Maani XC70 D5 atm 2003

[valus.]

inimesed ei viitsi seal vast soomlase jaoks nii väikse raha eest nii palju vaeva näha, et sebida kes viiks jne.

[Siim]

Mina liigun sealkandis järgmised paar kuud autoga. Küll aga järgmine sõit kupeega, kuhu midagi ei mahuta. Septembris liigun juba V70-ga.

[maan]

Tänan aga läheb ikka liiga keeruliseks ja pikaks protsessiks

Eesti portaalidel ka jooksvalt silm peal hoitud, kuid väga vähe liigub neid siin. Inimesed ei oska kohati isegi kuulutust panna ja otsin alati 3-e erineva fraasiga Varuosakeskusest ei tulnud ka mitte ühtegi vastust peale paari reklaami. Eile õhtul ilmusid samas Soome portaalis ühed veel müüki hinnaga 240€, asuvad Turu linnast 32km põhja poole, juba parem Paarile tuttavale juba ka kõne tehtud, aga kuna foorumistki paljud Soomes tööl, küsiks ka siit Tallinnasse toimetamise eest võiksin pakkuda 50€ või sobivusel nende velgede pealt mu masina jaoks liiga väikesed rehvid mõõduga 225/45R17 (2tk Nokiani suvekad 7mm jäägiga, 2tk miskid Summerstar 3,5mm jäägiga).

[ermik]

Kas veljed rovaniemis?

[maan]

Lapimaa omad olid jah Rovaniemist 18km põhja poole

[ermik]

Mul töö praegu 20 km rovaniemist põhja pool, kui hull tahtmine ja kokkuleppele saame saab äkki isegi aidata

[maan]

Mul töö praegu 20 km rovaniemist põhja pool, kui hull tahtmine ja kokkuleppele saame saab äkki isegi aidata

Saatsin PS-i.

[paikas]

Kas keegi 2000-2007 XC70-ga sõidab ka rehvimõõduga 235/55R17? Huvitaks, kuidas sild reageerib teekonarustele, kuna esisilla ehitus on juba tehasest selline vedel.

Sorry, et nii kaua läks mu vastamisega, kuid ei lugenud tookord seda postitust sul lõpuni. Ei ole üldse hullu, meil xc70'l talvekad 235/55/R17.

[maan]

Kas keegi 2000-2007 XC70-ga sõidab ka rehvimõõduga 235/55R17? Huvitaks, kuidas sild reageerib teekonarustele, kuna esisilla ehitus on juba tehasest selline vedel.

Sorry, et nii kaua läks mu vastamisega, kuid ei lugenud tookord seda postitust sul lõpuni. Ei ole üldse hullu, meil xc70'l talvekad 235/55/R17.

Peaks ka ära proovima laia pastla kui kunagi soovitud veljed saan. Originaalmõõt 16" veljel on kuidagi liiga kitsas auto suuruse kohta

Laupäeval sai alustatud siis lammutustöödega:



Plaanis on siis korra välja tõsta autost kogu sisu, ka armatuur tuleb välja. Müra tase ei ole kunagi autosõidu ajal seganud, aga plastosad on hakanud vägevalt nagisema.
Tühjaks tehtud autos hakkasin sõrmeotstega plekile koputama leidmaks nõrgemaid kohti. Kus kumises rohkem, sai latakas peale pandud ja kohe teine asi. Pigimatti panin minimaalselt ja täpselt nii palju, kui tundus vaja olevat:



Kunagi nähtud ka miskit õpetusvideot, kus seletas, et terve pinna katmine pigimatiga annab väga vähe juurde võrreldes asja keskosa katmisega ning nimetas seda raiskamiseks

Mõned kohad said pigile veel pehmema materjali peale.
Plastosad said endale kohati puutepindadele tekstiilteibi ning tüüblid ja keerukamad kohad said vaseliinilaadse määrdega kokku pintseldatud. Selline hea määre siis:


Kasutatakse plastpuksidel, plastist hammasratastel ning liugpindadel.

Plastik sai ka seest poolt ülekäidud vahtplast vms taolise spetsiaalse Gladen matiga, mõnele kohale läks 4mm paksune ja tühjematele kohtadele veidi jämedam samasugune, et ei oleks kõlavat plastikut.
Volvo tehase arusaam plasti tagusest:



Korralik kõla oli igal jupil.
Mina tegin enamus plastid tagant sellised



Kõlavuse kohalt nagu öö ja päev.
Tagumiste istmete seljatugedel sai ka ülemine plast eemaldatud ja kergelt määritud. Selle käigus pani plehku üks pisike tükike:


Made in Estonia
Volremist sain uue pea 8€ eest. See siis ülemine stopper tagumistel turvavöödel. Algul ei pidanud seda vajalikuks üldse, aga esimest korda seljatuge allalastes ja kui enam üles tagasi tõsta ei õnnestunud, tundus jupp ikka väga vajalik. Piirab siis turvavöö liiga sissekerimist siis, kui seljatugi all. Kerib sisse ja selles asendis enam turvavööd välja tõmmata pole võimalik. Turvavöö tuleb välja ainult siis, kui seljatugi püstises asendis
Nädalavahetusel kulus aega umbes 18h, esmaspäeval 2h ja eile õhtul veel 4h viimastele juppidele. Aega võttis ka ühe lähiajal tuleva leiutise plaani pidamine ja auto kohandamine selle jaoks.
Peale kokku ladumist sai tehtud üks poole tunnine tiiruke linnas ja maanteel ning tulemus on väga edukas Tagaotsas mitte ühtegi naginat ning kui enne tundus maanteel kerge müra kuudist tulevat, siis nüüd tundub eest poolt tulevat. Laagrist Saue sillani ja tagasi sai ka telefonis db mõõtmise äpp tööle pandud (muusika oli ikka off asendis) ja 120kmh juures olenevalt teekattest 51-53db. Kahjuks praeguste rehvidega ei mõõtnud enne seda nädalavahetust müratase, kuid kunagi sai Männiku teel mõõdetud sama äpiga 100kmh juures ja siis oli 66db. Kes arvab, et telefoniäpp ei näita selles vahemikus õigesti, sellel on õigus umbes 2db Testitud telefoni kõrvuti 200€ profiseadmega ja erinevus ikka minimaalne. Igat järgnevat sammu hakkan samal maanteel testima.

PS "Õigete Volvode" omanikele (kui mõni üldse siiani on jõudnud): see plastikpann ei olnud selliselt nagisev ostes ligi 5a ja 140000km tagasi Ostes oli kerge nagin kaubaruumi ruloo otstes, ülejäänu on tekitatud pealinna auklikel tänavatel, kruusateedel ja erinevatel offroadidel

[igiliikur]

Mis äppi sa müra mõõtmiseks kasutasid ja millise koha pealt sa seda mõõtsid?

[maan]

Äpiks Noise Meter androidi peal. Algul oli telefon isetehtud hoidjas maki kõrval ja siis tõstsin ta kõrva juurde, db-d olid samad.

[igiliikur]

Päris vaikne sul siis. Ma tõmbasin föönile esimese ettejuhtuva äpi ja minul xc90 100kmh juures 75db. Rehvid on muidugi ka 255/55...

[gljuk]

Ei usu seda 60db volvos

[maan]

Mõtlesin ka täna, et viimased mõõtmised kuidagi liiga väikesed. Paar aastat tagasi sai testitud korraliku seadmega ning siis oli suht võrdne telefoni äpiga, aga telefon on paar aastat vananenud Custom soft ka peale laetud. Mõne nädala pärast saab üle kontrollida äpi ja vajadusel kalibreerida.

[Traktorist]

Enamuses on db ikkagi omaniku kõrvades kinni. Ma loen palju Soome TM ja Tuulilasi arvustusi autode kohta ja veel saated pealekauba ja ühine nimetaja on kõigil see, et testijate kogemus on enamuselt hoopis teisest puust kui mõõtmistulemused. Ma eeldan, et su "koputamistehnika" on igati rohkem õigustatud kui Mis tahes hifi tehnika.
Aga kui suur on sinu arust see vahe ennem ja pärast? Kas plastikute tegemine andis soovitud efekti?