Inx'i Volvo XC70 2.4 D4 133kw 2016 Classic Momentum

Forum Members Cars

Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec

Kasutaja avatar
Inx
Kõva postitaja
Postitusi: 153
Liitunud: 30 Okt 2013, 09:45

Re: Inx'i Volvo XC70 2.5T 154kw 2006

PostitusPostitas Inx » 06 Okt 2019, 13:39

On kätte jõudnud aeg, kui pean teatama, et auto sai endale uue omaniku. Jäi rootslaseks.
Enne seda sai ära vahetatud summuti alates katalüsaatorist ja nelikvedu taastatud, täpsemalt siis uus(renoveeritud) nurkreduktor koos värskete õlidega selles ja käigukastis ning haldeks pumbas.
Läks raske südamega, aga tean, et headesse kätesse.

Asemele tuli nagu ikka Volvo, taaskord XC70, 2016 aasta Classic mudel, samuti manuaal kastiga. Saab põnev olema seda diisli maailma avastada.

Eelmisest XC70'st jäi natuke manti üle, riputasin varuosade alla müüki ka, kui kellelgi huvi siis visake pilk peale, hindu annab ehk ikka natuke paremaks rääkida kui aktuaalsed ei sobi.
1999 Volvo V40 1.8, 90kw------------müüdud.
2002 Volvo XC70 2.4T, 147kw--------müüdud.
2006 Volvo XC70 2.5T, 154kw-----Müüdud
2016 Volvo XC70 2.4 D4, Classic
Pildid Instagramis
Videod Youtube'is

Kasutaja avatar
McBrainless
Foorumi veteran
Postitusi: 1078
Liitunud: 12 Okt 2014, 19:58
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Re: Inx'i Volvo XC70 2.5T 154kw 2006

PostitusPostitas McBrainless » 06 Okt 2019, 15:57

Pilti pilti pilti!

Kasutaja avatar
Inx
Kõva postitaja
Postitusi: 153
Liitunud: 30 Okt 2013, 09:45

Re: Inx'i Volvo XC70 2.4 D4 133kw 2016 Classic Momentum

PostitusPostitas Inx » 16 Okt 2019, 18:39

Tegin täna kummalise avastuse(minu jaoks), uuel masinal ei ole tungrauda tehasest kaasa tulnud, tundub täitsa võimalik olema, sest varuratast ka pole, on kompressor ja mingi vahu teema.
Seega rahvas, kui kellegi on üle jäänud XC70 tungraud, laduge letti. Ei tea kas XC60/90 oma võib ka sobida? :rolls eyes:

Pilt
1999 Volvo V40 1.8, 90kw------------müüdud.
2002 Volvo XC70 2.4T, 147kw--------müüdud.
2006 Volvo XC70 2.5T, 154kw-----Müüdud
2016 Volvo XC70 2.4 D4, Classic
Pildid Instagramis
Videod Youtube'is

Kasutaja avatar
Inx
Kõva postitaja
Postitusi: 153
Liitunud: 30 Okt 2013, 09:45

Re: Inx'i Volvo XC70 2.4 D4 133kw 2016 Classic Momentum

PostitusPostitas Inx » 10 Veebr 2020, 19:25

Pole ammu midagi kirjutand, kuid toimunud nii mõndagi.

Mootoririhm sai kõige juurdekuuluvaga vahetatud, mootori õli koos filtritega, Haldex 5Gen. pumbas õli kaks korda, kütusefilter, aknad toonitud. Porilapatsid paigaldatud, tagumised kettad ja koltsid. Led paneelid kõik külge monteeritud koos tarkvaraga süsteemist juhtimisega.
Mõned päevad tagasi aktiveerisin Vdash'iga Sensus Navigationi ära ja tõmbasin Volvo lehelt alla kaartide uuenduse mille hiljem USB pulgaga autosse laadisin ja ise ära uuendas.
Kapoti all sai veel õhulugejasse mineva toru küljes üks andur ära tihendatud gasket makerige mille vahelt kippus õli välja immitsema. Tundub kõikde suuremate uuemate Volvo diislite teema olevat. Ja viimaks drosselklapp ja egr puhtaks tehtud.

Mismoodi teie masinad märku annavad kui DPF hakkab puhastust tegema? Ma olen tähele pand, et peale väikest jõnksu algab põletus ning kütusekulu suureneb selleks ajaks ja hiljem kui lõpetab, samamoodi jõnksuga ning küttekulu normaliseerub taas.
Mõnus masin, hakke vedamisega saab vga edukalt hakkama ja väga õkonoomne ikka.

Pole suuremat fotosessiooni teha jõudnud veel paraku.
Pilt
1999 Volvo V40 1.8, 90kw------------müüdud.
2002 Volvo XC70 2.4T, 147kw--------müüdud.
2006 Volvo XC70 2.5T, 154kw-----Müüdud
2016 Volvo XC70 2.4 D4, Classic
Pildid Instagramis
Videod Youtube'is

d5volvo
Foorumlane
Postitusi: 58
Liitunud: 17 Jaan 2017, 13:22

Re: Inx'i Volvo XC70 2.4 D4 133kw 2016 Classic Momentum

PostitusPostitas d5volvo » 12 Veebr 2020, 06:33

DPF põletuse alguses ja lõpus mingeid "jõnkse" küll ei ole täheldanud. Ainuke võimalus märgata ongi hetkelise kütusekulu jälgimine või kui on miski OBD reader pidevalt küljes, siis DPF temp tõuseb 600C+'ni.

Kasutaja avatar
Paranormal
Kõva postitaja
Postitusi: 173
Liitunud: 13 Juun 2011, 15:31
Asukoht: Tallinn

Re: Inx'i Volvo XC70 2.4 D4 133kw 2016 Classic Momentum

PostitusPostitas Paranormal » 16 Juun 2020, 22:20

Lazerid ja masin lähemalt ära nähtud, vägagi 5+. Silmanägemine taastub veel mõnda aega :D

Kasutaja avatar
Inx
Kõva postitaja
Postitusi: 153
Liitunud: 30 Okt 2013, 09:45

Re: Inx'i Volvo XC70 2.4 D4 133kw 2016 Classic Momentum

PostitusPostitas Inx » 17 Juun 2020, 20:14

:D Seda on hea kuulda.
1999 Volvo V40 1.8, 90kw------------müüdud.
2002 Volvo XC70 2.4T, 147kw--------müüdud.
2006 Volvo XC70 2.5T, 154kw-----Müüdud
2016 Volvo XC70 2.4 D4, Classic
Pildid Instagramis
Videod Youtube'is

Pulku
Uustulnukas
Postitusi: 2
Liitunud: 04 Jaan 2021, 22:52

Re: Inx'i Volvo XC70 2.4 D4 133kw 2016 Classic Momentum

PostitusPostitas Pulku » 05 Jaan 2021, 10:18

Väga maasikas aparaat :)

Kasutaja avatar
Inx
Kõva postitaja
Postitusi: 153
Liitunud: 30 Okt 2013, 09:45

Re: Inx'i Volvo XC70 2.4 D4 133kw 2016 Classic Momentum

PostitusPostitas Inx » 19 Veebr 2022, 11:01

Tere taas foorumlased!

Keegi oskab öelda mis sensor see esiklaasil lund sulatab?
Auto on seisnud varsti 24h ja hommikul aknast väljavaadates nägin sellist asja.
Mõned korrad on olnud pärast pikemat seismist ka hoiatus, et aku laetuse tase madal. :rolls eyes:

Pilt
1999 Volvo V40 1.8, 90kw------------müüdud.
2002 Volvo XC70 2.4T, 147kw--------müüdud.
2006 Volvo XC70 2.5T, 154kw-----Müüdud
2016 Volvo XC70 2.4 D4, Classic
Pildid Instagramis
Videod Youtube'is

Kasutaja avatar
gljuk
Foorumi veteran
Postitusi: 4383
Liitunud: 14 Nov 2010, 17:17
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Re: Inx'i Volvo XC70 2.4 D4 133kw 2016 Classic Momentum

PostitusPostitas gljuk » 19 Veebr 2022, 12:34

Adaptiivse püsika kaamera soojendus on see. Seisval autol ei tohiks tegelt töötada
Diagnostika,Remont,Elektritööd,CEM,ECM kloonimine,DIM,SAS(rooliasendiandur),DEM(Haldex),ICM,HU850/650 jm.Garantii
Programmeerimine, keelevahetus, IMMO mured, ChipTuning, EGR DPF lahendused
Tel:58O46O96


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Purjekas ja 12 külalist