Volvo Club Eesti

Tahaks soovitusi või teada ka seda et kas ja kuidas oleks võimalik tahhomeeter uuesti tööle saada, kõik muud näidikud töötavad armatuuris ainult tahhomeeter ei tööta.

Kõigi eelduste kohaselt saab tahhokas oma signaali generaatorilt, kontrolli ühendused üle. Peaks olema peenike juhe punane valge triibuga või valge punase triibuga. Sama värv peaks jooksma ka kelladeploki taha.
Kadus lihtsalt ära või on mingeid remonttöid autol tehtud, peale mida tahhokas enam ei näita?

Võib ka olla, et genekas ei lae, igatahes diislil kukkus tahho ära kui hari ära kulus.

Mul samamoodi ei tööta, käivitades korraks tõmbleb. Geneka tablett on uus, külmjooted tundusid ka ok, kui nüüd soojemaks läheb siis kontrollin seda valge-punast juhet.

Loff kirjutas:Kõigi eelduste kohaselt saab tahhokas oma signaali generaatorilt, kontrolli ühendused üle. Peaks olema peenike juhe punane valge triibuga või valge punase triibuga. Sama värv peaks jooksma ka kelladeploki taha.
Kadus lihtsalt ära või on mingeid remonttöid autol tehtud, peale mida tahhokas enam ei näita?

Auto ostes juba polnud, aga generaatori juurde jooksevad kaks sellist juhet nagu kirjeldasite, üks on ühendatud geneka külge teine ripub niisama. Ehk ongi probleem selles? Proovin vahetada, ehk aitab.

arvin33 kirjutas:Võib ka olla, et genekas ei lae, igatahes diislil kukkus tahho ära kui hari ära kulus.

genekas on töökorras.

Minu omal oli spidoploki taga üks rada pooldunud, toide oli tahol puudu, sai juhtmega kusagilt pirni jalast toide veetud ja toimib siiani, saan aru, et pole just õigeim lahend, kuid mis töötab, see töötab.

Võib olla ka generaatori sisene probleem. Kui ma praegu ei eksi, siis tahhokas saab signaali staatori ühest mähisest.

Võibolla on gene vahetatud, sellepärast üks juhe ripubki, pole kuskile kinnitada.

Tere!
Mul on olnud kolm 900 Volvot. Kõigil on rippunud generaatori juures üks lahtine juhe. Täitsa huvitab, mis juhe see on.
Ma julgeks soovitada uurida näidikuteploki taguseid jooteid. Ise jändasin bensiininäidikuga. Välismaa foorumid soovitasid ühendused üle joota. Proovisin ja esimene kord ei aidanud. Teisel korral imesin vaana tina vähemaks ja kraapisin august väljaturritavat traati veidi puhtamaks. Uus tina ja hurra - bensunäidik töötab!
Välisel vaatlusel tundusid ka eelnevad jooted üsna korras olevad.

Tere no kõikepealt oleks vaja teada kas on diisel või bensiin. diislil on tahokas generaatorilt aga bensul on süüte poolilt. Kuid tihti viga näidikute juures joodis ühendus või tahomeetris endal. Nii lihtne see ongi.

Kas on kellegil pakkuda töökorras kellaplokki? Nüüd otsustas spidokas ka koostöö lõpetada, temp näidik töötab ainult siis kui kopsid armatuuri ja kellaploki valgustus ka töötab nii kuidas ise heaks arvab, sai taga kõik jooted ülekäia aga ei aidanud midagi.

Massi nus* nagu öeldakse.
Lihtsamatest asjadest pihta hakata - pistikühendused üle vaadata.

Ma leidsin kapoti alt ühe koha kus massi juhe ühendatud, puhastasin ära, tööle ikka ei hakanud, kas ja kus kapoti all ja salongis neid veel on?

Uuri siit, siin kõik kirjas.
https://www.myvolvolibrary.info/Tech_fi ... n-3-39.pdf