940 POLAR

[myts]

Et siis küsimus, mida lisanimi POLAR endaga kaasa toob?

[mhovi]

Et siis küsimus, mida lisanimi POLAR endaga kaasa toob?

Linnalegendi kohaselt ei muud kui seda, et Itaalias müügiargumendina põhjamaine (Belgia, Holland) kvaliteet.

[ddig]

Linnalegendi kohaselt võis see veel itaallasele viidata, et tegemist on kliimaseadmega autoga

See Belgia ja Hollandi viide paraku ei pea paika, sest minu autopargis on juba teine järjestikune 945 Polar ning mõlemad on Eestisse toodud Itaaliast ja mõlemad on toodetud Rootsis.

[myts]

No see isend tundub, et osa oma elust Belgias veetnud on, kuna suuremas koguses antud piirkonna raha on päevavalgele tulnud, kliimaseade on ja mõningaid vidinaid veel nagu istme- ning plokisoojendused jne. Küsimus rohkem selles, et teades oluliselt kehvema varustusega polar isendit millel aga oli lukuga sild, siis kas see on neil reeglipärane või ei? Minu omal igaljuhul hetkel ei tööta, aga kogemus ühelt teiselt autolt millel talvel ootamatult selgus, et lukk tegevuse on lõpetanud, hiljem uurimise käigus selgus, et kevadel hoolduses käies olid "spetsialistid" kalli õli odavaga asendanud. Võib ka volvol selline olukord esineda või...?

[ddig]

Minu Polar´itel (´95 ja ´96) kummalgi pole diferentsiaali lukustumas tabanud, kuid ausalt-öeldes ei ole ma taibanud kontrollida, et mis (õli) seal sees on. Peaks ehk igaks juhuks kontrollima.

EDIT: Üks kogenud Volvospetsialist teadis rääkida, et Polar olevatki just sellele viidanud, et tegemist on Rootsis toodetud autoga.
Kõige lihtsam on kontrollida Vin-koogi järgi. Peale valmistamisaasta tähemärki olev number näitab tootmisriigi (0 ja 1 on Rootsis toodetud, 2 on Belgias).