Volvo küsimused aka totrad volvoküsimused

[Liiwaannus]

Roostekindluse osas ei üldistaks, ka 2000+ masinaid galvaniseeeritakse. I gen s/v40 lihtsalt suht õnnetu selles osas. Suuremaid volvosid rooste ei kummita kui pauku pole saanud.

[kaupz]

2000+ v70 tagaluuk väljast plastist ja rooste ei hakka peale klaasi servast

[Wizard24]

Krt on tehnika ja kõige muu poolest nagu ta on, aga minu 2002 s60nel rooste täpp siin ja seal ning kõik imestavad et volvo ju ei tohiks roostetada esitiivad lähevad vahetusse kuid tagumised koopa ääred vaja teha ja ei tea mis plastikliistu all veel peitub. Samuti uste peal mullid

[kaupz]

kaua Eestis sõitnud? mul 4a ja parema tagumise tiiva all nurgas nägin ka "mulli" ehk siis hakkab vaikselt peale.
ja ega avariide ajalugu ka ei tea. v50 oli vist esitiibadega hädas. s60 v70 tunduvad et kestavad paremini.
sama aasta VW kooruvad kenasti ukselingi juurest ja mersu kaubikud on kõvad roostetajad, uusi autosid müüakse poes.

[McBrainless]

Mu 2002 V40 murekohad on tiivad ja uste alumise ääred. Osadel ka läheb kuidagi küljekarpidesse edasi.

[Oldschool79]

Kui mitte arvestada ise tekitatud kriimusid siis jah, kinnitan, et tiibadel (rattakoopaääred ennekõike) ja ukseava ääred roostetunnustega. aga olen lugenud, et uuema põlvkonna autod lähevad veel kiiremini roostetama, kuna osad autotootjad, annavad keregarantii, kuni 7 aastat (ei räägi Volvost, ei tea palju nüüd on). Nii, et pole midagi imestada, kui auto on aastast 2000+ siis kliimamõjud teevad oma töö. lõuna-euroopas pakun on probleemiks kuumuse mõjul värvi pleekimine.

[Wizard24]

....uusi autosid müüakse poes.

Olen sinuga täiesti nõus, kuid vaadates linnapildis s60neid, siis mul keskmisest hullem...aga kõik muu mugavus kompenseerib selle ja ega muud üle jäägi kui korda teha, muidu pikka pidu pole.

Eestis sõitnud vääääägagi palju

Esmane registreerimine:27.06.2002
Eestis registreerimine:27.06.2002

[Leho]

... ja mersu kaubikud on kõvad roostetajad.....

Kusjuures on jah. Mu 2016 sprinteril on juba keset kongi külge roostetäpid peal.

[gerton06]

Väga huvitaks üks Simonsi lõpupütt, mis mõldud S60 T5-le.
Äkki keegi siit tegeleb selliste asjade tarnimisega? Esialgu huvitaks vägagi hind, siis tean, kas lähen margikohase püti peale välja, või panen universaalsetest asjadest endale kompoti hakkama.

[McBrainless]

Olen sinuga täiesti nõus, kuid vaadates linnapildis s60neid, siis mul keskmisest hullem...aga kõik muu mugavus kompenseerib selle ja ega muud üle jäägi kui korda teha, muidu pikka pidu pole.

Eestis sõitnud vääääägagi palju

Esmane registreerimine:27.06.2002
Eestis registreerimine:27.06.2002

Mul seisab maja ees üks 2006 S60, esitiivad mõlemad roostetavad.

[Ollu]

Https://www.upload.ee/image/8284259/IMG ... 204505.jpg
Mis asi see on? On 240 kere juhtmestikus, mis eesmärki ta täidab, on seda vaja? Ja mis ahelas ta sees on?

[ddig]

Kuukell aitab http://www.bosch-automotive-catalog.com ... 0227900014

[ural]

Kuidas eemaldada S80 P3 kerega masinal https://www.parts.com/media/images/oe/collision/9/9721005.gif kujutletud 15. detaili?

[Tanel]

Kuidas eemaldada S80 P3 kerega masinal https://www.parts.com/media/images/oe/collision/9/9721005.gif kujutletud 15. detaili?

Kui see on keskmine võre siis tõmmates

[KoitK]

Https://www.upload.ee/image/8284259/IMG_20180402_204505.jpg
Mis asi see on? On 240 kere juhtmestikus, mis eesmärki ta täidab, on seda vaja? Ja mis ahelas ta sees on?

Kui ta kusagil süütepooli läheduses asub siis selle mõte on piirata pinget, mis süütepoolil on lasub. Ühesõnaga kui sa autot käivitad siis võetakse süütepoolile pinge otse ilma selle takistita ja seeläbi on säde võimsam. Kui mootor on juba käivitunud siis süütepooli ees on selline takisti ja pinge seetõttu natuke väiksem. Mõte oli selles, et töötava motooriga pole vaja nii võimast sädet ja ka pooli eluiga on pike (kuna ta soojeneb vähem), kui ta väiksema võimsuse juures töötab.
See on lihtsalt suvaline skeem illustreerimaks, tööpõhimõtet.