ain158 2004 Volvo S60

[ain158]

Siin foorumis juba üsna jupi aega olnud ja lõpuks leidsin selle aja kus oma uut pereliiiget esitleda.
Pärast autoostu plaani tekkimist ei vaadanud kuhugi mujale kui ainult volvo poole.
Esialgu oli valikus 2 volvot: V70 ja S60. Lõplik otsus sai siis tehtud S60-ne kasuks.

Isendiks siis volvo S60 SUMMUM, väljalaske aasta on 2004 lõpp ja kere on juba 2005 mudeli oma. Kapoti all tuksub 2.4 D5 120kw ja käike vahetab automaatselt.

mõned pildid ka siis

[baxxter]

Täitsa ok pill, kütusekuluga oled rahul? peaks sinna 5 kanti jääma kui ikka maanteed ka sõidad?

[ain158]

Kütusekulu on täitsa ok.. huvipärast arvutasin välja palju arvutuslik keskmine on ja sain 5.9 l/100 linna oli rohkem kui maanteed. ühe paagitäiega saab rahulikult 1100km läbi lasta

[Interv]

Väga kena pill!

[-spl-]

Kena näeb ta tõesti välja.Kuidas hindad tagumist jalgade ruumi.Kas jääb väga kitsaks,või ajab asja ära.Kunagi ise valides jäin S80 peale.Välimuselt on S60 oma väiksuses parem.S80 tundub pikakas venitatud soolikana,aga selle eest kompenseerib selle mugavuses sees.

[ain158]

Kui aus olla siis ei oskagi kohe kommenteerida kuna ise taga ei sõida
Eks ta muidugi vähe suurem võiks olla (pärast enda istme ettepoole liigutamist mahuvad ka pikemad mehed ilma suuremate probleemideta taha istuma)

Välimuselt on S60 oma väiksuses parem.S80 tundub pikakas venitatud soolikana,aga selle eest kompenseerib selle mugavuses sees.

Tean millest sa räägid..

[ain158]

Kuna ise väga hästi volvode hingeelu ja elektrisüsteemi ei tunne siis on tekkinud üks pisike mure seoses tulede pesuriga.
Ma tean, et kunagi nõuti ülevaatusel töökorras tuledepesurit kui sul ees xenod on. Kas seda nõutakse ka praegu?
Kui nõutakse siis probleem on selles, et praegu tuledepesurid ei toimi.
Esialgu otsisin eraldi nuppu või kangi selle jaoks aga tulutult. seejärel võtsin appi interneti. Auto manualist ei selgunud ka kus see olla võiks. Lõpuks leidsin ühe video kust tuli välja et tulede pesur töötab samal ajal kui klaasi pesu. Igaksjuhuks kontrollisin ka tulede pesuri kaitsme üle. See oli korras.
Siis hakkasin mõtlema, et äkki on eelmine omanik suure klaasipesuvedeliku kulu tõttu tulede pesuri lahti ühendanud.
Oskab keegi öelda kus see pistik olla võiks? Kapoti alla piilusin ka aga ei märganud ühtegi lahtist pistikut (võibolla seetõttu, et ei osanud õigest kohast otsida).

[RS013]

Ilus S60. Tuledepesu võib sul tegelikult täitsa korras olla, tulede pesu ja kojamehed aktiveeruvad kas iga 3nda või 5nda aknapesu kangi tõmbe järel. Ehk et iga kord kui klaasipuhastad tuledepesurid ei töötagi.

Kontrolli alguses niipidi.

Muretuid kilomeetreid!

[-spl-]

Kui oled Rs013 soovituse ära proovinud,siis pistikud on täpselt tule taga.Selline suurem pistik.Päris kitsas on seal aga usun et leiad ülesse.Samast jookseb läbi ka pesuri voolik ja kolmik.

[Interv]

Siis kui mul veel t66tas, siis t66tas koos klaasi puhastusega. Iga t6mme - olenevalt kui pikkalt "hoiad" siis toimus erinevad asjad.
Kui lihtsalt kerge klöps tuli ainult kerge plära aknale.
Kui tömbasid ikka korraliku klöpsu siis hakkas ka kojamees tööle
Kui hoidsin 2sec siis oli ka esitulede pesurid.

Tänaseks on pump läbi

[ain158]

Siis kui mul veel t66tas, siis t66tas koos klaasi puhastusega. Iga t6mme - olenevalt kui pikkalt "hoiad" siis toimus erinevad asjad.
Kui lihtsalt kerge klöps tuli ainult kerge plära aknale.
Kui tömbasid ikka korraliku klöpsu siis hakkas ka kojamees tööle
Kui hoidsin 2sec siis oli ka esitulede pesurid.

Olen proovinud pikalt all hoida kuid tulemusteta. kui eelnevad variandid ei tööta siis võib ka minu omal pump töölepingu üles öelnud olla. Aga eks see selgub ilmselt tänase päeva jooksul.

Kuidas selle ÜV-ga on? Kas nõutakse xenodel töökorras tulede pesureid või mitte?

[Interv]

Siis kui mul veel t66tas, siis t66tas koos klaasi puhastusega. Iga t6mme - olenevalt kui pikkalt "hoiad" siis toimus erinevad asjad.
Kui lihtsalt kerge klöps tuli ainult kerge plära aknale.
Kui tömbasid ikka korraliku klöpsu siis hakkas ka kojamees tööle
Kui hoidsin 2sec siis oli ka esitulede pesurid.

Olen proovinud pikalt all hoida kuid tulemusteta. kui eelnevad variandid ei tööta siis võib ka minu omal pump töölepingu üles öelnud olla. Aga eks see selgub ilmselt tänase päeva jooksul.

Kuidas selle ÜV-ga on? Kas nõutakse xenodel töökorras tulede pesureid või mitte?

Eeldan et nõutakse - aga ei tea kui karmilt.
Ainuke p6hjus mis tean miks see vajalik on, on kuna Xenon ei hoia körget temperatuuri ja tänu sellele talvel jäätuvad esituled ära.
Aga hea point, mul ka ÜV varsti. Peaks ise ka asja kätte võtma.

Edit: Leidsin ühe teksti auto24 foorumist;

ülevaataja (registreerimata)
Re: Xenon
kontrollin alati xenon tulede legaalsust.(kas on aut. regulaator ja tulede pesur ning kas need töötavad ka) Kui autoga piduri rullidele sõita hakkab aut. regulaator tööle ja seinal asuvast peeglist on see kohe näha.nii,et kontrollimine ei ole ka kuigi keeruline.

[maksdev]

Tere.

Endal oli sama. Klaasile pritsis ja tulidele mitte. Pesurite mootor samas urises. Endal probleem lahenes sellega, et panin klaasiveedeliku täis, muidu vast volvo ise tark ja kui on vähe võitu vedeliku jääb siis tuledele rohkem ei raiska ainult klaasile.

Parimat,
M.

[ain158]

mul veel ÜV-st asi kaugel.. alles järgmise aasta septembris.. aga mida varem asjast sotti saab seda parem.
Uurisin natuke kapotialust ja avastasin klaasipesuvedeliku anuma küljest ühe lahtise vooliku ja hakkasin mõtlema et äkki võib see olla tulede pesuri voolik mis on lahti tõmmatud ja sinna kus see käima peab pime ette pandud.
Aega küll palju ei olnud uurimiseks aga esmapilgul ma ei suutnud tuvastada seda kolmikut millest -spl- enne rääkis.

[ain158]

Kui BMW-de puhul öeldakse et BMW on diagnoos, siis minu puhul võib vist öelda et volvo on perekonnaviga keskel siis venna V70 (foorumis madis56) ja taga isa S40