overdrive ei lülitu sisse

[Ets]

Hei foorumlased!

Mu m46 kastil OD ei lülitu soojalt sisse. Kui ma hommikul tööle lähen siis alguses lülitub ilusti sisse aga mida soojemaks mootor ja arvatavasti ka kast läheb, seda kehvemini ta sisse hakkab minema (lubab ja üritab ning "libistab sidurit") kuni üks hetk ta enam ei lähe üldse sisse. Kui ma näiteks trassi alguses saan od sisse siis ta hoiab seda väga pikalt, mitukümmend kilomeetrit, kuni esimese gaasi maha võtmiseni.

Lühidalt, mis värk on, et od ei lähe soojalt sisse? Relee klõpsib ja töötab. Pikki otsasid on palju, 4. käiguga on kütusekulule natuke liig.

[andresko]

Hei foorumlased!

Mu m46 kastil OD ei lülitu soojalt sisse. Kui ma hommikul tööle lähen siis alguses lülitub ilusti sisse aga mida soojemaks mootor ja arvatavasti ka kast läheb, seda kehvemini ta sisse hakkab minema (lubab ja üritab ning "libistab sidurit") kuni üks hetk ta enam ei lähe üldse sisse. Kui ma näiteks trassi alguses saan od sisse siis ta hoiab seda väga pikalt, mitukümmend kilomeetrit, kuni esimese gaasi maha võtmiseni.

Lühidalt, mis värk on, et od ei lähe soojalt sisse? Relee klõpsib ja töötab. Pikki otsasid on palju, 4. käiguga on kütusekulule natuke liig.

Ehk aitab kastil õlivahetus? Või õli lisamine ?


a.

[gljuk]

M46 manuaalkast pole v? Mis overdrive'ist siis jutt olla saab?

[ants]

M46 manuaalkast pole v? Mis overdrive'ist siis jutt olla saab?

4 käiku kepist, 5. nupust.

[gljuk]

[Ets]

Hei foorumlased!

Mu m46 kastil OD ei lülitu soojalt sisse. Kui ma hommikul tööle lähen siis alguses lülitub ilusti sisse aga mida soojemaks mootor ja arvatavasti ka kast läheb, seda kehvemini ta sisse hakkab minema (lubab ja üritab ning "libistab sidurit") kuni üks hetk ta enam ei lähe üldse sisse. Kui ma näiteks trassi alguses saan od sisse siis ta hoiab seda väga pikalt, mitukümmend kilomeetrit, kuni esimese gaasi maha võtmiseni.

Lühidalt, mis värk on, et od ei lähe soojalt sisse? Relee klõpsib ja töötab. Pikki otsasid on palju, 4. käiguga on kütusekulule natuke liig.

Ehk aitab kastil õlivahetus? Või õli lisamine ?


a.

Unustasin mainida, et eelmine aasta sai kasti õli ära vahetatud. Tol hetkel arvasin sama, et äkki kasti õli vajab vahetust aga peale seda asi ei läinud paremaks. Mis on õige õli, mis pannakse sinna kasti?

[Loff]

OD õlipump läbi või on OD kolbide O-rõngad läbi (ei pea survet)! Õli, mis sinna kasti käib spetsifikatsiooni järgi on ATF type F/G!

[Leho]

:shock:

Üks pilt minu auto samasugusest käimakangist

[amazon86]

Mis on õige õli, mis pannakse sinna kasti?

Kui sa praegu nii küsid, siis on vähe jama.

[Ets]

Kui ma õli ära vahetasin aastake tagasi, siis ma vahetult ennem ostmist helistasin Andres Lillele ja küsisin järgi... Muidugi ma ei mäleta enam, mis tüüpi ATF õli ma ostsin. See on rohkem edaspidiseks infoks...

[Georgi]

Sinna käigukasti läheb originaalõli.Vaadata üle 5 käigu relee.Ise ostsin uue ja kõik korras.

[Ets]

Sinna käigukasti läheb originaalõli.Vaadata üle 5 käigu relee.Ise ostsin uue ja kõik korras.

Releed olen kontrollinud, samuti olen asja ka elektrooniliselt üle vaadanud. Relee sees olevad kontaktid olen ära puhastanud ja üle mõõtnud ja testinud, et relee lülitab. Samuti relee klõpsu on kuulda, kui ta lülitab.
Nüüd, kui õues on jahedam, siis ta on hakanud suhteliselt hästi sisse lülitama, ka siis kui ma olen kasti õli juba soojaks sõitnud (mõnikümment kilomeetrit).
Aga samas, ikkagist mingi moment ta ei lülita enam korralikult sisse, hakkab lülitamisel "jõnkama" (nagu tahaks aga samas ei jõua) ja lülitamisel teeb selliseid sisse-välja-sisse-välja-sisse-välja tsükleid sinnamaani, kuni enam ei jõua lülitada sisse.
Ennem kõike seda, sisse lülitamisel käib relee klõps ära ja siis hakkab kast minuga "mängima"

[v.kadastik]

Sinna käigukasti läheb originaalõli.Vaadata üle 5 käigu relee.Ise ostsin uue ja kõik korras.

Releed olen kontrollinud, samuti olen asja ka elektrooniliselt üle vaadanud. Relee sees olevad kontaktid olen ära puhastanud ja üle mõõtnud ja testinud, et relee lülitab. Samuti relee klõpsu on kuulda, kui ta lülitab.
Nüüd, kui õues on jahedam, siis ta on hakanud suhteliselt hästi sisse lülitama, ka siis kui ma olen kasti õli juba soojaks sõitnud (mõnikümment kilomeetrit).
Aga samas, ikkagist mingi moment ta ei lülita enam korralikult sisse, hakkab lülitamisel "jõnkama" (nagu tahaks aga samas ei jõua) ja lülitamisel teeb selliseid sisse-välja-sisse-välja-sisse-välja tsükleid sinnamaani, kuni enam ei jõua lülitada sisse.
Ennem kõike seda, sisse lülitamisel käib relee klõps ära ja siis hakkab kast minuga "mängima"

Minu 760-l toimus samasugune jama, kuni vahetasin eelpool mainitud OD kolvide O-rõngad ära + puhastasin kogu süsteemi ning filtri, pärast seda toimingut ka uus õli muidugi. O-rõngaste ( neid on seal 2 tk ) mõõduks olen kirjutanud Excelisse 23*5.

[Ets]

Minu 760-l toimus samasugune jama, kuni vahetasin eelpool mainitud OD kolvide O-rõngad ära + puhastasin kogu süsteemi ning filtri, pärast seda toimingut ka uus õli muidugi. O-rõngaste ( neid on seal 2 tk ) mõõduks olen kirjutanud Excelisse 23*5.

Kas sa räägiksid põgusalt sellest ettevõtmisest?!

[volvo245]

http://www.volvoclub.org.uk/faq/Overdri ... eplacement