"Hingelt ära" või "Tahtsin ütelda "KURAT vol.2

[Mario_L]

kurat, kui näed tahavaatepeeglis, et vana sõelub siia-sinna-tänna ja istub sul tagumikus nii, et esitulesid ka ei näe, siis väga ei ole võimalustki, et ma kinni kiirendan. Pigem on see variant, et näen, et vana uimab, suund sisse ja minek - ja hops - vana arvab, et võiks ka keerata, ilma suunatuleta veel ja siis on kaks varianti, kas gaasi või blokki. Õnneks on mul pedaal alati põrandas ja kerge tuutu ning vana kargab tagasi, kust tuli. Ilma suunatuleta ma ei kavatsegi teed anda. Peab ikka pardakaamera omale püsivalt hankima, saaks igast kino kokku filmida. Teatud päevadel ja teatud kellaaegadel on Tartus Eedeni ja Ihaste ringil bemmimehed, vat proovi siis see auk leida, et driftikunnide vahelt koju sõita.

[paikas]

kurat, kui näed tahavaatepeeglis, et vana sõelub siia-sinna-tänna ja istub sul tagumikus nii, et esitulesid ka ei näe, siis väga ei ole võimalustki, et ma kinni kiirendan. Pigem on see variant, et näen, et vana uimab, suund sisse ja minek - ja hops - vana arvab, et võiks ka keerata, ilma suunatuleta veel ja siis on kaks varianti, kas gaasi või blokki. Õnneks on mul pedaal alati põrandas ja kerge tuutu ning vana kargab tagasi, kust tuli. Ilma suunatuleta ma ei kavatsegi teed anda. Peab ikka pardakaamera omale püsivalt hankima, saaks igast kino kokku filmida. Teatud päevadel ja teatud kellaaegadel on Tartus Eedeni ja Ihaste ringil bemmimehed, vat proovi siis see auk leida, et driftikunnide vahelt koju sõita.

Oi mul pardakaamera materjali küllalt, kuid suur miinus pardakaameral on, et see ei keera koos sinu peaga, et näeks õiget asja, seega enamus huvitavat on toimunud kaadriväliselt. Hetkel peangi plaani, et kui uue klaasi ette lasen panna siis enam kaamerat sinna ei liimi (mul miski hull varjant, et käib 2poolse teibiga klaasi külge).

[Liiwaannus]

Pead Googlei autolt ringkaamera laenama

[janar103]

neid mõrapäid on igat sorti ja igat marki autoga.
oma "töövõitude" nimekirja võin lisada 2007.a X5 160kW, sest mustlane ei saanud aru, et 2 tonnine rauakolakas ei ole võidusõiduauto ja pärast vahtis silmad punni, et mis mõttes Volvost ei saanud jagu, "mne etot bõemvee bljät". Täpselt nii ta mulle läbi lahtise akna karjuski.
2006.a 171kW diisel-A6 quattro jäi autopikkuse kaugusele, ülejäänud purakad olen ikka ära võtnud, kes on tulnud tüli norima. Eriti maiad on diiselmootoriga autod, aga mis teha, kui elu saab 4000rpmi peal otsa. Ega see meie V70 on ka üle poolteisetonni tühimassiga paras elukas, et ega see hj/tonn suhe on suhteliselt nigel.
Niiet ära üldse muretse, nii nagu pealinnas, nii ka mujal

On õnnestunud omalgi teinekord taolistele tüüpidele koht kätte näidata Hea sõita, kui tead, et väike varu on vajaduse pedaali all olemas.

Kellegi kinni kiirendamine on hea võimalus liiklsuohtliku olukorra tekitamiseks, nagu sellest ei piisa, et mingi mees mööda spurtimisega riski suurendab, siis on vaja omakorda eskaleerida?

Pole minu teema. esimeses reas foori alt minnes tekib teinekord situatsioon, muud ei midagi. ja kindlasti ei ole ka kiirus märkimisväärne. Asi pannakse juba paigaltstardiga paika.

[pestav]

Üldiselt on nii, et kui keegi esitab väljakutse fooriralliks, siis on viisakas see vastu võtta nagu mees.

[ants]

Rahu, ainult rahu.
Vaadake YOUTUBE-st venemaa videosid ja saate aru, et elu on lill.
Seal ilma kurika, gaasiballoonita või -püstolita üldse ei saa.

[pestav]

Sellepärast mul ongi suhtekorraldusvahend pagassis.

[janar103]

Sellepärast mul ongi suhtekorraldusvahend pagassis.

[ants]

Sellepärast mul ongi suhtekorraldusvahend pagassis.

Milline neist?

[Liiwaannus]

Pagassis võiks olla, kui kuudiga sõidad, muidu ei võivad oponendi argumendid su enne ümber veenda, kui oma suhtekorraldajaga kontakti saad

[pestav]

Sellepärast mul ongi suhtekorraldusvahend pagassis.

Milline neist?

Mitte ükski eelmainitutest.

[Leho]

http://www.youtube.com/watch?v=Rx6WB5YJia8

[ants]

KRT, Volvo inseneerid on andekad:
tagastange tala 4 raudpolti on nuudiga pressitud alumiiniumi sisse,
lisaks külje kinnitus on tehtud nii et kelgud kinnitatakse enne stange
külge ja siis keeratakse seestpoolt poltidega kinni.
Esistange on inimlikult tehtud, suunajad kere küljes ja stange lükkad paikka.
Eile murdsin tund aega pead kuidas tagastanget kätte saada, koliseb aga kätte ei saa.
Poldid leidsin aga mutrid käisid plastiku sees ringi ja nutt tuli peale,
lõpuks lõikasin kettaga poldipead maha, kätte sain.
Täna läks pool päeva pooleks lõigatud poltide välja puurimiseks ja keermestamiseks,
nüüd tulevad poldid väljast sisse ja mutrid otsa.
Aga tala poldid ussitasid alust lihtsalt läbi, sinna sai lõigatud raudplaadid
sissepoole ja uued poldid pandud.
Ja asi pole veel lõppenud, KRT.

[Ristooo]

Kuradi kurat, suurel lendas kliimapumba sidur või laager laiali(laiali veel kiskunud pole, ei ole kindel). Hea ju 20+ kraadise ilmaga sõita kui mingit peerusooja puhub. Kurat.

[volvofriik]

Ei tea... Mul on mitu kliimakomplekti ja ei kavatsegi neid masinale peale panna. Pole vist piisavalt põhjamaalane. Enne eelistan keroka installimist, et 3/4 aastast, mis on sisuliselt talv, masin soe oleks.