V70 98a. juhiukse lukk

[meievolvo]

Mõtlesin, et otsiks lahendust.
Autol käivad uksed kinni-lahti puldist. Ainult, et juhiust puldist lahti ei saa. Seda peab pärast eraldi võtmega lahti keerama.
Kisun uksepolstri maha aga mis edasi? Kust viga otsida või mis viga üldse võiks olla ?

[Volli]

Kõigepealt kontrolli kas puldist pannes mootorile mats peale tuleb, testriga saab ka aga proovilambiga on parem. Skeemilt saab otsad teada mis mootorisse lähevad. Mõõta ka üks ots kerre lambil/testril, katki võib olla ainult 1 juhtmetest.
Kui pinge tuleb siis viga mootoris, kui ei siis viga juhtmetes/kontaktis kuskil. Esimene ühendus masina poole on pistik ukse ja kere vahel. Edu.

[volvofan]

Pakun et luku mehhanism on tuksis, ise oma autol keerasin ise pekki ja ostsin uue luku.
Kinni paneb, aga lahti ei tee. Mul oli kundepoolne ja sain seest avada.
Hypnotiza oskab rohkem rääkida, ta püüdis ka seda remontida, kuid ei ole võimalik.

[meievolvo]

Võtmega keerates töötab tibens-tobens Aga puldist lahti ei tee. Muidu poleks häda a ei viitsi ja ebamugav on veel ekstra üle keerata

[Leho]

Ega seal remontida midagi ei ole. See lukk on juba ehitatud nii, et see lihtsalt peab ära kuluma.

[Volli]

Kui miskit päris puru pole saab asja küll, kulumised mõjutavad elektriliste lülijate käike seal koostus ja seda saab tagasi kompenseerida, et jälle töötaks. Kui nupust ei lähe siis tuleks kontrollida mootori toitepoolt, kui pinged tulevad siis mootorit ennast. Üks pilt minu masinast, küll tagumise luku seest aga ees samane, väike reviis ja toimis jälle. 2 tk. sellist olnd ja korda saanud.

[t6nu]

Mul oli 850-l paar aastat tagasi täpselt sama viga, selle vahega, et juhiuks ei läinud enam puldist lukku, lahti puldist tuli, võtmega töötas kõik. Mingis signaremondi töökojas Marja poe vastas mõõdeti juhtmepunt kiirelt üle ja tõmmati uus juhtmekiud kõrvale, töötab siiamaani muretult. Aega kulus umbes 15min.

[meievolvo]

Nonii targemad. Seletage nüüd, kui viitsite, kuidas seda juhiukse lukumootorit kätte saab ?

[Leho]

Võtad sisepolstri ära.
Keerad lahti kaks torksi lukuriivi juurest. Võtad ära klaasi suunaja (tegelikult saab selle paika kah jätta aga siis on väga vähe ruumi lukku tagasi ajada sinna)
Keerad lahti ukselingi kaks torksi ja ongi lukk käes.
Muidugi tuleb lahti võtta veel kaks juhtmepistikut ja sisemise lingi võid kah ukse küljest ära keerata. (Siis ei pea selle trossiga maadlema)

[meievolvo]

[Valts]

Ei hakka uut teemat tegema,
endal sama mure juba paar aastat et esimeed uksed puldist lahti ei tule, kinni käivad küll.
Sai kunagi juhiukse mootor välja võetud ja uuritud aga ei midagi.
Nüüd siis olen sinnamaani jõudnud et peaks uued lukud esiustele ostma. IA tahab kokku umbes 400€ saada, päris kallis. Samas mingid romula lukud ka ei tõmba, ei tea kaua needki toimivad.

Mul muidugi see asi ka veel et nüüd talvel ütles ka juhiukse lukk ise üles, st võtmest enam lahti ja kinni ei käi. Mulle endale tundub et seal käidi öösel kallal muukimas ühes tallinna magalarajoonis.....aga see selleks.

Millised variandid oleks uue ukseluku jaoks et endiselt sama võtmega uksed lahti ja auto käima saaks.?

Peab ilusate kevadiste ilmadega asja käsile võtma, kaua sa ikka tagaukse kaudu juhiukse nupp üles tõsta küünitad.....

[Leho]

Ukselukk ja lukusüdamik on täiesti erinevad tükid ja eraldi vahetavad.
Kui võti ei keera on 98,8% süüdi omanik ise kes pole seda südamikku kunagi kasutanud/õlitanud. Suhtumisega mis mul sellest lukust, mul ju pult mis ukse lahti teeb.


Kui pult kah enam lahti ei tee siis saab sisu ära vahetada. See kipub kah nendel selline tüüpviga olema, et asi lihtsalt kulub ära.

[Valts]

Selge see et need erinevad asjad, mul need lihtsalt mõlemad praegu ei toimi. Luku (koos mootoriga) vahetamisega olen kursis, vaja ainult uus osta.

Küsimus pigem selles et mida ette võtta selle mittetöötava lukusüdamikuga? Võiks ju ikkagi korras olla, kuigi eriti tihti ei kasuta.

Enda luku äkilist mittetöötamist seostan surkimisega selle pärast et peale õhtust võtmega auto lukustamist, oli järgmisel hommikul tegemist et võti lukuaukugi läheks, keeramisest rääkimata. Üleöö ju niisama lukk seest sõlme ei lähe.....
Samuti tundus värske lumekiht auto ümber kuidagi kaootiline.....nagu oleks mõned kahejalgsed rotid seal ringi liikunud.

Ukselukk ja lukusüdamik on täiesti erinevad tükid ja eraldi vahetavad.
Kui võti ei keera on 98,8% süüdi omanik ise kes pole seda südamikku kunagi kasutanud/õlitanud. Suhtumisega mis mul sellest lukust, mul ju pult mis ukse lahti teeb.


Kui pult kah enam lahti ei tee siis saab sisu ära vahetada. See kipub kah nendel selline tüüpviga olema, et asi lihtsalt kulub ära.

[Leho]

Kui südamikus on muugid kruvikaga ära lõhutud siis ei ole midagi teha.
Esindusest võib kindlasti uue südamiku tellida mis samale võtmele toimiks aga see kindalsti maksab poola keeles.

Ma pole küll konkreetset südamikku seest näinud aga 7sajase südamik mida üritasin kunagi käima saada oli küll nii kinni needitud, et muukidele ligi pääsemine oleks nõudnud kesta lõhkumist.

[Liiwaannus]

Üsna rumal küsimus, aga kas kasutasid lukku enne pigem tihti või oli see juhus, et võtmest kinni panid. ST kui juhus, siis mitte keeramine võib olla ka soe vs külm lukk ja aidata võib ka korralikult lukuõliga loputamine. Ära maha löö, et lihtsaid lahendusi pakun, omal lihtsalt kogemus olemas, kuidas ikka kohe üldse lukk ei keera, no kohe nii, et kui väänata, keerab võtme puruks. Ja pärast sprai sula kasutamist keeras kehvasi ja kui õlilaadset luku sula sisse uhasin, siis muutus päris lõbusaks.