Müüdud Liivaka hõbehall s40 .

[Argo]

Ai blinn, kui kena ja mahe sinine toon!

[smurf]

Tõesti kena!

Sinust oleks ka superkena mähkida üks õpetus(soovitatavalt piltidega), kuidas seda toimingut teha, ilma midagi ära retsimata

[maan]

Enne oli kergelt laiguline, kuid nüüd väga bro
Auto number ka trip dist-il

[Liiwaannus]

Tõesti kena!

Sinust oleks ka superkena mähkida üks õpetus(soovitatavalt piltidega), kuidas seda toimingut teha, ilma midagi ära retsimata

Piltide jaoks ma peaks uuesti lahti kiskuma ploki... väga ei viitsi
Muidu põmst on ees see plast võru must siuke, selle lüleval servas kaks kruvi (+). Need välja. Siis tuleb klõpsuga ära. Siis on plokil all servas 2 kruvi ja üks üleval mingi metallkronsa küljes. 25 sed torxid vist olid. Need ära, siis plokk põmst lahti. Tõmbad pistikutest välja. Eemaldad ploki küljest selle metall kronsa, see ühe ristpeaga kinni. Siis võtad "klaasi" eest ära ... kinni plastnagadega, ole ettevaatlik, võivad murduda. Selline tundega värk. Siis eemaldad Selle kellade ümber oleva tumeda raami tagumise ploki küljest, samuti nagadega kinni. Sedasi jupphaaval saab need rooli vahelt kätte. Siis ei pea Rooli ära kiskuma. Kui see teine tume raam ka käes, siis saab võtta ploki välja.
Seejärel võtad need parktule LEDid http://www.oursbiz.com/Products/b/127/LED-Auto-T10-WG-505--218818.jpg. Soklist tulid naad tundega jõudu kasutades välja. Jalgadele tekitasin suvaliseltelt elektrijuhtmetelt eemaldatud isolatsioonijuppidest katted, et vältida lühist. Kui LEDil on ühe jala peal takisit joodetud, siis see peaks olema - jalg. Pesadesse asedates peaks see jääma tahoka poolseks.
Nii kui LEDid ilusti ettevalmistatud, siis tuleb võtta spidoplokk juppideks, kuna tagant aukudest need tõlvikud läbi ei lähe. Eemaldad tagant küljelt 4 ristpea kruvi ja surud vaikselt näidikute osa välja tagumisest kaanest. Kinni hoiab veel üks plast naga trükiplaadi servast. See asub ülemises kütusenäidiku poolses nurgas, seal kus on kaks lintkaalit. Mõistusega painutada ja lahti ta ongi. Seejärel paned LED id sisse pesadesse sedasi, et peasd on juba oma tööasendis. Kellade valgustamiseks läheb 4 ledi. Alumiste displeide jaoks 3, seal kasutan tavalisi koonilise peaga LEDe võid tõlvikud ka sobitada, peaks saama ühtlasemaks kui mul on. Ei viitsind ise neid vahetama hakata, kuna need ei häirind eriti. Neid T10 tõlvikuid peaks liikuma orienteeruva hinnaga 2€ tk. Vähemalt sellise letihinnaga leidsin mina need ühest suvalisest autopoest.

Ja nuh siis kõik tagurpidi tagasi.

PS ise kiskusin igaks petteks akujuhtme maha tegemise ajaks.
PS 2 Alguses tervet plokki kokku ei lappinud. st ainult see kellade ja tagakaane osa ja surusin pistikutesse ja lasin autole uuesti elu sisse kontrollimaks, kas kõik põlevad.
PS 3 Jalgade isoleerimist tasub hoolega jälgida ja vajaduse pesa takistusi mõõta välistamaks lühist, kui selle kile pealt peaks rajad maha põletama, siis hakkab "huvitav" ma arvan

[smurf]

UUh, korralik romaan . Aga tänud, tuleb ka siis kunagi pusima hakata.

[Liiwaannus]

Nonii tegin minagi omad õrnad käekesed mutrivõtmega tuttavaks. Idee ühest katkisest vedrukeerust. Alustasin laupäeval, proovisin sillapolte võtmega ja pikendusega, võti juba paindus mõnusalt, kuid muhvigi. Sai siis pühapäeval toodud relakas ja uued poldid ning vanad jõuga eemaladatud. seejärel suutsin ühele stabika kondile lolliloogikaga läheneda ja tulemuseks oli stabikakont, mis pold kinni ega lahti. Taganjärgi tarkusena lasin, siis ülemise otsa lahti ja sain jätkata amortide eemaldusega. Sain amordid ilusti kätte ja ühel vedrugi vahetatud kui selgus kruustangide vahel, et teise amordi mutter on nii kõvasti kinni, et mudu osad hakkavad järgi andma. Tulemuseks jäi auto veel päevaks seisma. Esmaspäeva õhtupoolikul sain, siis samas allikast, kust vedrudgi sõbraliku hinnaga secondhand amordid ning vahepeal olin ka saanud uue stabika kondi. Kondi lõikasin maha ja rikutud amordi ja katkise vedrukomplekti jätsin puutumata, asendasin lihtsalt "uue" amordi ja vedruga. Tulemuseks ütleks, et tagasillas olnud müra tundus täna kadunud olevat.
Kuna üksinda on see amortide paika venitamine ja sillapoltide sättimine paras kepp, siis esmaspäeva õhtuks olin tige juba led lambi peale ka, mis pidevalt minema veeres ja silma näitas. Hetkel on ca 40km peale remonti sõidetud ja tundub tibens tobens. Seega kõikidele kõhklejatele, kellel vähegi kohta ja huvi on asjadega ise pihta hakata, kepp võib olla, aga harib ja huvitav on ka.
A vahepeal jõudsin järeldusele, et pea 10a uuem töömasin caddy on ikka talveoludes võrreldes volvoga paras junn, mis kasu on kaubiku peeglitest, kui need on märjad ja lumised, ning neist midagi ei näe. Elagu põhjamaade varustus ja peegliküte.

[mamagy]

Elagu põhjamaade varustus ja peegliküte.

+1!
Peab mainima, et sinu teema on üks neist, mida huviga jälgin, kena auto. Väga lahe, et viitsid ise tegeleda ja ei kohku tagasi vähe mustemate/õlisemate tööde ees, mina sama masti mees

[Liiwaannus]

Nu ma tänan. Põhiliselt nokin ise, sest huvitav on, samas väga suuri asju ei jugle ette võtta, kuna teadmisi on vähevõitu ja väikse asja sättimisest võib päris suur kulu tekkida kui midagi korralikult ära rikkuda.

[torms]

Mis see põhjamaade varustus endast kujutab?

[Liiwaannus]

Erinevaid kõtteid pidasingi silmas peeglid ja perse põhiliselt . VW Caddydel meil tööl pole kumbagi

[mamagy]

Mis see põhjamaade varustus endast kujutab?

Minu jaoks on põhjamaade varustus (eriti vanematel volvodel) eriti selgesti eristuv auto salongikütte võimekusest, vakkan siin leelotama oma 460st, aga no tõesti. Minul olid hommikuti auto aknadki juba lumest-jääst-udust puhtad ja panin minema enne kui ämma Audi a4 mootoripöörded töösooja peale kukkusid

[Liiwaannus]

Nii, väike LEDipede jätkab minus. Sai siis alongi valgustus vahetatud LED ide vastu. 4xT10 sokliga lae lampides ja 2 korda sellised ampullilaadsed juhi jalgade juurde ja pagassi. Kui peaksin homme oma pagassiprojektiga viitsima tegeleda, st kustutihoidja kinnitus ja polstrite tagasi toppimine, siis ehk klõpsin ka.

[torms]

Ma proovisin ka salongi endale powerledi, aga no mitte midagi ei näe selle ledi valgusega ja ei istunud ka silmale . Viskasin minema ja panin tavalsied tagasi.

[Liiwaannus]

Ütleksin, et esmamulje on hulga valgem,nägemise kohta ei oska öelda, kuna lugeda pole proovinud.. muus osas pigem ikkagi etem mu meelest. Vb küsimus ka ledide spektris.

[Liiwaannus]

Ütleksin, et esmamulje on hulga valgem,nägemise kohta ei oska öelda, kuna lugeda pole proovinud.. muus osas pigem ikkagi etem mu meelest. Vb küsimus ka ledide spektris.