V70 2.5 td 103 99 ATM metallitükid ?

[muhlui]

Tere, hooratta juurest hakkas kostuma sellist tirinat nagu saeks plekki, siis andis starter otsad ja hakkas üle viskama ja lõpuks poos nagu kinni ennast. Võtsin maha, tundub korras (puksiolukorda veel ei tea aga juhtmetega töötas). Ronisin auto alla ja kontrollisin , et kas hoorattal on kõik hambad alles. olid aga sealt 2 cm-st kõigukasti ja mootorivahelisest pilust sain sellised metallitükid
http://dl.dropbox.com/u/5515776/SPA53690.JPG
mis kati on ?

[Liiwaannus]

Mingi aimu saab suurusest, aga parem taust pildistamiseks oleks tavaline ruuduline leht, oleks mugavam hinnata jupi suurust, või siis võiks panna kõrvale tikutopsi või mõne muu tuntud suuruse vidina mõõtude paremaks mõistmiseks.

[muhlui]

Mingi aimu saab suurusest, aga parem taust pildistamiseks oleks tavaline ruuduline leht, oleks mugavam hinnata jupi suurust, või siis võiks panna kõrvale tikutopsi või mõne muu tuntud suuruse vidina mõõtude paremaks mõistmiseks.

Jooned taustal on 5mm

Üks tuttav arvas nii :
nii jullu pole midagi, katki on vist hüdrovõimendi (siduri asemel) lammarist pidi saama
kas need on plekitükid
kuna mootor toetub kasti puksi peale siis pead mootori ülevalt toestama, mingi kangiga.
siis pead ära võtma sillatala ja saadki käimari kätte
Elmik ei usu et käimari ka ära lõhkus
siduri asemel automaadil on mingi hüdrovõimendi ja hammasvöö, sealt need plekitükid

[erko23]

Mingi aimu saab suurusest, aga parem taust pildistamiseks oleks tavaline ruuduline leht, oleks mugavam hinnata jupi suurust, või siis võiks panna kõrvale tikutopsi või mõne muu tuntud suuruse vidina mõõtude paremaks mõistmiseks.

Jooned taustal on 5mm

Üks tuttav arvas nii :
nii jullu pole midagi, katki on vist hüdrovõimendi (siduri asemel) lammarist pidi saama
kas need on plekitükid
kuna mootor toetub kasti puksi peale siis pead mootori ülevalt toestama, mingi kangiga.
siis pead ära võtma sillatala ja saadki käimari kätte
Elmik ei usu et käimari ka ära lõhkus
siduri asemel automaadil on mingi hüdrovõimendi ja hammasvöö, sealt need plekitükid

Jah ma ise arvan et need tükid pärinevad turbiinist. Ehk labade tükid või midagi sellist. Tükkide eraldumisega poos kinni ka turbiini ning ei lasknud käivitada. Kui on hästi läinud siis kast ise võib korras olla ja piisab turbiini vahetamisest. Loomulikult peab kastil õli ja filtri ära vahetama. Kasti eemaldamiseks on vaja mootor ülevalt ära toestada. kinnituskohad mootoril on olemas. seejärel ära võtta sillatala alt. Mootor ja kast jäävad siis ülesse rippuma ennem paigaldatud toe peale. seejärel eemaldada kast. see korda teha ning vastupidises järjekorras kokku tagasi. Päeva töö pluss lisaks kasti remont. kokkupanemisel tuleks ainult mõningaid asju jälgida turbiini tagasipanemisel aga hetkel peast enam ei mäleta, mis teema seal oli. aga edu remontimisel.

[muhlui]

Nagu aru saan tuleb ära võtta ka vasak poolass aga kuidas selle veovõlliga saab mis on paremat poolassi ringi ajab ?
Kuidas leian selle koha kust mootorit toestada ?

[erko23]

Nagu aru saan tuleb ära võtta ka vasak poolass aga kuidas selle veovõlliga saab mis on paremat poolassi ringi ajab ?
Kuidas leian selle koha kust mootorit toestada ?

see vahepealne veovõll on kahe poldiga mootori küljes kinni ... keerad need ära ja käigukastist tulevad poolteljed lihtsalt tõmmates ära.

Peast ei mäleta kus, aga on selline aas, kuhu saad kinnitada konksu, köie või midagi muud millega toestad

[muhlui]

see tükk on sellest hoorattast vist ?

[erko23]

see tükk on sellest hoorattast vist ?

ei usu et sellest on tykid väljas... see detail mis sul pildil on kinnitub selle osa külge http://www.stockcarracing.com/techartic ... to_05.html ja vat sellest on tykid väljas... arvan mina

[muhlui]

Ohhsa Pühap..k küll ! on ikka imelikke asju seal sees.
Ma ei tea kas ma olen liiga pessimistlik, aga ma ei näe et kapoti all vasakul oleks ruumi et kast kuhugi ära saaks liikuda, pleki ja kasti vahel on ainult 1,5 cm, kui kasti võll on kuskil mootoris siis kuidas ta altpoolt ära saab tulla?

[erko23]

njah paraku küll ... aga ei ole hullu kõik loogiline ja vajalik.

[muhlui]

njah paraku küll ... aga ei ole hullu kõik loogiline ja vajalik.

Et võtan lahti sarniirid (jätan õõtsad raamile) siis häigukasti soojavahetivoolikud lahti onju, ikkagi peab ju mootor allapoole liikuma ? Soovin olla kindel , et ta altpoolt ikka tuleb, sest muidu peab ju ülevalt koos mootoriga võtma ?
kas see turbiin w mis iganes "keeks" see on on siis hooratta peal samas kohas, kuiv , ilma õlita keskonnas jah ?
Tänud

[erko23]

njah paraku küll ... aga ei ole hullu kõik loogiline ja vajalik.

Et võtan lahti sarniirid (jätan õõtsad raamile) siis häigukasti soojavahetivoolikud lahti onju, ikkagi peab ju mootor allapoole liikuma ? Soovin olla kindel , et ta altpoolt ikka tuleb, sest muidu peab ju ülevalt koos mootoriga võtma ?
kas see turbiin w mis iganes "keeks" see on on siis hooratta peal samas kohas, kuiv , ilma õlita keskonnas jah ?
Tänud

jah täpselt nii. sharniirid lahti, stabika otsad lahti. sillatala ära. mootorit pead natukese allapoole laskma, et saaksid kasti kätte. ja kasti küljest kõik voolikud juhtmed lahti.

[Tarmo21]

Kast tuleb allapoole välja. silltala lahti, roolilatt lahti, satbikaotsad lahti, veovõllid välja, luhtmed, volikud ja käiguvalitsa tross lahti. Turbiini ei pea esijalgu lahti keerama, käima tuleb nuusama ka otsast ära. kasti tahasi installides tuleb turbiin enne panna kasti külge ja siis starteri august kinni keerata.
aga edu ja jõudu lammutamisel.

[muhlui]

Kasti eemaldamiseks on vaja mootor ülevalt ära toestada. kinnituskohad mootoril on olemas. seejärel ära võtta sillatala alt. Mootor ja kast jäävad siis ülesse rippuma ennem paigaldatud toe peale. seejärel eemaldada kast. see korda teha ning vastupidises järjekorras kokku tagasi.

Paremal pool on tõesti üks aas kust saaks toestada, aga vasakult (kastipoolt) ei leidnud ma midagi. peaks ju ikkagi plokist toestama (mitte ümber turbo või kütusepumba ) kas keegi mäletab kohta kust vasakult toestada ?

[jansatrt]

eeldusel, et need samad kastid, mootorid(s80,S,V70) sama pidi peal on pole vaja abi raami täiesti lahti kakkuma hakata, piisab kui vasakud poldid t'iesti lahti ja parempoolsed niipalju et seal mugavam õiendada on.
ma kastivahetusel küll seda ära ei võtnud, küll aga pead hoolas olema et pooltelje sisemisi otsi laiali ei tõmba.