Iceman kirjutas:See on päris muhe huumor leedukatel - nimetada offroadiks sügisesel metsa-, küla ja kruusateedel sõitu
. Aga parketi/linnamaasturi ja tavalise asfaldirehviga ongi see vist enamusele parketika omanikest ekstreem
. Sellistel teedel päris maasturi omanik tavalise all terrain maasturi rehviga ei hakkaks isegi veel nelikvedu sisse lülitama
.
Selles suhtes jah, et päris maasturi jaoks on vähe teised rajad, sellel videol oleva raja sõidaks korralik maastur lihtsalt läbi.
Cross country masinatele on selline rada täpselt paras et teada saada masina suutlikusest. Järgmine kord oskad hinnata, et kui kaugele metsa julged seenele minna
. Video pealt tundub, et isegi plastikut keegi väga ära ei lõhu.
Kui Eesti volvoklubi peaks sellise ürituse tegema, siis võid päris maasturiga turvama tulla (st. linnaautosi august välja tõmbama)
ants kirjutas:Ma ei saa koju ega kodunt välja ilma sellise "offroad"- ita, puhta autoga sõit
on unistus. Tuleks lõpuks külmad, saaks auto puhtaks pesta.
Hakka vaikselt jämedat kruusa (vms kivi jäätmeid) panema ämbri kaupa aukudesse ja mõne aasta pärast mure murtud.
Tuttav käis kevadeti ja sügiseti pea iga päev kohalikus killustiku kaevanduses (kus tal oli jooksev arve). Autos oli koguaeg olemas kaks täidetud ämbrit killustikuga. Nii kui auk jälle tekkis kuskil tal oma kruustateel, siis kallas jälle ämbri tühjaks sinna. Vist oli 400 meetrine lõik. Paar aastat on möödas, olukord on palju parem.