945 2.3 lpt

[siimik]

Mina panin Boost kella, kuna tehasest kella pole. Ja MBC on samasugune nagu lingil, ainult isetehtud.

[ddig]

Tekst

Ega Sa ei oska õelda mitmesed need orig. pihustud on ja kuidas see "tuuning" kütusekulule mõjus?

Kui uskuda seda kunagi netist leitud dokumenti (vt. lk. 14), siis on kesk- ja kõrgrõhuturboga mootoritel 300cm3/min pihustid (B230FT 0,5bar / B200FT 0,55bar / B204FT 0,8bar). Netist leiab, et madalrõhuturbol peaks olema samad pihustid.

Kütusekulule ma väga tähelepanu ei pööra kuni see otseselt häirima ei hakka. Seega ilmselt väga suurt mõju ei avaldanud

[kirsipuu]

Lugemist

[siimik]

Lugemist

Peab vist kapoti alla kiikama minema, siis selgub põhitõde.


Juhtusin täna enta tööjuurde, andsin enda auto pealt tükke 200-le proovida ja kojusõites oli pagassis 016 lõpuga õhulugeja. Seega rõhu tõstmiseks on kõik vajalik olemas. Kas õhulugejat võib seest breikliineriga pesta?

Muidugi suurem mure on lambdaga, kahjuks pole keegi midagi head selle kohta õelnud. Seega, kas Volvode orig kolme juhtmega lambdad kattuvad olenemata mudelist ja mootorist?

Edit:
Loen ja loen, seda pihustite linki. Kas päriselt 320cc pihustid?

[kirsipuu]

310...320...330...337, sõltub keda uskuda.
Stan Weiss'i tabel üleb, 337

Seda lambdat olla kolme erineva pistikutüübiga.
Olen suhteliselt veendunud, et kõigile sobib sama element.

[siimik]

Pistik on ju eemaldatav.

Täna ju kogunemise värk kah. Tulen sinna kohale ja kui mõni spetsialist ka ilmub, siis saaksime kambaga koos arutada ja vaadata. Võin ka need targad netilehed väljaprintida, siis on kuskilt midagi vaadata ka.

[siimik]

Kaks volvomeest käisid pilli uurimas ja panime kapotivedru paika, turbo külge. Lisasin lambda, mis imekombel isegi töötab. Hetkel rõhk ca 0.4bar, kuna boostikella toru on väga pikk ja soojuspaisub. Homme asendan selle plastiktoruga ja lisan mbc. Hetkel ei detoneeri ja saan gaaspõhjas kiirendada.

[kirsipuu]

Originaal ajuga see asi detoneerima ei hakka.
Knock sensor tõmbab enne süüte tagasi ja annab segu juurde.

[siimik]

0.8bar olemas, sõidab nagu peakski nii olema, igasugused anomaaliad puuduvad. Abiskäinud Keila volvomehed võiksid endast siin ülesanda, teeks teile õlled välja ja garages saate kah omi autosi nokkimas käia.