850 odomeeter ei hakka tööle

[keegi334]

Sai ebayst uus hammasratas tellitud, mis siis enne puru oli. Vahetasin ära, ladusin kokku kõik ja läksin proovisõidule - ei liigu numbrid kuhugi poole. Võtsin uuesti kõik lahti, teise kellaploki seest sai veel igaksjuhuks n.ö odoka mootor ja teised hammakad ka ära vahetatud. Kontrollisin kõik hambumised üle jms - ladusin uuesti kokku ja endiselt mitte midagi ei liigu kuhugi poole.
Keegi ei oska pakkuda, mis veel seal valesti on, et asi tööle ei hakka?

[taavi]

abs ja kiirusemõõdik töötavad?

[keegi334]

Abs ei tööta, kiirusemõõdik toimib(püsikas ka töötab)

abs-i veakoodid sellised, kui see peaks midagi mõjutama odoka töös

[taavi]

ma kipun arvama, et abs aju jamab ja tänu sellele ei tule signaal odokasse (wheel sensorid mõõdavad kiirust ja distantsi)

[keegi334]

ehk siis enne kui absi tööle ei saa, ei hakka ka odomeeter end liigutama?

[taavi]

teoreetiliselt jah. Vähemalt olen kohanud sellist viga, kas see sinupuhul ka nii on, vastutust ei võta.

[Indrek1989]

Mul ka analoogne jama. Vahetasin oma 95.a 855-el kapotialuse juhtmestiku 96.a vastu välja (s.h ABS süsteem). Sõites spido näitab valet kiirust (15-20 km/ tegelt on kiirus suurem 40-60 km/h) Odo ennast edasi ei keri tracksi nupule vajutades korra vilksatab tuli põlema.

[keegi334]

Kas peale juhtmestiku vahetust tekkis probleem?

[Indrek1989]

Jah peale juhtmestiku ja aju vahetust ei tööta õigesti. 95.a Masinatel on käigukasti küljes kiiruse andur ,aga 96.a masinatel loeb läbi ABS andurite kiirust. Samas millaski keeran selle ABS aju maha ja saadan remonti vahetan/mõõdan ABS andurid ära ja käin ka üle need hammas rõngad.

[stihl]

ehk siis enne kui absi tööle ei saa, ei hakka ka odomeeter end liigutama?

Ma pole lahti võtnud, seetõttu ei tea, kas odokal on omaette mootor või mitte.
Aga kui ta sul värskelt lahti käis, siis ju ehk mäletad.

Kui odokas saab oma meetrid mehaaniliselt spidost kätte, siis peaks ju samuti töötama, kui kiirust näitab.
Kas nullimise nupp allasendisse pole kinni jäänud ja ilusti liigub?

Mina vajutasin enda odoka nii katki, et maantekiirusel vajutasin, siis käis mingi raksatus ja enam ei toiminud.
Ju siis see hammakateema.
(mis ta inglisekeelne nimi on, et ebayst otsida?)
Siiani pole viitsinud tegeleda, elektrooniline veel toimib ja service`t loeb ka. (see oli vist 15t km)

.

[keegi334]

Ebayst leiad "volvo 850 15 tooth odometer gear" vms alt. Enamasti nad sellepärast katki lähevadki, et sõidu ajal proovitakse nullida. Nuppu proovisin klõpsida algul, see miskit ei teinud. Garaazist välja tagurdasin esimesel katsel, siis korra üks rull õrnalt liigutas seal, edasi enam mitte. Enda auto puhul kipun arvama, et mingi abs-iga seotud probleem siiski, aga hetkel pole huvi seda plokki remontida või andureid vahetada

[keegi334]

Veits pikad juhtmed autol, täna hakkas ise tööle suvalisel hetkel, vast jääb püsivalt ka toimima

[Indrek1989]

Samas ka targematele küsimus. Kas OBD1 Ja OBD2 masinatel erinevad spidoka plokid( mõtlen siis VDO toodangut)? Samas kõik hoiatus pirnid süttivad kui süüde sees ja ülejäänud näidikud ka töötavad peale spido mis näitab aiateibaid.Eks millalgi hakkan ABS andureid ja rõngaid vaatama/kontrollima.

[keegi334]

Samas ka targematele küsimus. Kas OBD1 Ja OBD2 masinatel erinevad spidoka plokid( mõtlen siis VDO toodangut)? Samas kõik hoiatus pirnid süttivad kui süüde sees ja ülejäänud näidikud ka töötavad peale spido mis näitab aiateibaid.Eks millalgi hakkan ABS andureid ja rõngaid vaatama/kontrollima.

Peaks olema küll erinevas variandis. '95 aasta bensuka kellaplokk ja '97 aasta diisli oma olid näiteks erinevad. Nii kellade kui sisu poolest, võibolla kuju ja pistikute poolest klapib aga muu mitte? Bensukas oli vilgukoodide lugemisega, diislil obd2 pistikuga

[Leho]

Füüsiliselt on need samad aga bensuka ja diisli omad on sisult erinevad. Tahhokas on juba nähtavalt erinev.

Samas saab 8sajasele panna ka ´1gen x70ne spidoka ploki mis on juba digitaalse odomeetriga. Aga ka siin peab jälgima, et asi tuleks samatüüpi mootoriga masina küljest.