Xc90 2007 136kw küttekulu

[j0hanne5]

Tahmafitri põletus maanteel toimub 3 käiguga ja 4000 pöördega. Soovitav sõidu kestvus võik olla 20-30 minutit

Huvi pärast küsin, mitu rpm-i sul siis kellal on huvitav kui 3daga 90ga sõidad diisliga?

[Erkn]

See 3-s käik ruunamine ma loodan oli nali. Puhastamise alustamiseks on tahmafiltril vaja kõrgemaid heitgaasi temperatuure. See saavutatakse reeglina maanteekiirustel -minu diislivokil algas see protsess umbes 80km/h sõiduga maanteel kui ja kestis tavaliselt ca 15...20km. Lõppemisest sai aru siis kui hetkekulu muutus normaalseks. Mingit 3nda käiguga suunamist selleks küll vaja pole - see mingi linnalegend. Need suure kuluga mehed peaks korra mõtlema, millal nad viimati oma diislivokid trassile lasid. 3km linnas tööle ja koju sõitudel on see tahmafilter iga kuu umbes.

Auto minu käes aasta olnud. 90% ajast linnasõidud. Sinu väide ei pea paika, et iga kuu tahmafilter umbes isiklikult plaanin dpf üldse ära eemaldada, sest tõesti enamus ajast linnasõidud. Ei ole mõtet autot nuumata selle koha pealt.

[Erkn]

Update: Siiani on kõik linna sõidud olnud. Kui kütuse tase langes alla poole paagi, kadus anomaalia ära. Tähendab, nüüd linnas ~8.5/100km. Enne võttis 20L ligi. Lekkeid ei esine, mootori töös midagi teistmoodi pole.

Hetkel jääb minu jaoks mõistatuseks, mis seda suurt kütusekulu tekitas.

[Liiwaannus]

Auk paagis üleval pool poole piiri. Või mõni analoogne leke,mis mõjub sõltuvalt kütuse tasemest. Kas oled üle poole paagi katset korranud? Kui kulu uuedti suureks läheb, siis ma hakkaks leket otsima.

[Erkn]

Käis just töökojas, lus vaadati üke kogu põhi. Peale seda käis kohe ülevaatusel. Kindlasti oleks ära märgitud, et diisli hais või näha mingit leke alget, ma arvan.

[kloox]

Eks diislil ja diislil ole ka vahe sees.Ma varem tavaliselt käisin kõik tanklad paagi kaupa läbi kui masinat vahetasin ja lõpuks tankisin sealt kus persetunnetuse järgi kõige parema minekuga kütet sai.Paari bmw jaoks oli see koht kust tankisin Statoil,aga volvole ning rahakotile tundub hetke seisuga neste küte sobivat(Muiudgi Läti oma).Ja olen ka vene kütet proovinud,aga see rohkem peavalu,kanistrimajandus,küttefiltrit tuleb tihti vahetada.Minek pole masinal see,kulu kõrgem jne.

[TiitR]

Tahmafitri põletus maanteel toimub 3 käiguga ja 4000 pöördega. Soovitav sõidu kestvus võik olla 20-30 minutit

Selle ammuse müüdi võib riiulisse panna. DPF-i põletusprotsess algab juba 1750 rpm-i pealt (nii oli vähemalt eelmise 2013a. VW raamatus selgelt kirjas).

[oleg]

mul xc90 sama motoriga 9 l/100 keskmine kiirus 36, need näidud on kompustrist... pole kunagi kontrollinud kuid enam vähem sinna kanti see ka mul teelikult on )

[Links]

Keskmine kiirus 54, maantel 4,5-5,5 l/100 km, keskmine - 6,6.
D5, 2007a.

[porter77]

Keskmine kiirus 54, maantel 4,5-5,5 l/100 km, keskmine - 6,6.
D5, 2007a.

XC90 D5244T4 D5 2007 ei võta maanteel 4.5-5.5.
See on muinasjutt ja kellaplokki joonistamine.
7.4 auto ja 6.8 manuaal käigukastiga miinimum.

Tehase andmed kütusekulu kohta : automaat kk .



manuaal kk .

[Links]

Kõige tõenäolisem oled õige, aga niimoodi ta näitab.

[SanderL]

Keskmine kiirus 54, maantel 4,5-5,5 l/100 km, keskmine - 6,6.
D5, 2007a.

Ilmselt pole siis tegu xc90ga ja 136kw mootoriga.

[TiitR]

Keskmine kiirus 54, maantel 4,5-5,5 l/100 km, keskmine - 6,6.
D5, 2007a.

Ilmselt pole siis tegu xc90ga ja 136kw mootoriga.

Pakun ka, et tegu mingi esiveolise sõidukaga, mootor võib isegi see 136kw olla, kuigi ega see mootor juba ise väga ökonoomsena ei hiilga.