v40 radiaator

[jax]

Radiaator lekib sellest kohast(vasakul) kus klambriga kinnitatud peenike voolik, mis läheb jahutusvedeliku anumasse. Katki radikal see plastmassist jublakas kuhu voolik klambriga kinnitatud. Kas sinna on võimalik midagi aretada? Kas on mõni liim, mis seal pidama jääks või oleks kõige õigem uus radikas osta.

[jax]

Kas kellegil on vähemalt kogemusi volvo v40 radiaatori vahetamisega. Kas see väga keeruline ettevõtmine?

[maan]

Kas kellegil on vähemalt kogemusi volvo v40 radiaatori vahetamisega. Kas see väga keeruline ettevõtmine?

Kogemusi pole kuid loogiliselt võttes, ega see kerge töö pole. Lappimise koha pealt - kõik on võimalik kui piisavalt tahta, kuid vahel on vaja ka häid vahendeid peale tahtmise

[airwolf]

Olen kunagi golfil sellist asja parandanud. Mingi aeg pidas siis jälle lekkis. Mingi lahendus oleks mingi pisike torujupp sellele keere peale ja siis radikasse kah keere sisse. Lõpuks keermeliimi vahele ja kinni keerata. Nüüd küsimus kas radikasse annab midagi panna sellist panna? Seda pead ise uurima.

[Leho]

Kõike annab lappida. Lihtsalt õiged vahendid peavad olema.

Sinu asja remondi teeks mina nii:
Tekitaks sinna plastik väljundi asemele metalltoru mille saaks kõigeparemini pidama see sinna vasega kinni jootes.
Tänapäeval on ju kõik vahendid poodides müügil.
Selleks on vaja ju ainult gaasipõletit ja seda vaseelektroodi .

[jax]

Aitähh vastuste eest! Lihtsam oli radikas ära vahetada, kui osta kalleid liime kuna keegi ei garanteerinud, et see pidama jääb.

[airwolf]

Kõike annab lappida. Lihtsalt õiged vahendid peavad olema.

Sinu asja remondi teeks mina nii:
Tekitaks sinna plastik väljundi asemele metalltoru mille saaks kõigeparemini pidama see sinna vasega kinni jootes.
Tänapäeval on ju kõik vahendid poodides müügil.
Selleks on vaja ju ainult gaasipõletit ja seda vaseelektroodi .

Uuematel autodel pole midagi joota kuna ülevoolutoru tuleb plastikust. Varjant on,et metall pulk sinna sisse keerata kui annab.