esimeseks autoks sai siis selline suurepärane Volvo. Kuulus ta ühele 76 aastasele papile, kes olevat sellega vähe sõitnud, viimased 2 nädalat rallis sellega tema pojapoeg ringi. Esmane reg. Eestis 1993, 10 aastat tagasi kui papi auto Saaremaalt ostis oli see juba üle värvitud ning ka motole kap. remont tehtud.
Auto aastast 1979, B21A (stromberg) moto, M45 kast ning peal on tal veel custom made in italy FIAT radikas, koos el. ventikaga
. LS 380K. Kapotialune tundub suht DIY, custom FIAT radikale kinnitub veel mingi CCCP jublakas, ei tea mis ta on, ei jaga VEEL seda autondust nii hästi.
Probleemid siis:
-roolilõtk, selline nagu ameerika filmides, ilma võimendita rool siis.
-tüüpiline rooste, tagaluuk, küljekarbid osaliselt läbiv, eesmise akna ümber kobrutab, tagumiselt vaskult ukselt koorub pahtel koos värviga maha, aga plekk on kõva.
-sidur võtab harjumatult ülevalt, mõnikord tahab ka jõnksutama hakata
-kapotitross katki, präegu tuleb väljast katkist trossi sikutada
rohkem praegu ei meenugi.
Hetkel on ta mul selline iganädalane sõiduk, 300km on juba probleemivabalt läbitud. Vajaks ta muidugi ühe 200 spetsi ülevaatust, niiet kes proovisõitu teha tahab, võib teada anda
Kevadel kui korteris kap. remont läbi, siis ehk leiab ühe mõnusa garage ja siis hakkab juba järgmine projekt pihta
