad autod kuluvad erinevatest kohtadest.

ja kus sa saad kindla ajalooga näidise

Taksopargist Või esindusest. Või vaatad lihtsalt piisavalt paljusid, sh välismaa portaalides ja kujundad keskmise põhjal mingi arvamuse.

[kaupz]

http://www.auto24.ee/used/2391804 4690EUR
YV1SW694062569249 number pildil 69-SH-RH 69SHRH
Volvo V70 2.4 D5 120kW universaal 02/2006 248 000 km · hooldusraamat esivedu automaat hõbedane met. gsm 59049231


välismaal:
http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=ee
Kilometerstand 392.056

[Tanel]

http://www.auto24.ee/used/2391804 4690EUR
YV1SW694062569249 number pildil 69-SH-RH
Volvo V70 2.4 D5 120kW universaal 02/2006 248 000 km · hooldusraamat esivedu automaat hõbedane met. gsm 59049231

Sa vist ei ole endale veel meelepärast masinat leidnud ja kardan, et võidki otsima jääda. Võibolla peaksid nõudmistes veidi järeleandmisi tegema.

Pealtnäha ei pruugi ju sellelgi masinal muud viga olla kui see, et on keritud ja teiste omasugustega võrrelde veidi "plangum". See 390 tkm ju veel võrdlemisi mõõdukas läbisõit. Sommide Nettiautos liigub taolisi 700-800 tkm läbisõiduga.

Somm ka ei peta oma ostjat nagu teeb seda eestlane. Näitab müüa kohta nii mõndagi ja ise hoiaks petturitest eemale ja otsiks edasi. Kasvõi ostaksiki sommilt selle 800k sõitnud auto, vähemalt on asi õige.

[Tsuky]

.

[tnx]

Ehk siis järjekordselt ei olnud auto mitte "hea hinnaga", vaid lubatud läbisõidu kohta ebanormaalselt odav.
Panin praegu mobile.de päringusse 2012a v70 läbisõiduga 150000: odavaim oli 12500€, vähe suurem valik hakkas 14-15000 kandist, sinna läheks vahendustasu veel otsa.
Ühinen raccooniga - ootused tuleb realistlikuks keerata, kas siis läbisõidu ja seisukorra või hinna osas. Muidugi alati võib juhtuda, et pika passimise peale joppab mingi tüübi otsa, kes meeltesegaduse hoos korraliku auto poole hinnaga ära annab.

[JaanusV]

Kurb selle juures ongi see, et tihti ei olegi selleks meeltesegadust vaja. Spetsialistid toovad oma suure läbisõiduga autod, kerivad need alla, lakuvad kapotialuse puhtaks ja panevad odavalt müüki. Sina, kes müüd oma õige läbisõiduga korralikku autot, keegi ei tulegi seda vaatama, kui teised sarnased on 1-2k odavamad ja tihti ka mõne aasta uuemad. Kerimine solgib terve turu ära.
Ühinen ka teiega. Hetkeolukorras tuleb milleski järele anda. Võib ka korraliku otsa sattuda ja osad korralikult ongi krõbedamalt müügis, nagu nad peaksidki olema. Samas kõige tavalisem ostja, ei tee ikkagi selle kõrgema hinnaga korraliku ja üleslakutud keritud autol vahet.

[tnx]

Minu jaoks on kurb see, et selle krõbedama hinna tasemel kannatab juba paberajalehte panna lk suurune reklaam, et "autosid on kahte sorti - esiveoline nissan quashuai 0,5 turbo gt-design plus wtf ja kõik ülejäänud pannid, kumma sina valid?" ja loomulikult hakkab rahvas eelistama seda, millel on pikk garantii ja odav liising hoolimata sellest, et tema tegelik eluiga on igas mõttes väiksem, kui sellel 150000 sõitnud 5a vanal volvol veel alles jäänud ressurss. Mugavuse ja praktilisuse vahest ei hakka parem rääkimagi.
EDIT: eelmise posti näites ei olnud vahe ju 1-2k vaid pigem 5k ehk 30%.

[endel]

Infoks:

BKG703

https://www.upload.ee/image/6351750/bkg703.JPG

http://www.auto24.ee/used/2395008

[JaanusV]

Nissani näide on veidi segane aga see selleks. Ma rääkisin sarnase auto müügist, ei võrdle Nissanit ega Volvot omavahel, vägagi erinevad autod ju. See, et mõni tahab garantiiga uut osta, see on tema enda valik. Numbrid võtsin oma näites täiesti puusalt, on tõesti 5k vahe aga point jääb samaks. Tunnen kaasa neile, kes müüvad sarnast V70t normaalse hinnaga.
Ega ilmselt muud lahendust kerimisele ei olegi, kui teha üks üle Euroopaline veebileht, kust saaks igast riigist toodud auto kohta ülevaatuse ajaloo. Ilmselt piisaks sellest esialgu. Teatavasti on võimalik osade riikide margiesindusest ajalugu kätte saada aga ka see on nii ja naa. Kui ülevaatuspunktid üle Euroopa käed kokku lööks ja ühist lehte peaks, jääks kerijad kohe vahele. Aga see on ilmselt märg unenägu.

Minu jaoks on kurb see, et selle krõbedama hinna tasemel kannatab juba paberajalehte panna lk suurune reklaam, et "autosid on kahte sorti - esiveoline nissan quashuai 0,5 turbo gt-design plus wtf ja kõik ülejäänud pannid, kumma sina valid?" ja loomulikult hakkab rahvas eelistama seda, millel on pikk garantii ja odav liising hoolimata sellest, et tema tegelik eluiga on igas mõttes väiksem, kui sellel 150000 sõitnud 5a vanal volvol veel alles jäänud ressurss. Mugavuse ja praktilisuse vahest ei hakka parem rääkimagi.
EDIT: eelmise posti näites ei olnud vahe ju 1-2k vaid pigem 5k ehk 30%.

[kaupz]

BKG-703 https://www.upload.ee/image/6351750/bkg703.JPG
http://www.auto24.ee/used/2395008

Lisan veel infot, äkki on kellelegi abiks. VIN-kood on YV1SW793222176517. Eelmise omaniku nr. +358-neli-null-1597555. Soome kuulutuses (http://www.nettiauto.com/volvo/v70/8432642) oli kirjas, et esisild koliseb, muidu pidavat heas korras olema. Lisaks hooldusraamat paljude hoolduskviitungitega, muidugi tõenäoliselt on meie kaasmaalasest autohangeldaja nendega juba ahju kütnud.

kui siis juba tasuks jah alati siia rohkem infot panna vin jne siis ehk ka Google otsib üles hiljem.
hind oli soomes 1550
http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=ee

[peeters]

Rootsi Takso
http://www.auto24.ee/used/2391050
VIN YV1BW63H0E1300841
REG 640TMH
REG Rootsis ASA357
Läbisõit kuulutuses 106 000, 2016 juulis läbisõit Rootsis 355887 km
https://www.car.info/en-se/license-plate/S/ASA357

Müüja telefon 55582403

2014-01-09 0 REGISTRY
2015-08-03 237743 INSPECTION
2016-07-08 355887 INSPECTION

Üldiselt on enamus bensiin-gaas masinad endised taksod.

[tnx]

Nissani näide on veidi segane aga see selleks. Ma rääkisin sarnase auto müügist, ei võrdle Nissanit ega Volvot omavahel, vägagi erinevad autod ju.

Kui keegi on juba endale selgeks teinud, et ta tahab tingimata Volvo V70-t, siis ta teab ka selle auto õiglaseid hindu, potentsiaalseid vigu, vastupidavust jne. Sellised inimesed on juba nišiostjad, neid on vähe ja ma ei usu, et seal annaks mingi kampaaniaga meeletult müügivõimalusi suurendada. Mida kõrgemale hinnatase läheb, seda väiksemaks jääb see inimeste hulk, kes tingimata kasutatud volvot tahab.
Laiad rahvamassid siiski vaatavad rahakotti ja reklaame ja seal paraku konkureerivad kõik võrreldava hinnaga autod omavahel, nii vanad volvod ja mersud kui natuke uuemad subarud ja päris uued linnamaasturid. Ja ühel hetkel saab ka garantii olulisemaks argumendiks kui kontrollitav ajalugu. Ning tehaste dumpinguga on tunduvalt raskem konkureerida.

[Klamber]

Krt see on nii hea teema hommikuti lugeda Iga päev uus pärl.

Pange aga edasi, vin-e ja müüja kontakte, ehk kunagi asi muutub. Vast mõni ostja jõuab googeldades siia.

Viimase taksomüüjate Jura ja Vladiku aus äri Vadred OÜ https://www.inforegister.ee/12693899-VADRED-OU

[Ott09]

Küsimus, kas ei oleks mõistlik nii konkreetseid auto võltsimisi edastada tarbijakaitsele ? Interneti kaudu tegelikult väga lihtne vihjet teha. Või on mingi muu ametkond pädevam sellega tegelemiseks?

[peeters]

Tarbijakaitse tegeleb ju JUR isikutega. Kuulutustes vähemalt üldjuhul eraisik kirjas.

Kuhugi võiks teatada küll aga kuhu? Ilmselt võiks olla politsei pärusmaa see asi.