Volvo 940 peale vahepukilaagri ........

[rootor]

Probleem siis järgmine .Sai vahetatud kardaani vahepukk koos laagriga(vana laager undas ja pukk oli räbal) ja peale seda sõites kiirusel ca 60-80 selline jõhker fibra ilmnes peale nende detailide vahetamist. Sai küll märgid peale enne kardaani mahavõtmist ja nagu õigetesse nuutidesse tagasi (kui sai) aga kurat seda teab......Mis kamm on ..Kas vaja kardaan tasakaalustusse viia või mis?????. Ega kardaanil mingeid tehase märke pole kuidas õigetesse nuutidesse käib et asi kinnel oleks vist???? Kes on kokku puutund sellise probleemiga tänud kui saab infot-abi. Tänan!

[Loff]

... ja nagu õigetesse nuutidesse tagasi (kui sai) aga kurat seda teab...

Ilmselt sinna see koer maetud ongi, kuigi ma ise olen sama asja teinud ilma igasuguste markideta ja ei ole veel ühtegi vibra teemat olnud. Kõige õigem variant oleks muidugi saata kogu kardaani jooks saata tasakaalustusse...kuhugi lätti või nii. Küsi vanapeeru käest, Ta saatis oma kardaanijooksu kuhugi tasakaalustusse!

[Volvov8]

... ja nagu õigetesse nuutidesse tagasi (kui sai) aga kurat seda teab...

Ilmselt sinna see koer maetud ongi, kuigi ma ise olen sama asja teinud ilma igasuguste markideta ja ei ole veel ühtegi vibra teemat olnud. Kõige õigem variant oleks muidugi saata kogu kardaani jooks saata tasakaalustusse...kuhugi lätti või nii. Küsi vanapeeru käest, Ta saatis oma kardaanijooksu kuhugi tasakaalustusse!

Mina panin kokku kah ilma mingite märkide abita ja pole häda midagi. Kardaan pidi nuudis vabalt liikuma! 5man. on kasti otsas veel üks juht koonus või midagi. Muidugi võib ristidest ka vibra tulla.

[rootor]

Ristid on tuugad st. lõtke pole......mis see 5man tähendab????? Enne seda kuradi tugilaagrivahetust polnd vibrat see sööbki närvid seest ...Ka siis vahet pole mis asendis ma selle tagumise osa sinna nuutidesse topin???? või on veel mingi kala? Pärnus ka tasakaalustatakse kardaane .......aga enne lihtsalt maad kuulata kas on mõtet lihtsalt raha lõkkesse visat muud ei midagi.....

[Volvov8]

5 käigulisel manual kastil on kummist leevendi mille sees koonus pulk. Minul see viga saanud ja natuke kõver ning kohe vibra sees. Kardaan ei tohi ka raskelt nuuti minna.

Rohkem ei oska aidata.Minul juhtus nii. Alguses pidin vahetama puki (Vibra jäi ikka sisse) Siis ühe risti, (vibra kadus ära aga paari päeva pärst tuli vilin) Siis pidin ka laagri ära vahetama. Väikene vibra on ikka veel sees aga see juba leevendi juurest.

[rootor]

Mul on automaatkast sellel seda leevendit ei ole......Kui selle kardaani nuutidest välja tõmbasin oli seal hullult mingit määret sees .Vaatsin isegi põhjas oli ja nuuti läks suht raskelt .Äkki on keegi enne mind siisi seda natuke palju sinna saanud ?????

[rootor]

Või puhastada need nuudid uuesti korralikult ära ja kas sinna tuleks lisada kergelt mingit määret või õli???? N'is mis siis teeb....

[volvo245]

Suht valus teema!
Tean 2 inimest kes sama probleemiga pead vaevand ja käinud leedus balanseerimas jne ei midagi ikka vibra sees.
Samas olen niimönelgi vollil 2 kardaanist 1 kokku teinud(ühe auto esiosa ja teise tagaosa) ja pole vibrast haisugi

[kirsipuu]

...Ka siis vahet pole mis asendis ma selle tagumise osa sinna nuutidesse topin???? või on veel mingi kala? Pärnus ka tasakaalustatakse gardaane .......aga enne lihtsalt maad kuulata kas on mõtet lihtsalt raha lõkkesse visat muud ei midagi.....

Hoia veidi hobuseid.
Loomulikult on vahet mismoodi kardaan kokku pannakse.
Nuut tuleb nii kokku panna, et sama jupi sisemised silmad samas asendis oleksid.
Kui sul automaatkäigukast ja kolm kardaaniristi, siis vaata kuidas esimene osa on koostatud ja tee sama asja tagumise poolega.
Lisaks on kardaanil nooled ja värvimärgid.
No picture no proof:

[kunglavana]

Gardaani minu autol ei ole on kardaan aga probleem on tuttav.

Vibratsioon tekkis samuti pärast vahelaagri ja vahepuki vahetust , algul paigaldasime B osa.
Siis tellisin IA st originaali (mis minu sõrmede vahel oli sama jäik nagu B osagi) millega vibratsioon ei vähenenud.Käisin ka pärnus tasakaalustamas -vibratsioon hakkas lihtsalt ennast teistel kiirustel ilmutama.Siis saatsin Lätti 3X. Iga kord asi muutus aga mitte paremaks.Lätlased vahetasid ka mõlemad ristid,kasu ei midagi. Lõpuks lätlased loobusid,võtsid oma ristid välja (asemele ei pandud midagi) ja saatsid kardaani tükid mulle tagasi.
Abi sain hea inimese käest,kes mulle romu alt kardaani müüs,küll bensuka oma(esimene osa 20 mm lühem) aga pärast vahepuki plaadi aukude viilimist sõidab ja ilma vibratsioonita.
Mina arvan,et IA st ostetud vahepukk ei olnud ka õige - liialt jäik.
Praegu kasutusel olev ja vana vahepukk olid hästi elastsed.
Luban,et mängin lätist saadetud tükkidega kunagi edasi ja siis selgub tõde-ehk.

940 TIC

[rootor]

Tänud nõuannete eest. Oligi valesti kokku pandud selle pildiga võrreldes, täpselt vastupidises asendis (nüüd sai siis selle pildijärgi paika) aga sõitnud veel pole kuna vaja ilmselt enne viis vana tallinnat ja seapea ära exeldada ,et närvid vastu peaks . Huvitav kas siis need tasakaalustus kohad üldse mõtetud asutusd kui pidevad tühjad tööd nagu lugeda foorumist. Kes kokku puutunud selle teemaga. Veel üx küsimus kas tagaratta laagrit kodustes tingimustes on lihtne vahetada või teenenduse rida . Mis vahe on jäigal sillal ja teine oli vist mingi multi või mis... Mis varijant on 940-l 91a. automaakastiga masinal ? Tänan!

[Loff]

Multilink!
Edasi kasuta otsingut!

Kena päeva jätku Teile!

PS! ega Sa ometigi kohe peale vanakate ja seapeade hävitamist rooli istu? Nii hull see kardaanijama ka ei olnud ju

[volvo245]

Multilink!

Nagu mis möttes? 940Se del mönedel vähestel Multilink teistel ikka talasild!
Ja kui sul just Pitsi vöi vöimsat fööni pole on teeninduse lax
Abiks vöiks olla keegi kes kunagi Lada tagumist laagrit vahetanud on

[rootor]

Ei kindlasti ei istu peale vana tallinnata rooli....aga ega see kardaani vibra sõi närvid küll seest kui aus olla ..... Lada laagrivahetuse teema on tuttav.....Mersul polnud muud probleemi kui oli mingit kuradi spets võtit vaja tagalaagri vahetusel...Selle pärast küsingi infi volvo 940-laagri vahetuse kohta lähemalt kes kokku puutunud...Näis mis sest kardaani vibrast saab .Esmaspäeval proovin kas sai parem peale suuna muutmist õigesse asendisse nagu antud pildil oli näidatud.

[rootor]

Nu niii käänasin siis kardaani nii nagu pildil oli aga ikka vibra sees kuigi poole väiksem ..aga närvile käib ikkagi.....huvitav kas on mõtet tasakaalustusse sõita ......paneb mõtlema see lihtsalt et kõik kes käind enamus nagu foorumis selgub siisi tolku maala...või kellelgi pakkuda mingit korralikku 940 automaadi kardaani......