Kuidas pöörab teie S80 gen I?

[gljuk]

Tervitan kõiki. Olen juba 2 kuud õnnelik S80 omanik. Kuid esineb probleeme parkimisega. Nimelt autol on väga suur, ilgelt suur pööramisraadius. Tehaseandmetel peaks see olema sama, mis BMW E39, kuid minu vollil on see mingi 2 korda suurem. Uurisin probleemi tausta. Paistab, et rooli keerata ei lase mingid piirajad. Kirjeldust ja fotod ei leidnud, ja siis julgesin pöörduda teie poole.
Kas võiks olla selleks piirajaks järgmine detall:
http://www.ladu24.ee/et/ladu2/9464/7026 ... 0,1/395514 või
http://www.ladu24.ee/et/ladu2/9464/7026 ... 0,1/244622

Rooli annab keskasendist keerata 1.5 korda, st üks täis ring ning pool järgmist.
Palju annab keerata rooli teie S80?
Tänud ette!

[ennikas]

http://www.scantechproducts.com/carpart ... hp?cat2=23 Kerid lehte ja sealt tuleb 3tk neid
Steering Limiter erineva paksusega.

Keeravad nad kõik nagu tankerid.

[sipelgas]

Ladu24 linkide peal siiski õõtsapuksid, mis aga ei takista keeramist.

Nr 13 käib vastu nr 11 ja piirab sellega pöördenurka.

[gljuk]

Arusaadav, et suur auto tahab rohkem ruumi, kuid see on juba ülearu mis ta teeb
Sõidukogemusi on nii veoautodega, kui ka bussidega.

Kas annab meil Eestis väiksemat piirajat osta kuskilt?

[sipelgas]

See piiraja seal ikka selle mõttega, et ratas vastu seina ei käiks. On sul seal hetkel piisavalt ruumi, et piiraja paksust vähendada?

[hypnotiza]

Kas selle nr 11 junnil pole mitte ühel küljel sälku sees? Kui see oleks tagurpidi paigaldatud, siis oleks selge asi

[gljuk]

rooli annab keerata ainult 1.5 pööret, ja kui lõpuni keerata ja autot väljast vaadata, siis tundub, et ruumi peaks veel küllalt olema. Homme kui veab, saan autole altpoolt ligi

[tarts70]

Pisut ehk offtopic aga lohutuseks võin õelda et minu II gen v70 põõrderaadius on ka väääga suure kaarega
Ja esisillaveolised ei suudagi ju saavutada nii väikest põõrderaadiust mis tagaveolised. Pooltelgedele oleks see surmav liigjärsk keeramine. Kui koha peal ringi põõrata tuleb siis paraku tagaveolistele esiveolised kannale ei astu . Veel hullema põõrderaadiusega oli mul kunagi prelude 2000.a sellega oli ikka väga tyytu parkida pluss veel pikad uksed millega kitsastes vahedes raske autosse ja välja pääseda. S80 on vist mõned sentimeetrid pikem V70 st ja nende põõrderaadiused tõenäoliselt suht samad. võiks kll jah pisut teravamalt keerata

[rotsa]

Mõned korrad olen sõitnud Hundi V70'ga ja mulje on küll niisugune, et nafta tankeriga on lihtsam kuskile end manööverdada, kui sellega. Endal on 940 st. tagavedu.

[Sassu]

See ei ole konkreetselt sinu auto viga vaid esiveolised Volvod keeravadki väga suure kaarega.
S70 on ka täitsa lootusetu juhtum ses suhtes.

[arny]

vajb harjumist jah see. Ja see junn seal ehk piiraja on seal mõttega et rattad keerates vastu koobast ei käiks. Omal peale amortide vahetust hakkasid käima sest see piiraja oli kulunud. Aitas antud hetkel paari seibi lisamine sinna mutrite vahele. Metall junn millele kumm ümber pandud ja see kulub lihtsalt ajaga sealt maha. Omal see s80 vist mingi 4 aastat olnud ja enam muret ei ole keeramisel sest teab juba nurka arvestada aga algul oli raskusi ka Tartu kaupsi parklas esimeselt teisele keeramisel sealt ümber nurga.

[fic]

Ma ei saa aru, kas su pöörderaadius on nagu originaalis, 12 meetrit, või suurem, ning tahad seda väiksemaks teha? Enda 850 tundus ülihea manööverdamisvõimega, olles eelnevalt S80 ja V70ga harjunud. Ning kusjuures, kõige uuemal S80l tundub see pöörderaadius veel eriti hull, nagu sõidakski tankeriga. Kuid kõik on harjumuse asi. Kokkuvõttes ei kaota sa mugavusest midagi, kui käigu paar korda lapid tagasi-edasi.

[gljuk]

Kui keeran tee peal tagasi, siis tahab võimalikult kiiresti keerata, et avariid mitte põhjustada.
Mina arvan, et mul on see raadius sinna 15 16m kanti ( lambist )

Piirajad peaksid olema erinevad, olenevalt kasutatavast kummist. Mul on talvine 205-65-15, seega piiraja võiks väiksem ka olla, ma arvan.

Kas saab seda osta kuslkilt? IA ainult?

[hypnotiza]

Ma ei saa aru, kas su pöörderaadius on nagu originaalis, 12 meetrit, või suurem, ning tahad seda väiksemaks teha? Enda 850 tundus ülihea manööverdamisvõimega, olles eelnevalt S80 ja V70ga harjunud. Ning kusjuures, kõige uuemal S80l tundub see pöörderaadius veel eriti hull, nagu sõidakski tankeriga. Kuid kõik on harjumuse asi. Kokkuvõttes ei kaota sa mugavusest midagi, kui käigu paar korda lapid tagasi-edasi.

Kle jah, 850 kuidagi megahästi keerab enda pikkuse kohta. Vist tehtigi teine nii, et tagasillapoisid väga selle üle ei vinguks

[arny]

omal 850 oli siis see keeras tartus ihaste teel siin luha tn majade juures ilusti ringi aga s80 peab tagurdama kah veits. Muidu neid piirajaid ise uurides eelmine aasta siis oli jah aint IA ja mingi 350 eek tk vist. Lihtsam oli paar seibi vahele panna ja töötab siiani.