Volvo Club Eesti

Kas keegi on targem ja oskab öelda kas esimese ja teise gen.v70 istmete kinnitustel on suur erinevus?

kompani kirjutas:Kas keegi on targem ja oskab öelda kas esimese ja teise gen.v70 istmete kinnitustel on suur erinevus?

Jep.
Siinid on 2gen ca 10cm pikemad, st põhja kinnituste pikkuse erinevus.
1gen on tagumine välimine kinnitus seina küljes, 2gen mõlemad tagumised põhja küljes.
Lisaks kogu pistikumajandus mis on erinev igast otsast.

kompani kirjutas:Kas keegi on targem ja oskab öelda kas esimese ja teise gen.v70 istmete kinnitustel on suur erinevus?

Kui on eesmärk saada gen2 v70 pealt korralikud istmenahad siis olen näinud kuskil usa volvo foorumis kuidas mingi vend tõstis gen 2 istmepostrid ja nahad gen 1 v70 raami peale. sobis vist kenasti.

Kas P3 V70 ja S80 heli isolatsioonid on erineva tasemega? Täpselt sama 136kW mootoriga 2007.a S80 on salongis vaiksem kui V70. just mootori müra poolest. V70 on kuidagi teravamalt mootorihääl kuulda.

no S80 ju klass kõrgemal ikka Volvo mudelihierarhias kui V70. täitsa loogiline, et mürasummutusse on rohkem panustatud..

Aastate järgi jutt II generatsiooni masinatest ja seal nad põhimõtteliselt samal tasemel, tegelikult ongi sisuliselt samad autod. Erinevus tuleb tõenäoliselt keretüübist. Universaalid/luukpärad on lärmakamad kui sedaanid. Näiteks Audist paralleeli tuues on kõige vaiksem A6 sedaan, aga universaal ja A7 lärmakamad.

Täpsustan, pean silmas siis 2. põlvkonna S80 2007.a ja 3. põlvkonna V70 2008.a Välimuselt-sisult samad autod, va. et ühel on kuut, teisel pagasnik
Rehvimüra nagu ei häiri, see tundus neil enamvähem sama olema aga just mootori hääl on V70-l paremini kuulda. Sellest tekkis küsimus et kas ehk S80-l on armatuuri taha ja põrandale rohkem mürasummutust laotud...

A proovi v70 mõne sarnase v70ga võrrelda, äkki mingi asi puudu või pahasti paigas..

Väljast käivad samamoodi pööretel?

Kui mootori hääl paremini kuulda ja eriti turbo susin, siis võib olla roolisamba kummilutt pahasti, kuigi ma enam ei mäleta kas P3 ka see mure kummitas, P2 kindlasti. Teine variant, et mootorit paremini kuulda erinevast kulumisest(mootoripadjad rohkem väsinud jne), kuna D5 võib käia vaikselt ja üsna lärmakalt, olenevalt seisukorrast.

mul on 2 v70't muidugi mõlemad bensukad, üks 2.0 2016a teine 2.5 2010a ja kui aus olla siis uuem lärmab tuppa rohkem, AGA sealt edasi minnes on heli paketid erinevad, vanal on premium sound uuel tavaline, vanal pakett klaasid uuel tavalised, eks need pisiasjad muudavadki. kas s80l ja v70l on hei paketid samad? muidu heli paketti paistab, et kuulub ka lisa heli summutus, vähemalt ustes neil erinev, põhjamatti pole ma uuemal veel kiskuma haknud.

Väljast kuulates käib mu V70 ka väga vaikselt. Kuulda on rohkem just gaasi andes, siis on heli teravam.
Lisaks mootoripatjadele, mis võib veel teravamat heli põhjustada? Tõukurid? pihustid? veel miskit?...

Helipakett on mõlemas Premium sound.

S60 ja 336mm piduriketastega ees. Oskab keegi öelda mis mõõdus veljed alla võiksid minna? Talveks plaanis 17 tollistele üle minna. Hetkel 18 tollised OZ veljed, tundub, et sadula ja velje vahel ruumi küll aga 100% kindel pole.

17” miinimum aga kõik oleneb veljest. Kõik 17” alla ei mahu

S80 -2007 iluvõre vaja ära vahetada, kas saab ka ilma stanget maha võtmata mingi nipiga?