V70 2.5TDI 1998, autosse sisse ei pääse!

[kaamu]

Probleem siis veidi tragikoomiline. Nimelt naisel tuli idee panna kesklukk peale, võtta autolt aku maha ja siis kapott sulgeda. Tulemuseks võtmest ukse lukk ei tööta, keerad ei mingit põksu...proovisin pakasniku lukku, teeb plõksu nagu teeks lahti....a luuk jääb siiski suletuks. Proovisin ka manuaalselt läheneda kapoti lukule. Eest ribide vahelt paistab mingi varras mida saab ülespoole lükata...all pool liigub plastmassist mehhanism....aga kapott lahti ei hopsa (mingi lisa lukustus?). Ühesõnaga nüüd on häda käes ja iga kiire abi oleks teretulnud;) Ideid?

[JaanKaer]

Ei ole kindel, kas ka toimib, ent proovida võib. Võti juhiukse lukku. Hoiad avamise positsioonis 10 sekundit ja kordad nii kokku kolm korda. Olevat aidanud neil, kel akud surnud.

[JaanKaer]

Mm...eksisin vist ise siinkohal. Sul pole ju akut peal. Siis jääb üle vaid teha nii nagu supp soovitas - läbi pistiku vool peale.

[Leho]

sellel masinal on kaboti lukud ees servades. Esivõre tagant pole mõtet sorkida.
Kõige valutum on põhja alt (juhul kui pole karterikaitset) krokodega starteri otsa pealt plussi anda.

PS juhiukse lukk on mehaaniline ja võtme keeramine peab selle alati lahti keerama. Muidugi jällegi selle luku tüüpviga, et kui kaua ei kasuta siis läheb katki millegipärast.

[t6nu]

kuhu seda voolu saab lasta? kärupistikusse? või näiteks numbritule pessa?

[Leho]

Tuledega pole midagi teha.

Kärupistikut saab kah ainult siis kasutada kui sul on see 13 või 15 klemmiga varianti ja ta on õigesti ühendatud.
Sel juhul võib proovida kontakte 9 mis on pluss ja 13 miinus. Miinuse võib ka kere külge kuhugi panna.


http://tehno.onepagefree.com/?id=9576&

[hypnotiza]

Ideepoolest... 800'sel vähemalt sai kapoti lahti kui juhipoolne suunatuli eemale kangutada, vedru tagant võtta ja siis millegagi udida trossini ja sealt tõmmata. Aga V70'nel oli vist vaja suunatule eemaldamiseks pealtpoolt mingi naga alla lükata? Kas altpoolt pääseb üldse niivõrd hästi starterini? Võtmega muidugi peaks kõik lukud mehhaaniliselt avanema kui võti keerab.

[JaanKaer]

Põhja alt starterisse täkk sisse. Peaks olema kohene efekt.

[ahti62]

mul oli paar aastat tagasi selline lugu ,et vasakul oli teine auto ligidal ja läksin kõrvalistuja poolt sisse ja panin auto käima ,kui autot lumest puhtaks pühkisin ,siis kuulsin kuidas kesklukk uuesti peale läks .Teist võtit polnud .Volvol pidavat automaatse sulgemise maha võtma ainult juhiuksest sisenemine ..käising siis nõutult ümber auto ja ei osanud midagi teha .Kuna nii küljeklaasi vahetus kui ka lukuabi olid ühe hinnaga(500 eek) ,siis otsustasin viimase kasuks .Tuli siis vend kohale .võttis oma kotist kaks plastmasskiilu ja surus ukse ja raami vahele ja sealt vahelt traadi sisse ja uks lahti oligi .Hiljem kahetsesin küll ,et oleks teadnud ,et nii lihtne oleks võinud sellega ise ka hakkama saada ja raha oleks alles jäänud .Aga vähemalt sain 500 eeg eest tarkust juurde .

Autoks V70 ->2000a

[ants]

Tuledega pole midagi teha.

Kärupistikut saab kah ainult siis kasutada kui sul on see 13 või 15 klemmiga varianti ja ta on õigesti ühendatud.
Sel juhul võib proovida kontakte 9 mis on pluss ja 13 miinus. Miinuse võib ka kere külge kuhugi panna.


http://tehno.onepagefree.com/?id=9576&

Kui on tehase paigaldatud pistikupesa taga siis peaks ka 7-klemmisel olema "Aku vooluring" e toitevoolu pistik.
Oma 7-sajasel on aga nr ei mäleta. See on haagissuvila toide.

[Leho]

Seitsme kontaktisel oli vanasti kontakt number 2 selleks suvilatoiteks.
Minu 2sajasel oli. (Kaablisoon oli kah mingi 4ruutu)

Aga mingil hetkel 80nendatel aastatel otsustatti, et suvilatoidet pole vaja ja see asendatti käru udutulega.

[Faric]

800st olen teinud saslõkivardaga lahti, liist maha, varras V tähe kujuliseks, klaasi ja uksepleki vahel peaks olema üks tiba suurem kohake sealt üritad selle varda sisse susida ja siis sihi teda seespool oleva lukustusnupu alla ja tõmba üles, ( ei tea kas v70 on need nupud või mitte) 800st olen 3x juba nii lahti teind, üsna käpas juba asi
muidu suunakas eest kakkuda peaks ka kapotialuse lahti saama, suunakas peaks olema mingi vedruga vasta tõmmatud.

[maitlari]

Enda 97. a. V70 tegin küll nii lahti, et ajasin algul käe alt stange juurest sisse kuni iluvõreni sealt sain kätte kõrvalistujapoolse kinnituse trossi, seda tõmbasin lihtsalt alla poole ja sain selle poole lahti. Juhipoolsega on natuke pusimist rohkem selle avamiseks võtsin suunatule eest mis tuli lihtsalt natuke liigutades ja tõmmates ära, selle taga oli näha kahte polti mis hoiavad kinnitust kere küljes, keerasin need lahti ja kapott avanes. Muidugi neid polte peab proovima igasuguste võtmetega, ise väänasin lehtsilmusvõtme selliseks et saaks mugavamalt ligi ja keerama.
Põhjuseks oli siis muidugi katkine tross mis kapotti avab.

[antennipea]

Mina sain sisse tagaluugi kaudu kui aku tühjaks oli saanud. Autoks 1999.a S70 kõigepealt siis tagaluuk lahti, sealt lükkasin suusaluugi käega lahti, tõmbasin alla tagaistme seljatoe siis kapott ja uus aku peale.

[Valts]

Ise pidanud korra toimima samamoodi nagu üle-eelmine postitaja.
Auto alla selili visata ja siis altpoolt kapotilukkude juurde käsi küünitada- saab manuaalselt trossid lahti tõmmata. Vist tuli juhipoolne suunatuli ka ikka ära võtta kui õieti mäletan....
Igatahes sai kapott lahti ja akule vool peale..voila!