Volvo Club Eesti

Tekkis küsimus seoses sellega, et kui leedust tuua auto eestisse ja mitte eestis arvele võtta (loe: varuosadeks) siis mis kulud sinna auto hinnale peale transpordi veel juurde lisanduksid?

Loogiliselt ei tohiks ju suurt miskit lisanduda (EL i sisene liigutamine ju), kui üle piiri sõidad autoga, ei maksa ju mingit raha või ma eksin?

Dokumendid igaks juhuks korras ja peale transpordi ei ole sul midagi vaja maksta.

Koogin teema üles kuna üks sõber tahab sealt autot tuua, et oleks küsimusi.
Millele erilist tähelepanu pöörata?
Miks seal hinnad nii odavad?
Mis toomisega kaasnevad( transiit nr? eestis arvele ja üv ilmselt kohe teha? Veel midagi?

Transa nr pole ammu juba vaja

torms kirjutas:Miks seal hinnad nii odavad?

Ikka on nii, et kui ostad hulgi saad odavamalt. Ehk kolm autot ühe hinna eest. Muidugi saad igast autost kolmandiku.
Muidugi ei pruugi see nii olla ja võib erandeid leida, aga see pidavat teadupärast reeglit kinnitama.

Sõidad leedu nr-tega eesti ja regad siin ümber?

torms kirjutas:Sõidad leedu nr-tega eesti ja regad siin ümber?

Täpselt nii see ongi, loomulikult korrektne ostu-müügileping teha.

Ja vaata, et pimedas ei lähe autot vaatama, muidu pärast avastad, et on mingist suva plastikust pidurikatted pandud tõmbeneetidega ja muud sellist jama tehtud. Huvitavat lugemist leedukatest liilusvahendite ärikate kohta, küll aga tsiklite seisukohast....aga ikkagi.
http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=3&t=54756

ja kontrolli et varastatud autot ei osta, ma küll ei tea kuidas, a kontrolli. Meil üks firma buss oli enne piirivabadust toodud, hiljem maha müües selgus, et varastatud, ark-is ei saanud ümber registreerida. Võeti siis vana omanikuga ühendust, uuriti ja puuriti, ning kui endine omanik ikka lõpuks ütles, et las jääda, transa kallim kui buss, siis anti tagasi ja sõidab siiamaani, mitte küll meie firmas, a näinud olen, suht ainuke masin, mida tean, et ametlikult varastatud

Stjuuv kirjutas::roll:

seda autot ei tasu leedukate kaela ajada... see on eestis tehtud!
Niipalju kui mina leedus autoturul käinud olen... on olnud kuludeks number, kindlustus, piirivalvurile ja politseinikule kuluv raha ka! Õnneks nüüd piirivalvet pole. Sest muidu nad lausa otsisid piiripeal, mille eest saaks 50 euri küsida.
Aga turul on igasugust kraami, enamus on kerge plekimõlkimisega olnud auto mis on üles löödud. Sealt need odavamad hinnad tulevadki.

Eks saksamaa on lähemal ja sealt tuuakse kõige odavamad variandid, vuntsitakse hädapäraselt ja ongi voilaa.. Eks masina ostu puhul ideaalis kuuluvad nii kaabli külge riputamine, kui tõstukil käimine asja juurde.

Krt vaatasin palju maksavad saksas v40-ed, hinnad olid kuni 300k, eestis pole ühtegi üle 100k.

torms kirjutas:Krt vaatasin palju maksavad saksas v40-ed, hinnad olid kuni 300k, eestis pole ühtegi üle 100k.

sellepärast praegu ongi tendents müüa auto maha sakasmaale, mitte sealt siia neid tuua..