Volvo Club Eesti

S80 -07, juhipoolne uks käib raskelt (vahepeal läheb kergemaks). Alumise hinge puks vahetatud, pandud pronksist. Samas käib ka ukseserv kergelt keskkohast 10cm ulatuses vastu poritiiba.
Kas kannatab midagi reguleerida või milles see teema on?

2007 P2 V70
Võimujuhtme kohta küsimus. Autos oli ostes Performance süsteem. Tahtsin paremat ja sain Premium komplekti kus kõik kõlarid, võim ja HU-850 makk. Hetkel Premiumi kõlarid lisatud ja HU-650 makiks. Premium komplektiga tuli kaasa ka võimu maki juhe. Kas selle peab lisama või sobib Performance juhet edasi kasutada? Küsin, kuna seda juhet on kätte saada keskkonsooli tillukesest august peaaegu võimatu.

East Clintwood kirjutas:S80 -07, juhipoolne uks käib raskelt (vahepeal läheb kergemaks). Alumise hinge puks vahetatud, pandud pronksist. Samas käib ka ukseserv kergelt keskkohast 10cm ulatuses vastu poritiiba.
Kas kannatab midagi reguleerida või milles see teema on?

Avarii kohta ei tea miskit?

McBrainless kirjutas:2007 P2 V70
Võimujuhtme kohta küsimus. Autos oli ostes Performance süsteem. Tahtsin paremat ja sain Premium komplekti kus kõik kõlarid, võim ja HU-850 makk. Hetkel Premiumi kõlarid lisatud ja HU-650 makiks. Premium komplektiga tuli kaasa ka võimu maki juhe. Kas selle peab lisama või sobib Performance juhet edasi kasutada? Küsin, kuna seda juhet on kätte saada keskkonsooli tillukesest august peaaegu võimatu.

See peaks olema standartne, minu teada ei ole vaja vahetada.

Voldemor kirjutas:

East Clintwood kirjutas:S80 -07, juhipoolne uks käib raskelt (vahepeal läheb kergemaks). Alumise hinge puks vahetatud, pandud pronksist. Samas käib ka ukseserv kergelt keskkohast 10cm ulatuses vastu poritiiba.
Kas kannatab midagi reguleerida või milles see teema on?

Avarii kohta ei tea miskit?

Raskelt käimisest sain jagu, olin puksi vahetades alumise hinge poldi tõenäoliselt liiga kõvasti kinni venitanud ja hakkas puksi pesas kaasa vedama.
Avarii kohta ei tea midagi, peale ostmist aasta aega ei täheldanud seda probleemi. Kas võib olla selles asi, et rehvi- või remonditöökojas valest kohast tõstetud?

Autot peaks ikka väga valesti kohast tõstma et uksed paigast läheks. Või peab auto kere väga pehme olema

Mõnel margil piisab,kui taga karbid pehmed ja tõstab ukseposti ilusti ära.Kui vaadata es oska siis näha pole.

Tõstmisest rääkides - rehvitöökojad tihti tõstavad karbist rattakoopa kõrvalt kuigi XC90-l manuaalis ette nähtud kohad on natuke kaugemal. Paremas kohas pannakse pikem või lühem klots alla, aga olen ka jaole saanud kui ilmselge õpilane tahtis tõsta karbist väikese raudkäpaga. Lisaks minu omal on põhi veidi üles vajutatud umbes selles kohas kus on eesistujate jalad - arvaks, et tõstmisest.

Kust oleks võimalik osta ac siduri reguleerseibe?

mitu um vaja? ma usun et mõni laserlõikusega tegelev ettevõte suudab need välja lõigata üsna lihtsalt.

Ostsin uue siduri, seibe kaasas pole. Vanal siduril on üks umbes 0.8mm seib. Mõtlesin, et ehk leian veel seibe enne kui vana küljest ära võtan ja avastan et vaja õhemaid seibe.

Nende seibidega selline asi,et polegi neid kaasas väga.Ma nii mõnegi vahetanud,aga tihtipele läheb tagasi vana ketas kuna uus on sellise olekuga,et pole seal nendest seibidest abi.Ja poolt senti seibidena pole nagu väga mõtekas laduda sinna vahele.Noh ja thermoteki uute siduritega muidki huvitavaid asju ette tulnud.

IA saab seibe 39€ komplekt, selle raha eest ma trein ise. Mujalt pole ma leidnud.

Nüüd uus probleem, kus asub kliima siduri relee? Vidast ei leia, raamatus pole, google ei ütle midagi. 2015 v70.

harige lolli ( ja jälle )
doonoriks olnud v70 ( 2,5tdi 103kw 98a ) aju karbis ( vasakul kapoti all , kohe klaasipesu vedeliku korgi taga ) oli 2 "aju"
praegu liiklemiseks oleval isendil ( v70 2,5tdi 103kw 97a), on samas karbis vaid 1 "aju" kuigi ka teise "aju" koht on olemas.

miks on aasta vanemal seal 2 "aju" ning mis on see teine "aju"?

igaksjuhuks "unustasin" mõlemad "ajud" enda valdusesse , kui kellelgi vaja

Üks on automaatkäimari oma. See, millel 1 aju on, see on manuaal