Imelik lõhn konditsioneerist.

[morse]

Tere

Lugu järgmine. Olen sõitnud 850 TDI'ga ligi aasta. Kliimaseadme REC funktisooni ei ole ma kasutanud, kuna selle sisse lülitamisel tuli alati kergelt kopitanud haisu. Muidu on õhk puhas olnud.

Seoses soojade ilmadega täitsin esimest korda kondi ära. Päeval oli kõik väga hea, isegi REC funktsioonis ei tundunud kopitanud haisu.

Kuid õhtul hakkas konditsioneerist imelikku lõhna salongi tulema. Kui kompressori välja lülitasin lõppes nali ära. Minu arust ei tulnud enam ka REC'i alt mingit erilist haisu.
Kusjuures pärast kompressori sisselülitamist alati ei tulnudki haisu, aga mingi hetk hakkas jälle ajama.
Kergelt hapukas lõhn...

Kui freoone juurde pandi, siis tehnik ütles, et mingit suurt leket ei ole ja asi peaks nüüd jälle mitu aastat sees püsima.

NB! Salongifilter on hetkel veel vahetamata. Kui seda kunagi üritasin, sain poest 10mm suurema elemendi. Õiges mõõdus asja neil sees ei olnud ja nii ta jäigi vahetamata. Vana kloppisin lihtsalt puhtamaks.

On kellelgi sarnast kogemust ja võibolla ka lahendust?

[vvv]

Kliimaseadme REC funktisooni ei ole ma kasutanud, kuna selle sisse lülitamisel tuli alati kergelt kopitanud haisu. Muidu on õhk puhas olnud.

Tavaliselt ikka miski bakter seal konditsioneeri soojusvahetil istub, kui lebra üleval on. Teada on, et pahimal juhul kondi radikale kogunevas kondensvees võib areneda legionelloosi tekitaja. Olemas on kondi radika puhastamise-pesemise vahendid, mida võiks ju kondi hoolduse käigus ka kasutada. Enamuse autode salongi jahutusradikaid pole vist küll iialgi puhastatud. Eestis on õhk väga tolmune, tänu tee-ehituse imelistele tehnoloogiatele 1950-datest. See tolm jookseb osaliselt ka läbi salongifiltri ja sadestub niiskele jahutusradikale, muutudes seal õitsvaks poriks. Kõigi kenade kõrvalmõjudega.

[morse]

Eestis on õhk väga tolmune, tänu tee-ehituse imelistele tehnoloogiatele 1950-datest. See tolm jookseb osaliselt ka läbi salongifiltri ja sadestub niiskele jahutusradikale, muutudes seal õitsvaks poriks. Kõigi kenade kõrvalmõjudega.

Soojendusradikas on armatuuri all. Kus on jahutusradikas
Ei ole põhjust olnud sellega varem kokku puutuda. Täna hommikul olevat ka natuke haisu ajand aga siis lõpetas ära ...

Kui mustus on tulnud läbi salongifiltri, siis peaks seda ju manuaalselt puhastada saama...
Kuid nagu tavaks on saanud, tuleb siis vist küll pool autot lahti kiskuda.
Mis sa puhkuse ajal muud ikka teha oskad

edit: Auto sõitis siiani Belgias. Meile on ta ainult Belgia haisu ajanud aga seda õnneks vähe ja harva.

[vanapeer]

Konditsioneeride puhastamiseks on olemas keemiad: paned kondi tööle siseringluse peale ja lased ginni totsikust välja.

[morse]

Konditsioneeride puhastamiseks on olemas keemiad: paned kondi tööle siseringluse peale ja lased ginni totsikust välja.

Vahepeal juba jõudsin oma mõtetega samale maale. Guugeldasin ja leidsin artikli äripäevast .
Purk Comma kraami jõuab varsti minuni.
Proovin ära ja annan teada, kas Comma Sidrun on parem kui Belgia bakter.

Tänud vastuste eest.

[vvv]

edit: Auto sõitis siiani Belgias. Meile on ta ainult Belgia haisu ajanud aga seda õnneks vähe ja harva.

Isiklisel kogemusbaasil Belgia jättis suht sama si*ase maa mulje, kui me põhjala porine kodumaakene Nii et, Anti-aromicum Belgicum on omal kohal

[sipelgas]

Konditsioneeri tasub alati sees hoida, ka talvel (kui just mingit vastunäidustust tervise vms koha pealt pole). Mida tihedamini sisse välja lülitad seda rohkem hakkab haisema ka.

[Volli]

Vaheta kõigepealt salongiõhufilter, soojendusradikal ja kondi aurustil mõlemil on sellised ekstreemsed tempid, et vaevalt mõni normaalne bakter seal elada sooviks ja saaks .
Vahetan filtrit 2 korda aastas ja nii mõnigikord tuletab vahetuskorra meelde just hais .

[-kj-]

Eestis on õhk väga tolmune, tänu tee-ehituse imelistele tehnoloogiatele 1950-datest. See tolm jookseb osaliselt ka läbi salongifiltri ja sadestub niiskele jahutusradikale, muutudes seal õitsvaks poriks. Kõigi kenade kõrvalmõjudega.

Soojendusradikas on armatuuri all. Kus on jahutusradikas

Jahutusradikas on tavaliselt jahutusvedeliku radika ees, iluvõre taga

[sipelgas]

Konditsioneeri puhul kasutusel siiski kondensatsiooniradiaator (mootoriruumis) ja aurusti (salongis).

[morse]

Nüüd siis mitu kuud mööda läinud sellest päevast kui kasutasin COMMA sidrunilõhna.
Tulemus on nagu ikka. Tegi oluliselt paremaks selle haisu aga siiski, kerge hais ikka jäi.
Nüüd ma ei ole endam konditsioneeri kasutanud ja sellega seoses on hais ka ära kadunud.

Salongifiler paistab väga hea soovitus. Mul on sellega kehvasti läinud, anti vales mõõdus filter. Nüüd ta ongi vahetamata jäänud.

[vanapeer]

Viska minema seniks, kui uue saad. Paljudel pole üldse seda.

[uku3]

Mul küll kliima aga mul on ta aastaringselt sees.Juba neli aastat.ja ei mingeid progleeme.Kui autole on selline seadeldis peale pandud si is selleks,et ta ka töötaks.Paraku on inimestel se loll komme,et igasugused lisad lülitatakse välja,et säästa aga lõpp tulemus on see,et maksad millegi mu arvelt palju rohkem.Remondid, aerosoolid,kõiksugu hooldus vahendid j.n.e.Inimesed palun mõelge!!!

[Leho]

ISe lõikasin selle salongifiltril need küljepapid lühemaks niipalju, et ta sinna pessa läks. filtripaber on lihtsalt kokkuvolditud sealt kohast.

[morse]

Mul küll kliima aga mul on ta aastaringselt sees.Juba neli aastat.ja ei mingeid progleeme.Kui autole on selline seadeldis peale pandud si is selleks,et ta ka töötaks.Paraku on inimestel se loll komme,et igasugused lisad lülitatakse välja,et säästa aga lõpp tulemus on see,et maksad millegi mu arvelt palju rohkem.Remondid, aerosoolid,kõiksugu hooldus vahendid j.n.e.Inimesed palun mõelge!!!

Väljendusin valesti. Täitsin autol konditsioneeri pärast ostu esimest korda suvel ära aga too ei kestnud kuigi kaua.
Mõne nädalaga oli süsteem jälle tühi.

Nii et nõustun, muidu hoiaksin kondi kompressori ikka automaatse peal aga hetkel ei ole sellest kasu.

Vanapeer. Kas lahti lõigatud salongifilter istub ikka häsi pesas? Seda võiks isegi kaaluda, kuna too vales mõõdus filter oli ka tunduvalt odavam.