henk, 244 "maikavabalt hingav" diisel

[raika5]

Aru ma ei saa täpselt milline see sisemine ja milline välimine regulaator on,aga seeselleks
Generaatoril on tavaliselt seal taga sellised otsad nagu D+(ergutusvool)W(tahhokas)ja B+(jäme juhe läheb otse akusse)

[kirsipuu]

Tartust Genekad käes ( tänud abistajatele ), kuid laadimist ikka pole.

Progress on olnud sellessuhtes, et Taavilt saadud välise regulaatoriga genekaga hakkas laadimise tuli nüüd põlema...

Tegelikult ei tea, kui õigesti see ühendatud sai, 1 ots jäi üle ( kas see võib olla tahhoka oma? )
See ots tuleb siis välja selle juhtme küljest, mille otsas see väline regulaator ripub.

W pidi üle jääma- sinna käib tahhomeeter.
Skeem lk. 9.
http://www.scribd.com/doc/2525009/240-e ... -scematics

[henk]

okeii, pean üle vaatama need klemmid.

Aga ma üldiselt pidasin silmas ühte teist otsa:




kuhu see minema peab ?

[kirsipuu]

Aga ma üldiselt pidasin silmas ühte teist otsa:
kuhu see minema peab ?

See on väga hea küsimus...
Võin mõni õhtu läbi astuda ja veidi uurida.
Aga kui see on roheline, siis võib olla juhe mille teipimisest manuaalis kirjutatakse.

[henk]

Nüüd on siis selge see, et asi pole generaaotoris üldse.

Tõenäoliselt miskine ergutusvoolu katkemine kuskilt.

[vanapeer]

Sul on välise pingeregulaatoriga? Kuidas nii vana asi sinna on pandud?
Nende vanade kohta on kirjandustka
[scribd=2525009]3uaiqgbgj0dxqsyhgmt[/scribd]

[henk]

A ei , mul pole välisega.

Selle välisega sain Taavi käest.

[henk]

Nonii, pole maikavaba seiklustest ammu midagi kirja pannud.

Generaatori probleem lahenes lihtsalt, nõrk lüli oli siis kaitse ja kaitsmepesa.

Aga vahepeal oleme siis ainult sõitnud, kütusekulu on ilus (ca 6 l sajale) , maanteel vist isegi veel ilusam.
Huvitav on see, et odomeeter on seisma jäänud miskipärast.

Ja siis paar nädalat tagasi oli üks garaazi päev:



Tegin tagasilla pikivarda puksidest lilli ja panin uued puksid sisse



Elu läks ikka päris vaikseks...

Vaja teha : mootori õlilekked - tõenäoliselt nukkvõlli simmerlingid 2 tükki vaja vahetada ja klapikambrikaane tihend silikoonitada ja KKK ise sirgeks saada.
Kui mootor kuiv, siis võiks proovida pumba nurgaga tegeleda.
Auto liigub hästi, kütusekulu on hea, kuid suitseb kohati liiga palju.

Hetkel siis rohkem uudiseid pole.

[760GLE]

Mul oli tõsine pettumus kui Selveris Sind raputada tahtsin.
Liiga jäik esiots on, ei saa seesolijaid loksutada.

[henk]

hah

peame siis mingi õõtsumise võistluse ükspäev tegema... ma ise arvan, et õõtsub ikka mõnusalt

[henk]

Neljapäeval otsustasid summuti püksid oma flantsi küljest irduda. Ju siis 28 aastat on oma jälje jätnud.
Sai siis auto all flants toru külge punktitud ja siis püksid küljest :


Toru paksus polnudki kõige hullem ning keevitasin selle prao täis:



Nüüd on elu vaikne jälle ja tundub, et ei pea uusi hankima.

Ja pärast pikka aega ootamist jõudsid minuni ka need :



Nii, et see talv saab minu auto sõita nendel velgedel, milledega ta suure tõenäosusega 82. aastal tehasest välja veeres.
Kapsleid on kahjuks ainult 2 aga kuna need kapslid on ikka üsna defitsiit, siis on 2 isegi hea tulemus.

Võtsin vanad rehvid maha ja proovisin velgi kergelt puhastada aga üsna koledad on ikka, tundub, et liivapritsimine ja värvimine tuleb ikka ette võtta, kuid võibolla kunagi hiljem.

[henk]

Märgin ära siis, et laupäeval sai tehtud väike hooldus.

Uus mootoriõli, õlifilter, õhufilter, kütusefilter.

Võtsin klapikambrikaane ka maha korraks ja panin siis uuesti tagasi nii, et silikooni ka vahele natukene.

Loodan, et nüüd püsib õli kauem mootoris ja mootor puhtam.

Ja vahetasin ka generaatori rihma, see oli täiesti siledaks kulunud.

... talverattad on ka mõned nädalad juba all, ning veljed käisid ikkagi liivapritsis ja said uue värvi peale. Häid pilte pole kahjuks veel

Ahjaa... eelmisel nädalal keerasin taavi häid tööriistu kasutades pumba ka paika. Ja elu läks jälle paremaks. Jõudu oleks nagu rohkem ning mootor talub kuidagi paremini kõrgemaid pöördeid !
Kahjuks ei saa kütusekulu mõõta, sest odomeeter kerib ennast üsna suvaliselt edasi. Selle peakski võibolla järgmisena ette võtma!

Aga järgmise korrani siis !

[henk]

Eile õhtul tondi selveri juures keset ristmikku purunes siduritross... 6ndat korda :)

Seekord parandasime ise trossi ära. Poldi sisse auk, tross läbi ja mutter poldile peale.

Tekkis väike idee ka, miks need trossid purunevad, aga eks aeg näitab, kas seekord sai parem...

vähemalt ei hakanud uut trossi veel ostma, see, mis purunes eile oli veel originaal ka. Sellest on kahju.

[vanapeer]

Tõsiselt põnev, miks nad purunevad.

[kirsipuu]

Tõsiselt põnev, miks nad purunevad.

Minu pakkumine oleks vale kahvel.