Volvo Club Eesti

Kusjuures mul ühel autol oli sama lugu, kui originaal tagapütt mädanes küljest ära ja sai pandud üks ajutine toru suunaga maha, oli kumin tohutu.

Vähe OT, aga paar aastat tagasi mädanes minu omal tagumine S toru pooleks,
sai pandud põlv otsaga maha. Tuli üks "asjatundja" ja ütles et nüüd sõidad
tolmupilv taga. Ma sellepeale, et ma ei sõida mööda tolmuseid teid, mille peale
kogu "lenduri garaaž" hakkas laginal naerma. Nad teadsid kus ma elan.
"asjatundja" jäi rumala näoga vaatama, mis juhtus.

Aga teemasse, siis ma ei saa küll aru, et midagi rohkem kumiseks.

Nüüdseks siis lõpuks salongiradikas ka vahetatud. Kohutav nuss ja tahan loota, et enam tõesti seda tegema ei pea. Esimene üritus läks aia taha ja Karel oli nii tore tarnis mulle kiiresti 2 uut klambrit ,et torud kinni saada. Üks suvatses pooleks minna. Kuna juhi poolt oli põrand konkreetselt roheline siis otsustasin kõik vaibad ära pesta ja pean tõdema ,et päris ilusti läksid puhtaks. Hetkel veel neid tagasi ei pannud, las kuivavad mõne päeva rahulikult. Maru vali on sees ainult

Näppimist jagub alati. Mingiaeg kunagi sai tellitud amazonist 18 taala eest roolivõimu paagi voolik, mis pikalt vedeles lihtsalt pagasnikus. Nüüd siis seegi välja vahetatud. Vanal oli tehtud mingi jätku koht ja üldse nägi kuidagi väsinud/räbal välja.
Algusest peale ei toiminud sellel autol tagurpidikäigu tuled. Sai igasugu kirjandust loetud ja nagu ikka foorumites siis jahuti ainult ühes sõlme osas. Info mis ma leidsin suunas pnp switch-i poole, kuid ennem kui üldse midagi näppima hakkasin sai targematega nõu peetud ja nüüd saab isegi pimedas tagurdada . Täpsemalt viga seisnes tühipaljas relees mis asub pagasiruumis vasakul pool. Elektrik kobas oma kapis natuke ja leidis mulle samasuguse uue relee nagu vanagi.
Nüüd paar päeva tagasi ilmus üks FL S60 varuosadeks foorumisse ja peaaegu kui sai käed löödud oli hoopis auto juba Bronec-i hoovis. Selge. Igatahes oma soovitud detailidest ilma ei pidanud jääma. Täna jõudsid siis värskemad tagatuled smarti ja õhtuks oli ikka soov need ka külge saada.

Ai krt, jäid vahele Swop


Kvaliteeti annab küsida, aga loodan, et elab üle.
Krt, live-s ikka poole ägedam kui piltidel.
PS! Kuhu bensiinipaagi luugi kaotasid? + märkasin kiirelt, et sul paremas esitules niiskus ka sees.. Rohkem ei hakka nokkima.
Aga hää nägi välja küll.

gerton06 kirjutas:Ai krt, jäid vahele Swop


Kvaliteeti annab küsida, aga loodan, et elab üle.
Krt, live-s ikka poole ägedam kui piltidel.
PS! Kuhu bensiinipaagi luugi kaotasid? + märkasin kiirelt, et sul paremas esitules niiskus ka sees.. Rohkem ei hakka nokkima.
Aga hää nägi välja küll.

Vahele jäänud jah Luuk läks kiire pesu nahka. Survega lasin hinge tagurpidi ja kinnitused ribadeks. No worries, saab uue hinge ja luugi
Kunde poolne esituli tahab ka lammutamist saada, ei teagi mis tal hakkas. Võibolla ei meeldinud talle lekkiv roolivõimu pump ja peksis survega õli täis. Igatahes tuleb lahti võtta või välja vahetada.

Muidu suured tänud. Vaeva nähtud kah omajagu

Nagu kasutaja gerton mainis siis vahepeal oli kütuseluuk kadunud. Läks paraku nii õnnetult, et rebis hinge katki ja luugilt ühe vedrukinnituse samamoodi. Sai siis lammarit külastatud ja nagu ikka, õiget värvi detaili polnud. Mõtlesin mis ma mõtlesin aga ostsin lõpuks musta värvi luugi. Vähemalt on midagi seal ees ja väga silma ei riiva. Eks näis kas ta jääb selliseks. Äkki viskab mingid kleepsud sinna peale või teeb midagi muud.
Kooli nädala raames käis Karel ka tallinnas ja tõi mulle mõned jubinad lisaks. Ehk saab enne ülevaatust veel natuke keevitust praktiseerida ja esisilda natuke konkreetsemaks uute pukside näol ( esimesed puksid - poly'd ja tagumised oe ). Kuskilt peaks veel välja kaevama sillatala pukside poly täited siis võiks hea olla.
Ja pilte pole kunagi liiga palju.





Äkki keegi tahab vanu tagatulesi? viewtopic.php?f=30&t=49442&p=334829#p334829

Minu jaoks on suvine hooaeg avatud. Kas liiga varakult eks näis. Kuid kibelesin hirmsasti, et näha millised need "uued" veljed minu auto all välja näevad. Igatahes, tegemist on siis 18" BBS Triton velgedega, 7,5" laiad ja ET 43. Hetkel on all ilma flantsideta, kuid taha oleks siiski vaja. Ennem peab koopad rullima.
Allani käest sai toodud velgedele peale 235/40 semi-slick rehvid.
Lisaks vahepeal jõudsid minuni sillatala pukside täited. Ehk nüüd siis võiks esisilla ette võtta ja tihkeks ära teha.

Velg on äss!

Vahepeal pole väga viitsinud midagi teha aga riiulisse kogunes detaile omajagu ja otsustasin täna hommikul ennast kätte võtta. Igatahes kella kümnest oli auto tõstukil ja varsti pool esisilda laiali.
Ees sai ära vahetatud amordipadjad mis tegid päris korraliku kolksu - asemele läksid sachs-id.
Õõtsad said uued puksid - esimesed siis polyd ja tagumised OEM. Korraks sai auto ka kellad külge ja sai rattad paika keeratud.
Varasemalt mingiaeg nikerdasin sillatala pukside täited sisse.
Allanilt sai koos rehvidega omandatud ka S60R-i originaal tagaluugi lip, mis tuleks nüüd mingiõhtu ära värvida ja siis võiks külge panna
Tänase ilusa ilmaga oli patt auto pesemata jätta

Pisike tiivake sai lõpuks külge. Pind jäi natuke liiga krobeline ja siis tundub nagu toon ei klapi aga reaalsuses ikka suht üksühele. Kui viitsiks natuke mässata ja siledamaks ajada siis jääks päris hea aga mind hetkel ei häiri. Ja proovisin volvo kirja laiali venitada. Minu arust annab välimusele juurde küll. Veel parem oleks olnud kui viimase tähe oleks ka õiget pidi külge pannud


Peaks esivõre värskendama

swop kirjutas:Veel parem oleks olnud kui viimase tähe oleks ka õiget pidi külge pannud

Haha mul esimese O-ga juhtus samajama aga tõesti annab välimusele juurde (Y)

Esivõre lausa karjub uue värvi järgi
Muidu kena auto

Olen siin mõelnud edasi/tagasi kas ja kuidas pidureid upgrade-ida või mitte. Paraku aeg hakkas jalaga täiega taguma ning enne puhkust oli soov ikka asja natuke värskendada. Hetkeseisuga jäi kõik originaal suuruse peale. Hiljem aega korrigeerida küll ja küll.
Nii palju sai ära tehtud, et esimesed said uued brembo kettad koos klotsidega, muud detailid puhastatud ja mitte roostekarva tooni. Kuna taha sai talvel kunagi uued kettad ja klotsid pandud siis neid väga puutuma ei hakanud. Eelmisel aastal ÜV onudele ei sobinud käsipiduri toimimine. Sai see siis uued Boschi klotsid ja kerget keevitust vedru kinnituse tarbeks mis vasakult oli lahti tulnud aga ime kombel veel alles oli. Puhkusel olles tahaks sadulad kollaseks värvida
Tagumistest polnud aega pilti teha väga

Oma S60-le kruttisin aasta aega tagasi XC90 336 mm kettad ja sadulad külge, nüüd on ikka pidurid.