mure sisepuhuriga

[vaix]

nimelt selline mure et täna avastasin et sise puhur ikka kohe mitte enam ei taha puhuda isegi kui täiesti viimase astme peale keerata siis vaeva vaevu midagi puhub kui keegi oskaks öelda kust otsida mingit vigagi või midagi vaadata tasub tänud ette

[bronec]

Vaata üle salongifilter. Kui on peal kont või kliima siis on suhteliselt kindel ka see, et salongifilter olemas.Asub see paremal pool kojameeste aluse plastiku all.Klaasi ja kapoti ääre vahel siis. Teed kapoti lahti ja 5 kruvi küljest.Saad plastmassi kätte ja selle all filter siis. Kui pole selle viga siis ehk vendil midagi vahel, et käia ei jõua korralikult. Aga kontrolli filter enne üle. Kui klaase ka uduseks kipub ajama sõidu ajal siis tõenäoliselt see viga just.

[amazon86]

Endal oli sama mure suvel. Kui filtri vahetus ei aita siis tasub vent maha võtta ja vaadata ventilaatori mootori olukorda, mul selgus, et harjad olid rootorisse sisse kulunud.

[ants]

Tuttav mure, just vahetasin V70-l, kallis lõbu.
Vanal mootoril harjad kollektori olematuks söönud.

[vaix]

täna siis sai asi kätte võetud ja esialgselt tundus et filter umbes vähemalt oli ta selline ebaloomulikku värvi mitte valge nagu peaks olema võtsin täielikult ära nii kaua kui satun kuhugi poodi kust uue saab aga jah õhku hakkas kohe rõõmsamalt tulema nii et tänud kõigile

[baxxter]

pean ka selle mootori üles leidma, a kust teda otsida? pardatsoki alt või äkki sealt plastiku alt... ta loobus töötamast, kui ise varem ei leia siis täna sai neljapäevaks kokku lepitud aeg kus üks abiline siit foorumist appi tuleb ja vat tal oli auto taastatud...

[vaix]

seda et isegi kakkusin alguses igaks juhuks selle mootori koha lhati ei tea isegi miks see jah seal pardaka all kui võtad selle lisa sahtli sealt ära aga ausalt öeldes ei saanud aru kust kohast midagi lahti peaks keerama ja siis ma looooomulikult murdsin seal ühe kõrva ära seega võiks ostida ennem kust lahti saab keerata mitte nagu mõned siin

[ants]

Teed luugi lahti, keerad lahti 6 kruvi, mis kinnitavad sahtlit, tõmbad
sahtli välja, all servas on 3 kruvi, mis hoiavad alumist lahtist riiulit,
eemaldad riiuli ja mootor on kogu oma ilus sinu ees.
Nii lihtne see ongi. Jõudu!

[KalleK]

Jätkaks salongisoojenduse teemat. Mul mure selline, et taastan vaikselt ühte hooletusse jäätud 850-t. Tollel oli üldse puhuri mootor puudu. Ostsin nüüd mootori koos ventikaga ja panin peale. Algul tööle ei hakanud, peale kaitsme nr. 5 vahetust võttis elu sisse. Aga puhub teine lakkamatult kogu aeg, reguleerimisnupp ei toimi üldse ning süüte väljakeeramisel jahvatab samuti täisvõimsusel edasi. Kas tähendab, et reostaat läbi? Mäherdune too välja näeb, kas mõni must karbike seal samas pardatšoki all?
Tänud ette juba, kes oskaks aidata.

[volvo245]

Skeemi vaadates pakuks, et salongisoenduse mootori relee
http://www.volvoclub.org.uk/volvo_works ... docs.shtml

[KalleK]

Nii ta oli, probleemseks osutus siis see mustas karbikeses elektroonikablokk, mis elab puhuri mootori kõrval avauses. Esindus küsib selle vidina eest kliimaga Volvole 1431.- raha, kasutatud vidina saaks 1000.- eest. Aga üldiselt jube defitsiit, otsisin ligi nädala, aga ei olnud kuskil põhimõtteliselt töötavat jupstükki pakkuda. Seoses sellega hakkasin tolle karbikese hingeelu iseseisvalt lahkama ning õnnestuski vigane detail skeemist välja mõõta, uus tellida ja vahetada. Ehk siis sain oma reostaadi parandatud. Julgen arvata, et tegemist on tüüpveaga, seega kui kellegil sama häda ja ei raatsi uut reostaati osta ja kasutatut ei leia või peab ka seda kalliks, siis võib minuga ühendust võtta, saan aidata ilmselt