Volvo Club Eesti

Tere!

Küsin Teilt abi Volvo V60 osas. Sõiduki tehnilised andmed 2014 a; 133 kW; 2.4cm3 mootor; diisel; nelikvedu.

Nimelt teeb vahepeal pikematel linnavälistel sõitudel auto kahtlast häält (allpool video link, kust ka hästi kuulda). Eelkõige hääl tuleneb paremalt poolt, kuid videos vasakult. Autol pidurid iseenesest kinni ei ole ega kinni ei jää, mida on kontrollitud. Linnas samuti pole täheldanud, et selline hääl tekib. Tekib aga pigem pikematel sõitudel. Kas võib tegemist olla mingisuguse Volvo V60 tüüpveaga? Milline võiks olla lahendus, palju oleks orienteeruv hinnakulu? Kusjuures pidurikettad on ka maantee sõitudel tulikuumad, vett peale visates lausa keeb, vaatamata sellele, kui pole kümneid kilomeetreid pidurit kordagi vajutanud. Kas võib olla mingisugune seos, kui on arvatud, et pidurid peale ei jää?

PS! Hääl kaob mõneks ajaks ära, kui teha täielik seisak ning uuesti teekonda jätkates. Vahel piisab väiksemast pidurdusest - ka videos näha, et väikene pidurdamine vähendab häält. Võib aga uuesti tekkida hääl tagasi ka ilma, et vahepeal pidurit vajutaks - täiesti niisama sirgel sõites.

Lisasin video mugavuse huvides Vimeosse, kus see nimetatud hääl kostub
https://vimeo.com/451789859
pw: volvo

Ette tänades

Kui ikka kettad kuumaks lähevad siis pidur peale jookseb v jääb. Mina sinnarajooni vaataks pigem.
Võimalus ka et rattalaager sellist häält teeb.

Veovõlli ots pole korralikult kinni või siis rattalaager.

Isiklik kogemus hiljuti v70 2011, sama kidin, ketas ka kuum. Ratas keerutades aru ei saanud, et otseselt pooks. Kookisin ikkagi suppordid maha ja klotsid plekist hülssides/raamides ei liikunud vabalt. Kätte aaamiseks oli kergekt kooutust vaja. Käisin klotside kõrvad ja plekid ja ka suppordi enda pinnad õrnalt liivapaberi ja viiliga üle, panin pidurimääret ja kokku tagasi. Tagasi pannes liikus asi hästi, peale seda pole ka kidinat täheldanud. Minu teema oli tagumise piduriga. Soovitaks pidurid üle vaadata.

Mis tal siis lõpuks oli? Mul sama jant

Kahtlasest häälest lõpuks vabanesin ikkagi sellega, et võeti rattad alt ja tehti korralik puhastus ketastele ja vahetati klotsid.

Ju siis ikka mingi jama seal selles oli, et olid kergelt kettad kinni.

Seal valed koltsid vôivad olla, need mis ilma plekkideta.Need on pikemad natuke ca1mm ja on surutud plekkide vahele.Need ei liigu seal tagasi.Rattalaager teeb värisevat müra keerates vasak-paremale.
Öhuta ka sest ôhk paisub kui sadulas.
Edu.